铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及铁道道岔用电动转辙机，尤其涉及一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧。一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，它包括二根螺杆、一平板状的支撑架，该支撑架两端开设通孔、中间设有螺纹孔以及一个一端带丝扣螺帽的螺旋式螺杆，所述两根螺杆均为一端带有丝扣另一端带有螺帽，并通过丝扣端穿过支撑架两端的通孔，而所述螺旋式螺杆与支撑架中间的螺纹孔螺接以可相对前后移动。本实用新型专利技术不但有效防止了电动转辙机拆装弹簧时的不安全因素，同时提高了作业效率和检修质量。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁道道岔用电动转辙机，尤其涉及一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧。
技术介绍
铁道道岔用电动转辙机内弹簧靠一个封盖固定。目前，该弹簧拆装采用作业人工拆卸，由于该弹簧弹性很大，在拆装过程很容易控制不当而造成封盖弹出，这样不仅威胁到作业人员的人身安全，同时也会因为封盖弹出而损坏设备。为了避免在拆装电动转辙机过程的人身设备事故，需要两个以上作业人员进行拆卸，检修效率低下。
技术实现思路
本技术旨在解决目前人工拆卸弹簧的问题，提供一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置。本技术不但有效防止了电动转辙机拆装弹簧时的不安全因素，同时提高了作业效率和检修质量。本技术是这样实现的：一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，它包括二根螺杆、一平板状的支撑架，该支撑架两端开设通孔、中间设有螺纹孔以及一个一端带丝扣螺帽的螺旋式螺杆，所述两根螺杆均为一端带有丝扣另一端带有螺帽，并通过丝扣端穿过支撑架两端的通孔，而所述螺旋式螺杆与支撑架中间的螺纹孔螺接以可相对前后移动。所述的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，所述螺旋式螺杆的一端带有支撑托盘，另一端丝扣端固定连接有手摇轮。所述的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，它还包括一个内螺纹套，它同轴线地安装在支撑架中部板的螺纹孔孔壁上并与螺旋式螺杆螺接。使用本技术拆装弹簧时，先拆下转辙机弹簧对角两只螺丝；然后把-->弹簧拆卸器安装上，手摇圆盘顶住弹簧盖板；再拆下另外两只螺丝；接着慢慢将弹簧压力充分释放。安装时，按照相反的程序操作。因此，整个工作只需一个人即可完成，有利于提高检修效率和检修质量，而且彻底避免弹簧盖飞出伤人的安全隐患。附图说明下面，结合附图进一步说明本技术：图1为本技术剖视图。具体实施方式如图1所示：一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，它包括二根螺杆3、一平板状的支撑架2，该支撑架2两端开设通孔、中间设有螺纹孔以及一个一端带丝扣螺帽的螺旋式螺杆4，所述两根螺杆3均为一端带有丝扣另一端带有螺帽，并通过丝扣端穿过支撑架两端的通孔，而所述螺旋式螺杆4与支撑架2中间的螺纹孔螺接以可相对前后移动。所述的铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，所述螺旋式螺杆3的一端带有支撑托盘5，另一端固定连接有手摇轮1。在一个实施例中，它还包括一个内螺纹套6，它同轴线地安装在支撑架2中部的螺纹孔孔壁上并与螺旋式螺杆4螺接。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，其特征在于，它包括二根螺杆、一平板状的支撑架，该支撑架两端开设通孔、中间设有螺纹孔以及一个一端带丝扣螺帽的螺旋式螺杆，所述两根螺杆均为一端带有丝扣另一端带有螺帽，并通过丝扣端穿过支撑架两端的通孔，而所述螺旋式螺杆与支撑架中间的螺纹孔螺接以可相对前后移动。

【技术特征摘要】
1.一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，其特征在于，它包括二根螺杆、一平板状的支撑架，该支撑架两端开设通孔、中间设有螺纹孔以及一个一端带丝扣螺帽的螺旋式螺杆，所述两根螺杆均为一端带有丝扣另一端带有螺帽，并通过丝扣端穿过支撑架两端的通孔，而所述螺旋式螺杆与支撑架中间的螺纹孔螺接以可相对前后移...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文平，徐强，顾建荣，王洪祥，柏永祥，罗金熠，
申请(专利权)人：上海宝钢设备检修有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[]