公路防撞活动护栏制造技术

公路防撞活动护栏，涉及公共交通领域。该护栏具有稳固形态的支撑底座，该底座与纵向支撑栏杆相连接；倒圆角钢结构为整个护栏的纵向与横向外结构框架；在外结构框架之间设有纵向的倒圆角钢结构作为内部结构支撑，钢结构上涂有提示性的色彩；所述栏杆的钢结构顶部设有防止行人跨越的锥球状钢结构；护栏一端设有圆柱连接凹槽，另一端设有与之对应的突出的圆柱连接螺栓。本实用新型专利技术的产品结构强度可靠、连接方便、紧致、避免行人跨越及警示提醒过往车辆的公路防撞活动护栏。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】公路防撞活动护栏，涉及公共交通领域。该护栏具有稳固形态的支撑底座，该底座与纵向支撑栏杆相连接；倒圆角钢结构为整个护栏的纵向与横向外结构框架；在外结构框架之间设有纵向的倒圆角钢结构作为内部结构支撑，钢结构上涂有提示性的色彩；所述栏杆的钢结构顶部设有防止行人跨越的锥球状钢结构；护栏一端设有圆柱连接凹槽，另一端设有与之对应的突出的圆柱连接螺栓。本技术的产品结构强度可靠、连接方便、紧致、避免行人跨越及警示提醒过往车辆的公路防撞活动护栏。【专利说明】公路防撞活动护栏
本技术涉及公共交通领域，具体涉及一种公路防撞防护栏。
技术介绍
目前在公路中央分隔带开口和临时施工区的安全问题日益显现，各厂家和相关研 究机构为了解决这一安全漏洞，积极研制并开发了大量的新式活动护栏，形式各异，但防撞 性能良莠不齐。上述公路护栏设备具有的不足之处主要有：设备结构形式往往更注重纵向 加强或横向加强，从整体结构强度上考虑的不够完善；设备之间的连接过于简单，受到撞击 时往往在连接处产生形变，薄弱了整个护栏的防撞性；设备较少考虑行人跨越护栏带来的 潜在危险，没从设计上解决这种隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是针对目前市面上公路护栏存在的问题，提出一种结构强度 可靠、连接方便、紧致、避免行人跨越及警示提醒过往车辆的公路防撞活动护栏。 为解决上述技术问题所采用的技术方案为：具有稳固形态的支撑底座，该底座与 纵向支撑栏杆相连接；倒圆角钢结构为整个护栏的纵向与横向外结构框架；在外结构框架 之间设有纵向的倒圆角钢结构作为内部结构支撑，纵向的倒圆角钢结构上涂有提示性的色 彩；所述栏杆的钢结构顶部设有防止行人跨越的锥球状钢结构；护栏一端设有圆柱连接凹 槽，另一端设有与之对应的突出的圆柱连接螺栓。公路防撞活动护栏，包括横向倒圆角钢结 构栏杆与纵向倒圆角钢结构栏杆组成整个防撞活动护栏的外部结构，在横向与纵向倒圆角 钢结构钢架间设有中间钢结构支撑架，通过两层钢结构支撑架与其中坚向分割的钢结构支 撑可以最大限度的将撞击力分散，从而尽可能的减少因冲击带来的护栏形变。 所述公路防撞活动护栏装置在内部钢架外侧涂有醒目的提示颜色，可以根据具体 使用路段定制需要的提醒色，给过往车辆提供警示与提醒的作用。 所述公路防撞活动护栏装置的主体两侧设有两层连接结构，通过圆柱连接凹槽与 圆柱连接螺栓的配合，能够在防撞护栏间建立起稳固的结构。 所述公路防撞活动护栏装置上部，采用锥球状钢结构这样的结构形式可以防止行 人跨越防护护栏，增强道路上的行车安全。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术广品的主视图；图2为本技术广品的俯视图； 图3为本技术产品的立体图。 【具体实施方式】 以下结合附图1?3对本技术做进一步的详细描述：本公路防撞活动护栏， 包括具有稳固形态的支撑底座1，该底座与纵向支撑栏杆相连接；倒圆角钢结构2为整个护 栏的纵向与横向外结构框架；在外结构框架之间有纵向的倒圆角钢结构3作为内部结构支 撑，这样的结构形式可以对撞击力产生很好的分散与平衡，最大限度的分散撞击产生的危 害，同时，根据路段条件，纵向的倒圆角钢结构3上可以涂有提示性的色彩，加强道路安全 警示作用；栏杆的钢结构顶部设有防止行人跨越的锥球状钢结构4 ;护栏一段设有圆柱连 接凹槽5,为了使结构更加稳固，采用上下两组连接凹槽形式；护栏另一端设有突出的圆柱 连接螺栓6。所述护栏两侧采用上下两组圆柱连接凹槽5和连接螺栓6。 本技术的使用与安装过程是：根据使用路段要求，选用需求的警示漆喷涂在 护栏纵向倒圆角钢结构3处，护栏的安装路段，将每段护栏的结构与下一段护栏的结构相 连接，形成稳定的连接结构，依此串联成符合要求的公路护栏。所述公路防撞活动护栏每段 长度为3?4m。本技术通过对护栏结构的形式进行设计，形成安全稳定的护栏形式，在 连接与警示部分做了设计，同时考虑人员的安全也做了防跨越设计，为公路安全提供保障。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行 业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1. 公路防撞活动护栏，其特征在于：具有稳固形态的支撑底座（1)，该底座与纵向支撑 栏杆相连接；倒圆角钢结构（2)为整个护栏的纵向与横向外结构框架；在外结构框架之间 设有纵向的倒圆角钢结构（3)作为内部结构支撑，纵向的倒圆角钢结构（3)上涂有提示性 的色彩；所述栏杆的钢结构顶部设有防止行人跨越的锥球状钢结构（4);护栏一端设有圆柱 连接凹槽（5)，另一端设有与之对应的突出的圆柱连接螺栓（6)。2. 根据权利要求1所述的公路防撞活动护栏，其特征在于：所述护栏两侧采用上下两 组圆柱连接凹槽（5)和连接螺栓（6)。3. 根据权利要求1或2所述的公路防撞活动护栏，其特征在于：所述公路防撞活动护 栏每段长度为3?4m。【文档编号】E01F9/016GK203904885SQ201420288830【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月3日 优先权日:2014年6月3日 【专利技术者】刘洪涛, 何敏 申请人:黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司, 刘洪涛本文档来自技高网...

【技术保护点】
公路防撞活动护栏，其特征在于：具有稳固形态的支撑底座（1），该底座与纵向支撑栏杆相连接；倒圆角钢结构（2）为整个护栏的纵向与横向外结构框架；在外结构框架之间设有纵向的倒圆角钢结构（3）作为内部结构支撑，纵向的倒圆角钢结构（3）上涂有提示性的色彩；所述栏杆的钢结构顶部设有防止行人跨越的锥球状钢结构（4）；护栏一端设有圆柱连接凹槽（5），另一端设有与之对应的突出的圆柱连接螺栓（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪涛，何敏，
申请(专利权)人：黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司，刘洪涛，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23