发动机气门锁片的压装工具制造技术

技术编号:8989321 阅读:568 留言:0更新日期:2013-08-01 05:19
本实用新型专利技术提供了一种发动机气门锁片的压装工具,属于机械技术领域。它解决了现有的发动机气门锁片压装装置结构复杂、体积庞大、只能安装在指定场所使用、较不方便的问题。本发动机气门锁片的压装工具包括螺杆和能够将螺杆定位在发动机缸盖上的固定杆;螺杆一端部上连接有操纵杆,另一端部上连接有能够和气门弹簧座相抵靠的套筒;套筒侧壁上开设有可供气门锁片穿入套筒空腔内的条形凹槽;固定杆的一端部上具有安装部,螺杆穿设在安装部上且与安装部之间通过螺纹配合。本发动机气门锁片的压装工具结构简单,便于存放和携带,适用于各种类型的发动机缸盖气门锁片的压装,可随时随地对发动机进行返修,制作方便,所需成本低。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
,涉及一种发动机气门锁片的压装工具
技术介绍
随着汽车行业的迅速发展,发动机开发的种类也较为繁多,而气缸盖是发动机的重要组成部分之一。气缸盖组件在单独的装配过程中,需要对排气门、气门弹簧、气门锁片、气门挺杆等进行装配。其中,气门锁片的压装是发动机装配中一个重要的步骤,此装配过程主要目的是通过外力将气门弹簧压缩,同时将气门锁片压入气门尾部的凹槽内,从而固定气门弹簧座,使得气门有一定的往复弹力。如若气门锁片脱落,则会直接导致发动机无法工作,甚至还会造成发动机损坏。现有的气门锁片的压装装置均较为复杂、庞大,在安装过程中需要用到电、气等相应的设施,无法携带。如中国专利申请(申请号:201020541850.X)公开了一种汽车气门锁片压装装置,包括底板和压头总成,所述底板上设有两对支承座,其中国一对支承座上设有可转动的托板调节轴,托板调节轴上安装有可更换的与气缸盖相对应的托板,在底板上位于托板下方设有可调节高度的托板支撑螺钉;另一对支撑座上设有同时与托板调节轴平行定位轴和导向轴,两压头总成移动座分别同时套在定位轴和导向轴上,压头总成为两套,分别固定在压头总成移动座上,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机气门锁片的压装工具,其特征在于,包括螺杆(1)和能够将所述的螺杆(1)定位在发动机缸盖上的固定杆(5);所述的螺杆(1)一端部上连接有操纵杆(2),另一端部上连接有能够和气门弹簧座相抵靠的套筒(3);所述的套筒(3)侧壁上开设有可供气门锁片穿入所述套筒(3)空腔内的条形凹槽(31);所述的固定杆(5)的一端部上具有安装部(4),所述的螺杆(1)穿设在所述的安装部(4)上且与所述安装部(4)之间通过螺纹配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李兆停李慧军由毅赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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