液压牵引自移平板车制造技术

技术编号:8769900 阅读:652 留言:0更新日期:2013-06-08 04:55
本实用新型专利技术为一种液压牵引自移平板车,解决了现有矿用设备列车都需要敷设轨道和人力搬迁轨道等操作复杂的问题。该车包括设于双轨道上的平面车板,双轨道之间还设有双滑道槽钢,双滑道槽钢滑槽内安装头有小滚轮,小滚轮通过连接板与平面车板固定;平面车板两侧底部通过若干摆动连杆铰接有辅助支撑滑靴板;双导轨尾部的轨枕上铰接有推移液压油缸,推移液压油缸的另一端铰接于平面车板尾部的轮轴上,平面车板底面上铰接有抬起液压油缸,抬起液压油缸的另一端通过摆动铰接板与固定在摆动连杆上的连接轴铰接。本实用新型专利技术设计新颖、结构简单,为液压自移式前行,无需绞车牵引,无需拆卸安装轨道,使设备列车行走更加安全、便捷、高效,值得推广使用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿用机械装置,为一种回采工作面正巷或副巷使用的设备列车,具体是一种液压牵引自移平板车
技术介绍
目前,煤矿回采工作面正巷或副巷所用的设备列车均为有轨设备列车,随着煤矿小运输的改革,回采工作面巷道的运输分别采用调度绞车、无极绳牵引、单轨吊、齿轨车、胶轮车等运输形式,有轨设备列车使用时就必须借用或另行敷设轨道,增大了材料的投入和人力的浪费,同时传统的设备列车运行方式一般采用回柱绞车牵引,操作较繁琐,直接影响回采进度和人力浪费。为了适应回采工作面巷道运输条件,加快回采的进度,就有必要设计一种更为简单的设备列车,以适应煤矿运输的改革。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有矿用设备列车都需要敷设轨道和人力搬迁轨道等操作复杂的问题,而提供一种液压牵引自移平板车。本技术是通过以下技术方案实现的:一种液压牵引自移平板车,包括平面车板和固定于轨枕上的双轨道,平面车板底部设有轮轴,轮轴上安装有轮对,平面车板通过轮对置于双轨道上,双轨道长度大于平面车板长度;轨枕上还固定有位于双轨道之间的双滑道槽钢,轮轴上固定有连接板,连接板底部安装有小滚轮,小滚轮滚动卡置于双滑道槽钢的滑槽内;平面车板两本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压牵引自移平板车,包括平面车板(1)和固定于轨枕(3)上的双轨道(2),平面车板(1)底部设有轮轴(4),轮轴(4)上安装有轮对(5),平面车板(1)通过轮对(5)置于双轨道(2)上,双轨道(2)长度大于平面车板(1)长度;其特征在于:轨枕(3)上还固定有位于双轨道(2)之间的双滑道槽钢(6),轮轴(4)上固定有连接板(7),连接板(7)底部安装有小滚轮(8),小滚轮(8)滚动卡置于双滑道槽钢(6)的滑槽内;平面车板(1)两侧边的底部分别设有位于双轨道(2)外侧的辅助支撑滑靴板(9),每个辅助支撑滑靴板(9)通过若干个摆动连杆(10)与平面车板(1)的侧边连接,摆动连杆(10)的一端与辅...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郝邦荣白可军
申请(专利权)人:临汾键翔机械设备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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