防撞护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种防撞护栏，在水泥本体表面设置由PE外层和填充在PE外层里PU发泡体内层组成的防撞缓冲垫，可以对失控如侧翻、冲撞过来的汽车起动缓冲作用，避免刚性碰撞到水泥本体上对汽车本身、车内人员及车外人或物造成损伤；同时，防撞缓冲垫上、下分别设有半球形的上凸起和下凸起，车轮侧翻时车轮侧胎面与上凸起和下凸起接触，具有大的缓冲空间，缓冲效果好；另外，防撞缓冲垫上凸起和下凸起的表面设有摩擦条，摩擦条成螺旋线型布置，且旋向与车轮旋转方向相反，可以减缓车轮旋转速度，有效减少伤害。

【技术实现步骤摘要】
防撞护栏
本专利技术涉及公路设施领域，特别涉及一种带有缓冲功能的防撞护栏。
技术介绍
目前，高速公路公路两侧的防护装置是由立柱和位于其上部的防护板所组成，防护板由钢板制成，两者为刚性材料亦呈刚性连接。当汽车失控撞上防护板后，防护装置可以阻止汽车翻入高速公路公路两侧的防水沟或冲入对面车道撞车的危险情况发生。但实践证明上述结构的防护板无缓冲功能，在失控的汽车高速强大的冲击力下，常会造成防护板破裂，失控汽车冲入对面车道撞车，造成车毁人亡；尤其是破裂的防护板伤人更为严重，也不能有效阻止汽车翻入高速公路公路两侧的防水沟或冲入对面车道撞车的危险发生。另一方面，由钢板制成的防护板亦生透，失去抗压力和防撞效果，使用寿命较短。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术要解决的技术问题在于提供一种防撞护栏，通过设置缓冲垫对失控的汽车进行缓冲防撞。本专利技术的防撞护栏，包括水泥护栏本体，所述本体高度与车轮高度相当，本体上靠近公路内侧的一面安装有防撞缓冲垫，所述缓冲垫主要由PE外层和填充在PE外层里PU发泡体内层组成。进一步，所述防撞缓冲垫中部设有半球形凸起，汽车侧翻时车轮与该凸起接触。进一步，所述凸起分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防撞护栏，包括水泥护栏本体（1），其特征在于：所述本体高度与车轮高度相当，本体（1）靠近公路内侧的一面安装有防撞缓冲垫（2），所述缓冲垫由PE外层（21）和填充在PE外层里的PU发泡体内层（22）组成。

【技术特征摘要】
1.一种防撞护栏，包括水泥护栏本体(1)，其特征在于:所述本体高度与车轮高度相当，本体(I)靠近公路内侧的一面安装有防撞缓冲垫(2)，所述缓冲垫由PE外层(21)和填充在PE外层里的I3U发泡体内层(22)组成。2.根据权利要求1所述的防撞护栏，其特征在于:所述防撞缓冲垫中部设有半球形凸起(3)，汽车侧翻时车轮与该凸起接触。3.根据权利要求2所述的防撞护栏，其特征在于:所述凸起分为上凸起(4)和下凸起(...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿波，张长青，孙童龄，张茜，李嵩林，魏思斯，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85