一种液压式气门拆装钳制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车维修技术领域，尤其是一种液压式气门拆装钳，包括拆装器、驱动拆装器的液压系统和控制液压系统的控制单元，拆装器包括缸筒和内置在缸筒内的活塞，活塞由液压系统驱动，活塞上设有推动套筒的推杆，推杆上设有复位弹簧，推杆的端部可拆卸地安装有套筒，液压系统依次通过活塞和推杆推动套筒下行，套筒下压弹簧座直至气门上端的气门锁片脱离气门弹簧座，然后取出气门锁片，泄压时推杆在复位弹簧的作用下复位并带动套筒上行，此时可以将气门组拆卸下来。本实用新型专利技术的液压式气门拆装钳设有多组拆装器，可以同时拆装多个气门组，而且螺杆和套筒可拆装，可以更换不同规格的螺杆和套筒以适应不同型号的气缸盖，通用性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修
，尤其是液压式气门拆装钳。
技术介绍
在现有的汽车维修技术中，拆装气门大多采用弓形机械拆装钳，使用时将气缸盖放在弓形机械拆装钳之间，套筒压在气门弹簧座上，通过手动旋转螺杆压紧气门弹簧，取出气门锁片，松开弹簧，把气门组需要更换的零部件换掉；装配时，同样用套筒压在气门弹簧座上，通过手动旋转螺杆压紧气门弹簧，装回气门锁片，慢慢松开气门弹簧。整个维修过程均为人力操作，每次只能拆装一个气门，费时费力，给维修工作带来了极大的不方便，大大的降低了工作效率。人们对气门拆装钳的研究不多，现有的专利技术相对较少，现列举有代表性的专利如下：中国专利申请CN101695812A公开了一种气动式气门锁片拆装器，主要由底板、立柱、气缸、连接杆、活动架、锁片拆装机构和气门头垫七部分组成，气门锁片的拆卸过程为，首先把所有气缸的火花塞拆掉，把四个气门头垫塞入四个气缸燃烧室中，往气缸中充入压缩空气，往上气室中导入压缩空气，压缩气门弹簧，取出气门锁片，用同样的方法装回气门锁片。此装置省时省力，工作效率高，但是，结构复杂，容易损坏发动机零部件，通用性差。中国专利申请CN202200266U公开了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压式气门拆装钳，其特征在于：包括多个拆装器(2)、驱动拆装器(2)的液压系统(4)和控制液压系统(4)的控制单元(5)，所述拆装器(2)包括缸筒(21)和内置在缸筒(21)内的活塞(22)，所述活塞(22)由液压系统(4)驱动，所述活塞(22)上设有推杆(23)，所述推杆(23)上设有复位弹簧(25)，所述推杆(23)的端部安装有可拆卸的套筒(26)，所述液压系统(4)依次通过活塞(22)和推杆(23)推动所述套筒(26)下行，泄压时所述推杆(23)在复位弹簧(25)的作用下复位并带动所述套筒(26)上行。

【技术特征摘要】
1.一种液压式气门拆装钳，其特征在于：包括多个拆装器(2)、驱动拆装器(2)的液压系统(4)和控制液压系统(4)的控制单元(5)，所述拆装器(2)包括缸筒(21)和内置在缸筒(21)内的活塞(22)，所述活塞(22)由液压系统(4)驱动，所述活塞(22)上设有推杆(23)，所述推杆(23)上设有复位弹簧(25)，所述推杆(23)的端部安装有可拆卸的套筒(26)，所述液压系统(4)依次通过活塞(22)和推杆(23)推动所述套筒(26)下行，泄压时所述推杆(23)在复位弹簧(25)的作用下复位并带动所述套筒(26)上行。2.根据权利要求1所述的液压式气门拆装钳，其特征在于：所述套筒(26)借助螺杆(24)安装到所述推杆(23)上，所述螺杆(24)的一端螺接到所述推杆(23)的螺孔内，所述螺杆(24)的另外一端套接所述套筒(26)，所述套筒(26)下行推动气门弹簧座(13)直至气门杆上端的气门锁片(12)脱离所述气门弹簧座(13)。3.根据权利要求2所述的液压式气门拆装钳，其特征在于：所述螺杆(24)远离所述推杆(23)的一端设有钢球、弹性销钉或波珠。4.根据权利要求1所述的液压式气门拆装钳，其特征在于：所述液压式气门拆装钳安装在工作平台(3)上，所述工作平台(3)上设有支撑架(6)，所述支撑架(6)上滑动安装多个所述拆装器(2)，所述工作平台(3)上滑动安装多个滑动支撑块，待拆装的气缸盖位于拆装器(2)的下方并由所述滑动支撑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秋霞，刘朋，黄银花，厉超，汪东明，许照诚，姚宝军，
申请(专利权)人：淮安信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32