汽车后拖曳横梁制造技术

技术编号:9206628 阅读:133 留言:0更新日期:2013-09-26 17:42
本实用新型专利技术涉及一种汽车后拖曳横梁,由后横梁前组件、后横梁后组件、加强板、后横梁连接板、拖曳、纵梁组成,其特征在于:后横梁前组件、后横梁后组件为槽梁结构,后横梁前组件、后横梁后组件中心开有拖曳孔,后横梁前组件与后横梁后组件背靠背固定连接,四片后横梁连接板分别固定连接在后横梁前组件与后横梁后组件连接后的四角,拖曳穿过后横梁前组件与后横梁后组件上的拖曳孔与后横梁前组件、后横梁后组件固定连接,横梁前组件、后横梁后组件与拖曳连接处之间有加强板,后横梁前组件与后横梁后组件底面的左右两个后横梁连接板与纵梁固定连接。其取消了传统的“八”字梁结构,采用两个槽梁背靠背连接,解决了加工复杂,装配困难,占用空间大的问题,能满足整车拖曳功能的要求。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
汽车后拖曳横梁,由后横梁前组件、后横梁后组件、加强板、后横梁连接板、拖曳、纵梁组成,其特征在于:后横梁前组件、后横梁后组件为槽梁结构,后横梁前组件、后横梁后组件中心开有拖曳孔,后横梁前组件与后横梁后组件背靠背固定连接,四片后横梁连接板分别固定连接在后横梁前组件与后横梁后组件连接后的四角,拖曳穿过后横梁前组件与后横梁后组件上的拖曳孔与后横梁前组件、后横梁后组件固定连接,后横梁前组件、后横梁后组件与拖曳连接处之间有加强板,后横梁前组件与后横梁后组件底面的左右两个后横梁连接板与纵梁固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张彤谷京哲刘嘉南杨忠奎孙大威
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1