一种防冻道岔控制装置制造方法及图纸

技术编号:15097120 阅读:156 留言:0更新日期:2017-04-07 23:46
本发明专利技术公开了一种防冻道岔控制装置,包括电动机执行器、用于控制直线电动机执行器的控制箱和设置在控制箱上的岔位指示器;所述电动机执行器用于控制道岔切换装置;所述电动机执行器与道岔切换装置之间还设置有道岔手动控器;所述电动机执行器与道岔手动控器的外部均设置有加热组件。本发明专利技术的有益效果:由于电动机执行器与道岔手动控器的外部均设置有加热组件,使得电动机执行器和道岔切换装置不会结冰,保证在能够顺利使用,进一步保证铁路轨道的运输安全。

Anti freezing switch control device

The invention discloses an antifreeze switch control device comprises a motor actuator, control box control for linear motor actuator and arranged in the control box switch position indicator; the motor actuator is used to control the switch switching device; a switch manual controller is arranged between the motor actuator and switch switching device the outside of the motor; the actuator and manual switch controller are provided with a heating component. The invention has the advantages that because of the external actuator and manual switch controller of motor are provided with a heating component, so that the motor actuator and the switch switching device does not freeze, to ensure the smooth use in being able to further ensure railway transport safety.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轨道道岔控制领域,尤其涉及一种可以实现远程控制、实时防冻的道岔控制装置。
技术介绍
目前,我国在铁路轨道的运输工作中,机车需要改变方向进行变轨行驶时,大多采用人工扳动方或者简单的自动控制式进行操作。近年来,随着出现了气动道岔和旋转电机的(带变速机构)电动推杆道岔控制装置,以及电机带动液泵工作推动的电液推杆装置,发现了自动道岔设计的不够完善合理和受工作环境的限制,尤其冬天结冰被的情况,易产道岔控制不稳定,推力不足,产生安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可以实现远程控制、实时防冻的道岔控制装置。为解决上述问题,本专利技术的技术方案是,一种防冻道岔控制装置,包括电动机执行器、用于控制直线电动机执行器的控制箱和设置在控制箱上的岔位指示器;所述电动机执行器用于控制道岔切换装置;所述电动机执行器与道岔切换装置之间还设置有道岔手动控器;所述电动机执行器与道岔手动控器的外部均设置有加热组件。进一步的,所述电动机执行器为直线电动机执行器。进一步的,所述电动机执行器包括:次极和初极,初极包括机壳、饼形线圈、饼形铁芯,次级由铁管和铜管复合而成,在次级的一端有定位阀,定位阀上有定位销,直线电动机执行器通过缓冲器与道岔切换装置连接。进一步的,所述电动机执行器与道岔切换装置之间还设置有缓冲器。进一步的,所述加热组件为PTC加热组件。进一步的,所述机壳的外部也设置有加热组件。r>本专利技术的有益效果:由于电动机执行器与道岔手动控器的外部均设置有加热组件,使得电动机执行器和道岔切换装置不会结冰,保证在能够顺利使用,进一步保证铁路轨道的运输安全。附图说明图1为实施例的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本专利技术作进一步的阐述。如图1所示,一种防冻道岔控制装置,包括电动机执行器1、用于控制直线电动机执行器1的控制箱2和设置在控制箱2上的岔位指示器3;所述电动机执行器1用于控制道岔切换装置;所述电动机执行器1与道岔切换装置之间还设置有道岔手动控器4,即使电动机执行器1失灵,工作人员也可以通过道岔手动控器4进行工作保证铁路轨道的运输正常进行。电动机执行器1与道岔手动控器4的外部均设置有加热组件,加热组件为PTC加热组件,当室外温度下降时,工作人员开启PTC加热组件,PTC加热组件对过载电流反应迅速,性能稳定可靠,耐冲击力强,使用寿命长;无极性,交直流都可用;可自动恢;最大工作电流可达数十安培;体积小,可根据客户需要,加工生产各种不同形状、规格的产品。使得电动机执行器和道岔切换装置不会结冰,保证在能够顺利使用,进一步保证铁路轨道的运输安全。电动机执行器1为直线电动机执行器。电动机执行器1包括次极和初极,初极包括机壳、饼形线圈、饼形铁芯,次级由铁管和铜管复合而成,在次级的一端有定位阀,定位阀上有定位销,直线电动机执行器通过缓冲器与道岔切换装置连接,避免采用气动道岔在没有气源供给情况下无法使用,同时避免在有气源使用气动道岔情况下,易产生气压不稳定,推力不足,且供气线路长,气管容易露气,维修工作量大的一些列缺点。电动机执行器1与道岔切换装置之间还设置有缓冲器。机壳的外部也设置有加热组件。保证电动机执行器1内部不被低温冻住。本领域的普通技术人员将会意识到,这里所述的实施例是为了帮助读者理解本专利技术的原理,应被理解为本专利技术的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本专利技术公开的这些技术启示做出各种不脱离本专利技术实质的其它各种具体变形和组合,这些变形和组合仍然在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防冻道岔控制装置,其特征在于:包括电动机执行器(1)、用于控制直线电动机执行器(1)的控制箱(2)和设置在控制箱(2)上的岔位指示器(3);所述电动机执行器(1)用于控制道岔切换装置;所述电动机执行器(1)与道岔切换装置之间还设置有道岔手动控器(4);所述电动机执行器(1)与道岔手动控器(4)的外部均设置有加热组件。

【技术特征摘要】
1.一种防冻道岔控制装置,其特征在于:包括电动机执行器(1)、用于控制直线电动机
执行器(1)的控制箱(2)和设置在控制箱(2)上的岔位指示器(3);所述电动机执行器(1)
用于控制道岔切换装置;所述电动机执行器(1)与道岔切换装置之间还设置有道岔手动控器
(4);所述电动机执行器(1)与道岔手动控器(4)的外部均设置有加热组件。
2.根据权利要求1所述的防冻道岔控制装置,其特征在于:所述电动机执行器(1)为
直线电动机执行器。
3.根据权利要求1或2任一所述的防冻道岔控制装置,其特征在于:所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建华
申请(专利权)人:成都元伦华科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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