防撞护栏制造技术

技术编号:10593233 阅读:193 留言:0更新日期:2014-10-29 21:04
本实用新型专利技术公开了一种防撞护栏,在水泥本体表面设置由PE外层和填充在PE外层里PU发泡体内层组成的防撞缓冲垫,可以对失控如侧翻、冲撞过来的汽车起动缓冲作用,避免刚性碰撞到水泥本体上对汽车本身、车内人员及车外人或物造成损伤;同时,防撞缓冲垫上、下分别设有半球形的上凸起和下凸起,车轮侧翻时车轮侧胎面与上凸起和下凸起接触,具有大的缓冲空间,缓冲效果好;另外,防撞缓冲垫上凸起和下凸起的表面设有摩擦条,摩擦条成螺旋线型布置,且旋向与车轮旋转方向相反,可以减缓车轮旋转速度,有效减少伤害。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种防撞护栏,在水泥本体表面设置由PE外层和填充在PE外层里PU发泡体内层组成的防撞缓冲垫,可以对失控如侧翻、冲撞过来的汽车起动缓冲作用,避免刚性碰撞到水泥本体上对汽车本身、车内人员及车外人或物造成损伤;同时,防撞缓冲垫上、下分别设有半球形的上凸起和下凸起,车轮侧翻时车轮侧胎面与上凸起和下凸起接触,具有大的缓冲空间,缓冲效果好;另外,防撞缓冲垫上凸起和下凸起的表面设有摩擦条,摩擦条成螺旋线型布置,且旋向与车轮旋转方向相反,可以减缓车轮旋转速度,有效减少伤害。【专利说明】防撞护栏
本技术涉及公路设施领域,特别涉及一种带有缓冲功能的防撞护栏。
技术介绍
目前,高速公路公路两侧的防护装置是由立柱和位于其上部的防护板所组成,防 护板由钢板制成,两者为刚性材料亦呈刚性连接。当汽车失控撞上防护板后,防护装置可以 阻止汽车翻入高速公路公路两侧的防水沟或冲入对面车道撞车的危险情况发生。但实践证 明上述结构的防护板无缓冲功能,在失控的汽车高速强大的冲击力下,常会造成防护板破 裂,失控汽车冲入对面车道撞车,造成车毁人亡;尤其是破裂的防护板伤人更为严重,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防撞护栏,包括水泥护栏本体(1),其特征在于:所述本体高度与车轮高度相当,本体(1)靠近公路内侧的一面安装有防撞缓冲垫(2),所述缓冲垫由PE外层(21)和填充在PE外层里的PU发泡体内层(22)组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:耿波张长青孙童龄张茜李嵩林魏思斯
申请(专利权)人:招商局重庆交通科研设计院有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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