气门弹簧拆装装置制造方法及图纸

技术编号:7882313 阅读:411 留言:0更新日期:2012-10-15 23:59
本实用新型专利技术涉及气门弹簧安装技术领域,尤其是一种气门弹簧拆装装置。一种气门弹簧拆装装置,包括压缩板,所述压缩板上方设有气缸盖紧固器,所述压缩板上设有承压孔和压紧螺栓孔,所述气缸盖紧固器底部设有紧固螺栓孔,所述气缸盖紧固器上设有油压机连接口和油压缸,所述承压孔和压紧螺栓孔的数目至少为2个。这种气门弹簧拆装装置气缸盖气门弹簧压缩装置使气门弹簧拆、装的操作过程更加简单,提高了更换弹簧的效率,由原来40分钟更换一组弹簧加快到13分钟更换一组,由原来需要四个人配合更换减少到只要两个人操作即可,工作效率提高了5倍以上,此装置在体积、重量和性能方面都设计的更加合理,方便出差时携带,减少出差人数,节约人工费。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气门弹簧安装
,尤其是一种气门弹簧拆装装置
技术介绍
机车柴油机气缸盖气门弹簧要进行更换,由于是在机车上进行更换,空间小、高度低,作业条件十分受限,使用以前的弹簧压缩工装操作人员无法进行作业。
技术实现思路
为了克服现有的气门弹簧在机车上不能更换的不足,本技术提供了一种气门弹簧拆装装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种气门弹簧拆装装置,包括 压缩板,所述压缩板上方设有气缸盖紧固器,所述压缩板上设有承压孔和压紧螺栓孔,所述气缸盖紧固器底部设有紧固螺栓孔,所述气缸盖紧固器上设有油压机连接口和油压缸,所述承压孔和压紧螺栓孔的数目至少为2个。本技术的有益效果是,这种气门弹簧拆装装置气缸盖气门弹簧压缩装置使气门弹簧拆、装的操作过程更加简单,大大提高了更换弹簧的效率,由原来40分钟更换一组弹簧加快到13分钟更换一组,由原来需要四个人配合更换减少到只要两个人操作即可,工作效率提高了 5倍以上,创造较大的经济效益,此装置在体积、重量和性能方面都设计的更加合理,方便出差时携带,减少出差人数,节约人工费。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的结构示意图;图2是本技术的压缩板俯视图;图3是本技术工作时安装剖面图。图中I、压缩板,2、承压孔,3、压紧螺栓孔,4、气缸盖紧固器,5、紧固螺栓孔,6、油压机连接口,7、油压缸。具体实施方式如图I是本技术的结构示意图,一种气门弹簧拆装装置,包括压缩板1,所述压缩板I上方设有气缸盖紧固器4,所述压缩板I上设有承压孔2和压紧螺栓孔3,所述气缸盖紧固器4底部设有紧固螺栓孔5,所述气缸盖紧固器4上设有油压机连接口 6和油压缸7,所述承压孔2和压紧螺栓孔3的数目至少为2个。这种气门弹簧拆装装置,在工作的时候,将压缩板I和气缸盖紧固器4如图3摆放,其中压缩板I放置在需要拆装的气门弹簧上,气缸盖紧固器4安装在气缸盖上,然后油压机连接口 6与油压机连接,启动油压机,油压缸7开始工作,油压缸7伸出顶在压缩板I上的承压孔2上,使压缩板I向下压缩弹簧,待弹簧至合适的工作位置时,将螺栓通过压紧螺栓孔3固定,这就将气门弹簧安装完毕。在对气门弹簧拆卸的时候,只需利用油压缸7提供的向下的压紧力,使弹簧进行压缩,此时在松开螺栓,就能对气门弹簧进行拆卸。这种气门弹簧拆装装置,在工作的时候,由油压缸7提供压紧力,压紧力均匀,使弹簧压缩量均匀,保证安装进度,压缩板I采用高强度的45#钢板制造,既保证了压缩板I的强度,也使压缩板I变薄,体积变少。·本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气门弹簧拆装装置,包括压缩板(1),其特征是,所述压缩板(1)上方设有气缸盖紧固器(4),所述压缩板(1)上设有承压孔(2)和压紧螺栓孔(3),所述气缸盖紧固器(4)底部设有紧固螺栓孔(5),所述气缸盖紧固器(4)上设有油压机连接口(6)和油压缸(7)。

【技术特征摘要】
1.一种气门弹簧拆装装置,包括压缩板(I),其特征是,所述压缩板(I)上方设有气缸盖紧固器(4),所述压缩板(I)上设有承压孔(2)和压紧螺栓孔(3),所述气缸盖紧固器(4)底部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:林霞谢塞栋
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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