汽车横梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车横梁，包括横梁本体，在横梁本体的顶面两端设有上安装板，在横梁本体的底面两端设有下安装板，在横梁本体的顶面中部设有用于穿过传动轴的弧形凹槽，在弧形凹槽的弧形面两侧边上均设有弧形加强筋板，在弧形加强筋板与上安装板、下安装板之间均设有连接凸筋，在弧形凹槽的弧形面中心设有弧形缓冲槽，在弧形缓冲槽内均匀设有圆孔，在圆孔内均设有钢球，钢球的顶面伸入弧形凹槽内。本实用新型专利技术的结构简单、操作便捷，其设有弧形凹槽用于穿过传动轴，而且设有连接凸筋和弧形加强筋板，从而可以保证横梁的整体强度，大大提高了其使用稳定性，适用性强且实用性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车横梁。
技术介绍
在汽车的车架结构中，一般都会设置不少的横梁，为了保证传动轴的使用稳定性一般只能将传动轴设置在横梁的下方，在实际使用时，传动轴设置的高度直接影响整车的通过性能性，而如果直接将传动轴穿过横梁设置，其可能会影响横梁的支撑力度，而且也容易造成传动轴与横梁之间的摩擦，从而损伤传动轴，从而也会影响其使用稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的汽车横梁。实现本技术目的的技术方案是一种汽车横梁，包括横梁本体，在所述横梁本体的顶面两端设有上安装板，在所述横梁本体的底面两端设有下安装板，在所述横梁本体的顶面中部设有用于穿过传动轴的弧形凹槽，在所述弧形凹槽的弧形面两侧边上均设有弧形加强筋板，在所述弧形加强筋板与上安装板、下安装板之间均设有连接凸筋，在所述弧形凹槽的弧形面中心设有弧形缓冲槽，在所述弧形缓冲槽内均匀设有圆孔，在所述圆孔内均设有钢球，所述钢球的顶面伸入所述弧形凹槽内。在所述横梁本体侧面中心设有竖直筋杆，所述竖直筋杆的顶端延伸至弧形加强筋板上，在所述竖直筋杆与所述连接凸筋之间设有倾斜连筋。在所述横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车横梁，包括横梁本体，在所述横梁本体的顶面两端设有上安装板，在所述横梁本体的底面两端设有下安装板，其特征在于：在所述横梁本体的顶面中部设有用于穿过传动轴的弧形凹槽，在所述弧形凹槽的弧形面两侧边上均设有弧形加强筋板，在所述弧形加强筋板与上安装板、下安装板之间均设有连接凸筋，在所述弧形凹槽的弧形面中心设有弧形缓冲槽，在所述弧形缓冲槽内均匀设有圆孔，在所述圆孔内均设有钢球，所述钢球的顶面伸入所述弧形凹槽内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车横梁，包括横梁本体，在所述横梁本体的顶面两端设有上安装板，在所述横梁本体的底面两端设有下安装板，其特征在于：在所述横梁本体的顶面中部设有用于穿过传动轴的弧形凹槽，在所述弧形凹槽的弧形面两侧边上均设有弧形加强筋板，在所述弧形加强筋板与上安装板、下安装板之间均设有连接凸筋，在所述弧形凹槽的弧形面中心设有弧形缓冲槽，在所述弧形缓冲槽内均匀设有圆孔，在所述圆孔内均设有钢球，所述钢球的顶面伸入所述弧形凹槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐治友，夏昌彪，
申请(专利权)人：重庆双马汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50