The invention provides a guardrail, a groove, the bottom of the groove is the first rotary holding groove, a first rotating groove opening are connected to the first inclined wall, side wall and the second inclined wall; the first rotary groove built-in first rotating ball, the first rotating ball set upper column; the column is arranged on the lower end of the second turn accommodating groove; second rotating groove with second rotating ball, second ball rotation connection rod; the first oblique holes on the wall of the sliding groove; the lower end of the supporting rod of a sliding groove and a sliding groove is arranged between the bottom end of the inner spring; the supporting rod is arranged in the slide groove on the sleeve spring; wire rope tension device. Post, between two columns with corrugated plate, set up and down two rows of fixed hole corrugated plate, steel wire rope passes through the fixing hole in a row above the fixing hole in a row under the wire rope passes through the bottom of the. The invention can buffer the impact force of the accident vehicle and reduce the impact damage of the guardrail on the accident vehicle and the passenger.
【技术实现步骤摘要】
防撞护栏
本专利技术涉及公路护栏
,具体是一种防撞护栏。
技术介绍
随着经济建设不断发展,交通运输日益繁忙。交通事故是目前公路地段或公路桥梁地段发生最为频繁。为了减少交通事故发生,在公路两旁分别安装有各种各样的防护栏,由于护栏杆为由铁质结构无弹性,刚性护栏这类护栏的防护能力强,但是汽车与护栏相撞时,在瞬间冲击荷载的作用下,护栏基本上不移动、不变形,碰掩过程中的能量吸收一是靠汽车本身的塑性变形,二是靠汽车与护栏之间的摩擦接触,三是靠汽车沿着护栏的爬高和汽车行驶方向的改变。对事故车辆和乘员的冲击伤害,特别是在一些小半径的弯道路段,往往会造成大型车辆的解体从而失控,或严重伤害甚至死亡。
技术实现思路
本专利技术提出一种防撞护栏,解决了现有技术中的护栏刚性强导致的对事故车辆和乘员的冲击伤害的问题。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种防撞护栏,包括左右相对设置的底座,所述底座上设有一向下凹陷的凹槽,所述凹槽的底部为第一转动容置槽,所述第一转动容置槽的开口处连接第一斜壁,所述第一斜壁的外侧高于内侧,所述第一斜壁的外侧连接侧壁的一侧,所述侧壁的另一侧连接第二斜壁,所述第二斜壁的外侧高于内侧;所述第一转动容置槽内容置有第一转动球,所述第一转动球的上部露出所述第一转动容置槽,所述第一转动球的上部设置有立柱;所述立柱的下端设有两个第二转动容置槽,两个所述第二转动容置槽分别位于所述立柱的前侧和后侧;所述第二转动容置槽内容置有第二转动球,所述第二转动球连接有支撑杆,所述第二转动球与所述支撑杆连接的部分露出所述第二转动容置槽;所述第一斜壁上开设有滑动槽,所述滑动槽由所述第一斜壁 ...
【技术保护点】
一种防撞护栏,其特征在于,包括左右相对设置的底座,所述底座上设有一向下凹陷的凹槽,所述凹槽的底部为第一转动容置槽,所述第一转动容置槽的开口处连接第一斜壁,所述第一斜壁的外侧高于内侧,所述第一斜壁的外侧连接侧壁的一侧,所述侧壁的另一侧连接第二斜壁,所述第二斜壁的外侧高于内侧;所述第一转动容置槽内容置有第一转动球,所述第一转动球的上部露出所述第一转动容置槽,所述第一转动球的上部设置有立柱;所述立柱的下端设有两个第二转动容置槽,两个所述第二转动容置槽分别位于所述立柱的前侧和后侧;所述第二转动容置槽内容置有第二转动球,所述第二转动球连接有支撑杆,所述第二转动球与所述支撑杆连接的部分露出所述第二转动容置槽;所述第一斜壁上开设有滑动槽,所述滑动槽由所述第一斜壁表面向所述底座的前侧或后侧向斜下方延伸;所述支撑杆的下端容置于所述滑动槽内,所述支撑杆的下端与所述滑动槽的底端之间设置有内弹簧;位于所述滑动槽外部的支撑杆上套设有外弹簧;所述立柱为中空管体,所述立柱内部上端设有上转轮,所述上转轮下方设置有上定板,所述上定板下方设置有上动板,所述上定板与所述上动板之间连接有上弹簧;所述立柱内部下端设有下转轮,所 ...
【技术特征摘要】
1.一种防撞护栏,其特征在于,包括左右相对设置的底座,所述底座上设有一向下凹陷的凹槽,所述凹槽的底部为第一转动容置槽,所述第一转动容置槽的开口处连接第一斜壁,所述第一斜壁的外侧高于内侧,所述第一斜壁的外侧连接侧壁的一侧,所述侧壁的另一侧连接第二斜壁,所述第二斜壁的外侧高于内侧;所述第一转动容置槽内容置有第一转动球,所述第一转动球的上部露出所述第一转动容置槽,所述第一转动球的上部设置有立柱;所述立柱的下端设有两个第二转动容置槽,两个所述第二转动容置槽分别位于所述立柱的前侧和后侧;所述第二转动容置槽内容置有第二转动球,所述第二转动球连接有支撑杆,所述第二转动球与所述支撑杆连接的部分露出所述第二转动容置槽;所述第一斜壁上开设有滑动槽,所述滑动槽由所述第一斜壁表面向所述底座的前侧或后侧向斜下方延伸;所述支撑杆的下端容置于所述滑动槽内,所述支撑杆的下端与所述滑动槽的底端之间设置有内弹簧;位于所述滑动槽外部的支撑杆上套设有外弹簧;所述立柱为中空管体,所述立柱内部上端设有上转轮,所述上转轮下方设置有上定板,所述上定板下方设置有上动板,所述上定板与所述上动板之间连接有上弹簧;所述立柱内部下端设有下转轮,所述下转轮上方设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨道瑞,
申请(专利权)人:安徽卓航展示用品有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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