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多用气门拆装器制造技术

技术编号:11673684 阅读:95 留言:0更新日期:2015-07-03 10:48
本实用新型专利技术公开了一种多用气门拆装器,包括活动臂、固定臂、丝杆、压头、叉头和套筒接头,所述活动臂的一端通过自锁板可活动地连接在固定臂上,另一端与丝杆连接,压头安装在丝杆的端部,所述固定臂的一端通过十字轴与叉头连接,套筒接头连接在叉头上。本实用新型专利技术多用气门拆装器,可实现多用途使用,结构简单,携行方便,实用性强,具有较强的实用价值和广泛的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多用气门拆装器
技术介绍
目前,汽车修理领域中气门的拆装是发动机修理的重要部分,由于没有专用的拆装工具,致使维修较麻烦,并且在拆装过程中存在着不安全的因素。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单,拆装方便的多用气门拆装器。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种多用气门拆装器,包括活动臂、固定臂、丝杆、压头、叉头和套筒接头,所述活动臂的一端通过自锁板可活动地连接在固定臂上,另一端与丝杆连接,压头安装在丝杆的端部,所述固定臂的一端通过十字轴与叉头连接,套筒接头连接在叉头上。所述丝杆上连接有手柄。所述固定臂的另一端设有开口夹头。所述套筒接头上还连接有螺丝刀。本技术一种多用气门拆装器,可实现多用途使用,结构简单,携行方便,实用性强,具有较强的实用价值和广泛的推广应用价值。【附图说明】图1是本技术一种多用气门拆装器的结构示意图。图中:1、活动臂;2、固定臂;3、丝杆;4、压头;5、自锁板;6、十字轴;7、叉头;8、套筒接头;9、手柄;10、螺丝刀;11、开口夹头。【具体实施方式】如图1所示,多用气门拆装器,包括活动臂1、固定臂2、丝杆3、压头4、叉头7和套筒接头8,活动臂I的一端通过自锁板5可活动地连接在固定臂2上,另一端与丝杆3连接,压头4安装在丝杆3的端部,固定臂2的一端通过十字轴6与叉头7连接,固定臂2的另一端设有开口夹头11,套筒接头8连接在叉头7上,丝杆3上连接有手柄9,套筒接头8上还连接有螺丝刀10,该多用气门拆装器利用活动臂在固定臂上的移动,实现不同气门距离的调整,利用活动臂上的方形孔与固定臂的配合间隙实现锁紧定位,利用螺纹夹紧,迫使固定臂压紧气门座圈,克服气门弹簧的张力,松开气门锁片,实现气门的分解和安装,并利用固定臂上的套筒接头,完成十字、平口及套筒的安装,实现十字、平口及六角螺母的拆卸,一具多用,节约了工具的配备成本。【主权项】1.一种多用气门拆装器,其特征在于:包括活动臂、固定臂、丝杆、压头、叉头和套筒接头,所述活动臂的一端通过自锁板可活动地连接在固定臂上,另一端与丝杆连接,压头安装在丝杆的端部,所述固定臂的一端通过十字轴与叉头连接,套筒接头连接在叉头上。2.根据权利要求1所述的一种多用气门拆装器,其特征在于:所述丝杆上连接有手柄。3.根据权利要求1所述的一种多用气门拆装器,其特征在于:所述固定臂的另一端设有开口夹头。4.根据权利要求1所述的一种多用气门拆装器,其特征在于:所述套筒接头上还连接有螺丝刀。【专利摘要】本技术公开了一种多用气门拆装器,包括活动臂、固定臂、丝杆、压头、叉头和套筒接头,所述活动臂的一端通过自锁板可活动地连接在固定臂上,另一端与丝杆连接,压头安装在丝杆的端部,所述固定臂的一端通过十字轴与叉头连接,套筒接头连接在叉头上。本技术多用气门拆装器,可实现多用途使用,结构简单,携行方便,实用性强,具有较强的实用价值和广泛的推广应用价值。【IPC分类】B25B27-00【公开号】CN204431173【申请号】CN201520051347【专利技术人】王忠福, 邢帮学, 韩建立, 黄凯, 陈义军, 姚晓军, 任奇武, 李爱国 【申请人】王忠福【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年1月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用气门拆装器,其特征在于:包括活动臂、固定臂、丝杆、压头、叉头和套筒接头,所述活动臂的一端通过自锁板可活动地连接在固定臂上,另一端与丝杆连接,压头安装在丝杆的端部,所述固定臂的一端通过十字轴与叉头连接,套筒接头连接在叉头上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王忠福邢帮学韩建立黄凯陈义军姚晓军任奇武李爱国
申请(专利权)人:王忠福
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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