【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道岔领域。
技术介绍
井下有轨运输道岔变道时，一般是采用人工操作的方式进行。人工用手将道岔左右移动，这种操作方式不仅费时、费力，而且容易夹手，存在极大隐患，对安全生产也构成了极大隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道岔变道装置，轻松改变道岔方向，省时、省力。本技术的技术方案是：道岔变道装置，用于两股道岔，两股道岔之间设有连接板，其中一个道岔的外侧设有支座，支座上设有主转轴，主转轴上转动连接有“L”形的转动板，转动板包括水平部和竖向设置的竖直部，水平部和竖直部垂直，竖直部的上端与水平部的一端连接，竖直部的下端与相邻的道岔之间铰接有推杆，水平部的另一端称为工作端，工作端的上下方分别设有上转轴和下转轴，上转轴上转动连接有上推杆，下转轴上转动连接有下推杆，上推杆包括位于上转轴上的上偏心轮，上偏心轮的左侧连接有配重块，上偏心轮的右侧连接有把手；下推杆包括位于下转轴上的下偏心轮，下偏心轮的左侧为配重块，配重块的左侧为把手。上推杆的左端靠外处设有挂钩，当上推杆的右端抬起时，挂钩挂在上推杆的左端。上偏心轮的上转轴位于上偏心轮的左半部分，下偏心轮的上转轴位于下偏心轮的左半部分。把手上设有防滑花纹。本技术可以轻松改变道岔方向，省时、省力使矿车变道，有力保护了人的生命安全，确保了运输顺利进行。此装置具有制作简单、省力，安全性高。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的左视图（下压下推杆使工作端上移时的示意图）；图3是下压上推杆使工作端下移时的示意图；图4是A车道连通时的示意图；图5是B车道连通时的示意图。具体实施方式如图1、2、3所示，本技术的道岔变道装置，...
【技术保护点】
道岔变道装置，用于两股道岔，其特征在于：两股道岔之间设有连接板，其中一个道岔的外侧设有支座，支座上设有主转轴，主转轴上转动连接有“L”形的转动板，转动板包括水平部和竖向设置的竖直部，水平部和竖直部垂直，竖直部的上端与水平部的一端连接，竖直部的下端与相邻的道岔之间铰接有推杆，水平部的另一端称为工作端，工作端的上下方分别设有上转轴和下转轴，上转轴上转动连接有上推杆，下转轴上转动连接有下推杆，上推杆包括位于上转轴上的上偏心轮，上偏心轮的左侧连接有配重块，上偏心轮的右侧连接有把手；下推杆包括位于下转轴上的下偏心轮，下偏心轮的左侧为配重块，配重块的左侧为把手。
【技术特征摘要】
1.道岔变道装置，用于两股道岔，其特征在于：两股道岔之间设有连接板，其中一个道岔的外侧设有支座，支座上设有主转轴，主转轴上转动连接有“L”形的转动板，转动板包括水平部和竖向设置的竖直部，水平部和竖直部垂直，竖直部的上端与水平部的一端连接，竖直部的下端与相邻的道岔之间铰接有推杆，水平部的另一端称为工作端，工作端的上下方分别设有上转轴和下转轴，上转轴上转动连接有上推杆，下转轴上转动连接有下推杆，上推杆包括位于上转轴上的上偏心轮，上偏心轮的左...
【专利技术属性】
技术研发人员：张峰军，刘昭昭，张勇，
申请(专利权)人：灵宝金源矿业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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