【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铁路货运小平车转向架侧梁。
技术介绍
火车转向架侧梁是转向架中重要的组成部分，一般采用整体铸件，铁路货运小平车载重量小，如果对其使用整体铸件的转向架会导致损耗大，严重浪费的现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决铁路货运小平车转向架侧梁损耗大的问题。本专利技术采用的技术方案是:一种铁路货运小平车转向架侧梁，包括上盖板、下盖板、腹板和端盖板构成的“弓”型构架，所述的腹板底部连接在下盖板上，腹板顶部连接上盖板，所述的下盖板两端的下表面设有导框，导框与下盖板之间设有内侧筋板，导框与端盖板之间设有外侧筋板；所述的下盖板上表面两端设有端隔板，下盖板中间上表面设有中隔板，下盖板与内侧筋板连接处设有制动梁槽。作为本专利技术的进一步改进，所述的腹板中间靠近下盖板的部位设有内弹簧座板和外弹簧座板。作为本专利技术的进一步改进，所述的内弹簧座板和外弹簧座板上表面设有若干弹簧座，弹簧座上设有固定环；内弹簧座板和外弹簧座板的上表面设有弹簧座上筋板，下表面设有弹簧座下筋板。本专利技术采用的有益效果是:铁路货运小平车转向架采用该侧梁可以减少成本，更换零件时无需整体更换，维修时间短等好处。附图说明图1为本专利技术示意图。图2为本专利技术侧视图。图3为本专利技术仰视图。 图中所示:I弹簧座下筋板，2固定环，3外侧筋板，4导框，5腹板，6内侧筋板，7制动梁槽，8上盖板，9下盖板，10中隔板，11端隔板，12端盖板，13弹簧座上筋板，14内弹簧座板，15外弹簧座板。具体实施例方式下面结合附图，对本专利技术具体实施方式作详细说明。如图所示，本实施例包括上盖板8、下盖板9、腹板...
【技术保护点】
一种铁路货运小平车转向架侧梁，?包括上盖板（8）、下盖板（9）、腹板（5）和端盖板（12）构成的“弓”型构架，所述的腹板（5）底部连接在下盖板（9）上，腹板（5）顶部连接上盖板（8），其特征是：所述的下盖板（9）两端的下表面设有导框（4），导框（4）与下盖板（9）之间设有内侧筋板（6），导框（4）与端盖板（12）之间设有外侧筋板（3）；所述的下盖板（9）上表面两端设有端隔板（11），下盖板（9）中间上表面设有中隔板（10），下盖板（9）与内侧筋板（6）连接处设有制动梁槽（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林政权，
申请(专利权)人：铜陵正前机械装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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