一种缸盖气门弹簧拆装工具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种缸盖气门弹簧拆装工具，包括：压杆，所述压杆的一端为施压端；设置在所述压杆另一端的定位杆，所述定位杆与所述压杆相铰接，且所述定位杆的底端设置有与缸盖的螺孔相配合的螺纹；设置在所述压杆上并与所述压杆相铰接的支架，所述支架的底端设有用于容纳锁夹和供人手进出的容纳空间；设置在所述支架的底端并能罩在气门上座的顶部的压盘，所述压盘上设置有能穿过所述锁夹的通孔，该通孔与所述容纳空间相连通。由于本实用新型专利技术提供的缸盖气门弹簧拆装工具体积小、重量轻，故便于携带，且避免了把缸盖运送至压力机处进行拆卸，便于现场使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机
，更具体地说，涉及一种便于携带的缸盖气门弹簧拆装工具。
技术介绍
当发动机使用一段时间后，其缸盖总成中的气门、气门弹簧、锁夹等零部件就会磨损，甚至损坏，这时需要将缸盖总成拆卸以更换损坏的零部件。在拆卸缸盖总成的过程中，需要先压缩气门弹簧，才能取出锁夹，由于气门弹簧的弹力很大，所以用一般的工具很难拆卸气门弹簧。目前，通常的拆卸方法是将缸盖放置在压力机下，用压力机将气门弹簧压缩后再进行拆卸。但是，该拆卸方法用到的压力机大而笨重，不便于携带，因此都是把缸盖运送至压力机处进行拆卸，这给现场使用带来了很大的不便。其次，由于在使用上述压力机对缸盖进行拆装时，增加了来回运送缸盖的时间，降低了拆装缸盖总成的工作效率；同时，上述压力机需要花费较大的成本，而且不易于维护。综上所述，如何提供一种缸盖气门弹簧拆装工具，以便于携带，进而便于现场使用，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种缸盖气门弹簧拆装工具，以便于携带，进而便于现场使用。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案一种缸盖气门弹簧拆装工具，包括压杆，所述压杆的一端为施压端；设置在所述压杆另一端的定位杆，所述定位杆与所述压杆相铰接，且所述定位杆的底端设置有与缸盖的螺孔相配合的螺纹；设置在所述压杆上并与所述压杆相铰接的支架，所述支架的底端设有用于容纳锁夹和供人手进出的容纳空间；设置在所述支架的底端并能罩在气门上座的顶部的压盘，所述压盘上设置有能穿过所述锁夹的通孔，该通孔与所述容纳空间相连通。优选的，上述缸盖气门弹簧拆装工具中，所述支架能够沿所述压杆的长度方向移动。优选的，上述缸盖气门弹簧拆装工具中，所述压杆的底端设置有多个凹槽，所述支架通过与所述凹槽配合的连接件和所述压杆相连。优选的，上述缸盖气门弹簧拆装工具中，所述凹槽为半圆形槽，所述连接件为第一圆柱销。优选的，上述缸盖气门弹簧拆装工具中，所述支架包括两个相对设置的夹板，两个所述夹板之间设置有自其顶端向底端渐扩的间隙。优选的，上述缸盖气门弹簧拆装工具中，所述支架上位于所述压杆的底部的下方位置处还设置有用于支撑和稳固所述支架的支撑件。优选的，上述缸盖气门弹簧拆装工具中，所述定位杆通过第二圆柱销与所述压杆相连。优选的，上述缸盖气门弹簧拆装工具中，所述支架与所述压盘为一体式结构。优选的，上述缸盖气门弹簧拆装工具中，所述定位杆包括连接块和设置在所述连接块底端的螺杆。优选的，上述缸盖气门弹簧拆装工具中，所述压盘为圆盘，其上设置有能套设在所述气门上座外侧的圆周边。 本技术提供的缸盖气门弹簧拆装工具中，包括压杆，所述压杆的一端为施压端；设置在所述压杆另一端的定位杆，所述定位杆与所述压杆相铰接，且所述定位杆的底端设置有与缸盖的螺孔相配合的螺纹；设置在所述压杆上并与所述压杆相铰接的支架，所述支架的底端设有用于容纳锁夹和供人手进出的容纳空间；设置在所述支架的底端并能罩在气门上座的顶部的压盘，所述压盘上设置有能穿过所述锁夹的通孔，该通孔与所述容纳空间相连通。本技术提供的缸盖气门弹簧拆装工具的使用过程如下当需要拆卸缸盖总成时，首先根据气门弹簧的位置在所述缸盖上选择合适的螺孔，然后将所述定位杆通过其底端的螺纹固定在所述螺孔中；接着将设置在所述支架底端的所述压盘罩在所述气门上座的顶部；最后对所述压杆的所述施压端进行施压；此时将所述定位杆与所述螺孔的固定位置处看作支点，根据杠杆原理，施压端处的压力在所述压盘处被放大；所述压盘受压后对所述气门上座施加压力，进而使得位于所述气门上座底部的所述气门弹簧压缩；待被所述气门上座包裹的锁夹穿过所述通孔进入到所述容纳空间后，人手进入所述容纳空间内将所述锁夹取出；此时撤销施加的压力，所述气门弹簧和所述气门上座已经脱出，便可拆卸所述缸盖总成。当需要安装所述缸盖总成时，将所述气门弹簧和所述气门上座依次放好，利用本技术提供的缸盖气门弹簧拆装工具将所述气门弹簧压缩，再安装所述锁夹即可。由于本技术提供的缸盖气门弹簧拆装工具体积小、重量轻，故便于携带，且避免了把缸盖运送至压力机处进行拆卸，便于现场使用。其次，由于利用上述缸盖气门弹簧拆装工具对缸盖总成进行拆装时，节省了来回运送缸盖的时间，大大提高了拆装缸盖总成的工作效率；同时，该缸盖气门弹簧拆装工具结构简单，而且成本低廉、易于维护。此外，对于不同规格的缸盖进行拆装时，只需对上述缸盖气门弹簧拆装工具的小部分结构稍作修改，即可适用，通用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I是本技术实施例提供的缸盖气门弹簧拆装工具的结构示意图；图2是本技术实施例提供的支架的主视图；图3是本技术实施例提供的支架的侧视图。具体实施方式本技术实施例提供了一种缸盖气门弹簧拆装工具，以便于携带，进而便于现场使用。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描 述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考附图1-3，图I是本技术实施例提供的缸盖气门弹簧拆装工具的结构示意图；图2是本技术实施例提供的支架的主视图；图3是本技术实施例提供的支架的侧视图。本技术实施例提供的缸盖气门弹簧拆装工具中，包括压杆1，定位杆4，支架5，压盘6 ;其中，压杆I的一端为施压端11，定位杆4设置在压杆I的另一端，定位杆4的底端设置有与缸盖的螺孔相配合的螺纹，且定位杆4与压杆I相铰接；支架5设置在压杆I上并与压杆I相铰接，且其底端设有用于容纳锁夹和供人手进出的容纳空间；压盘6设置在支架5的底端并能罩在气门上座的顶部，压盘6上设置有能穿过锁夹的通孔，该通孔与容纳空间相连通。本技术提供的缸盖气门弹簧拆装工具的使用过程如下当需要拆卸缸盖总成时，首先根据气门弹簧的位置在缸盖上选择合适的螺孔，然后将定位杆4通过其底端的螺纹固定在螺孔中；接着将设置在支架5底端的压盘6罩在气门上座的顶部；最后对压杆I的施压端11进行施压；此时将定位杆4与螺孔的固定位置处看作支点，根据杠杆原理，施压端11处的压力在压盘6处被放大；压盘6受压后对气门上座施加压力，进而使得位于气门上座底部的气门弹簧压缩；待被气门上座包裹的锁夹穿过通孔进入到容纳空间后，人手进入容纳空间内将锁夹取出；此时撤销施加的压力，气门弹簧和气门上座已经脱出，便可拆卸缸盖总成。当需要安装缸盖总成时，将气门弹簧和气门上座依次放好，利用本技术实施例提供的缸盖气门弹簧拆装工具将气门弹簧压缩，再安装锁夹即可。由于本技术实施例提供的缸盖气门弹簧拆装工具体积小、重量轻，故便于携带，且避免了把缸盖运送至压力机处进行拆卸，便于现场使用。其次，由于利用上述缸盖气门弹簧拆装工具对缸盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缸盖气门弹簧拆装工具，其特征在于，包括：压杆(1)，所述压杆(1)的一端为施压端(11)；设置在所述压杆(1)另一端的定位杆(4)，所述定位杆(4)与所述压杆(1)相铰接，且所述定位杆(4)的底端设置有与缸盖的螺孔相配合的螺纹；设置在所述压杆(1)上并与所述压杆(1)相铰接的支架(5)，所述支架(5)的底端设有用于容纳锁夹和供人手进出的容纳空间；设置在所述支架(5)的底端并能罩在气门上座的顶部的压盘(6)，所述压盘(6)上设置有能穿过所述锁夹的通孔，该通孔与所述容纳空间相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈汉思，
申请(专利权)人：重庆康明斯发动机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：