用于防撞护栏混凝土底座内侧免拆除模板及其应用方法技术

技术编号:8298254 阅读:320 留言:0更新日期:2013-02-06 23:32
本发明专利技术公开了一种用于防撞护栏混凝土底座内侧免拆除模板及其应用方法,应用方法包括前期准备步骤和浇筑步骤;准备步骤包括:将预制薄板作为护栏混凝土底座的内侧模板,用方木条及锚固螺栓在预制薄板的一侧进行限位,用绑扎在护栏底座钢筋上的垫块在其另一侧进行限位,在方木条的缺口内放置一充气胶囊,利用充气胶囊密封梁顶与预制薄板之间的空隙,防止漏浆,利用锚固螺栓顶部的反压螺帽以及环绕护栏底座的索链对方木条进行限位;然后开始浇筑步骤,在现场进行护栏底座混凝土浇注,浇筑完成后,预制薄板与护栏底座混凝土结合在一起。本发明专利技术能够保证护栏底座抵抗除冰盐侵蚀的能力,可加快护栏底座施工速度,运营期间预制薄板更换容易。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于防撞护栏混凝土底座内侧的免拆除模板,以及该免拆除模板的应用方法。
技术介绍
为了提高防撞护栏的防撞能力,通常在钢护栏底部设置混凝土底座,底座的高度从2(T60cm不等。护栏底座内侧混凝土经常受到行车溅起的雨水以及含有除冰盐的雪水的侵蚀,在除冰盐侵蚀作用下,经过一个或数个冬季,护栏底座混凝土就会出现表层浆体脱落甚至混凝土疏松的现象。这些破坏现象都反映出护栏底座混凝土的质量较差,尤其是抗除冰盐破坏的能力较低。护栏底座现浇混凝土作为桥梁工程的收尾工作,因其设计使用寿命 短及结构断面小,混凝土的配制、浇筑、养护等往往得不到重视,致使护栏底座混凝土存在质量缺陷。为了保证防撞护栏底座与梁体的有效传力,护栏底座混凝土多采用现浇工艺,钢模板作为护栏底座内侧模板,预制挂块作为外侧模板。护栏总长度是四倍于桥梁长度,对于有些长大桥梁,护栏底座长达几十甚至上百公里。要在尽可能短的时间内完成护栏底座混凝土的浇筑,要么增加模板数量,要么提前拆模,增加模板数量势必会增加工程投入,施工企业不愿意承担;提前拆模虽然可以提高模板周转速率,加快施工进度,但混凝土的质量就会受到影响,而且模板的拆除、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于防撞护栏混凝土底座内侧免拆除模板,其特征在于包括预制薄板,预制薄板是采用高性能水泥基材料制成的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭保林邵新鹏胡佳波孙日双朱聚鹏杨小波张长青王维桥杨乐张金栋闫红利崔纪鹏刁荣亭张凌涛侯志斌李振海
申请(专利权)人:山东高速青岛公路有限公司
类型:发明
国别省市:

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