伸缩折叠爬梯脚踩发电充电自动控制式电动自行车制造技术

一种伸缩折叠爬梯脚踩发电充电自动控制式电动自行车，骑行人的认可的智能手机远距离后电路自动关闭，在远距离后被振动或电瓶离开控制箱时，移动通讯仪自动向认可的智能手机发送所拍的照片和显示所在的位置及所在位置的图像，拉伸后，座鞍由1只增加到3只座鞍，两端相互折叠90度后车架对称和能竖立地面，重力感应倾斜限速开关自动控制右调速转把和折叠拖行调速转把，转动调速把，电动后轮被爬梯器逐渐向上支撑爬梯或拖行或向下爬楼梯，脚踩和刹车发电，对手机和电脑充电，播放歌曲和通讯，转弯自动提示，骑行的后端附近有车辆快速移动时，右调速转把振动和后刹车灯闪烁强光及移动通讯仪发出警告声。

Telescopic folding climbing ladder foot power generation charging automatic control type electric bicycle

A collapsible ladder foot type automatic control electric bicycle power charging circuit, automatically shut down the ride pedestrian recognition of intelligent mobile phone long distance, at a distance by vibration or leave the battery control box, mobile communication apparatus to automatically send photos taken by the recognition of intelligent mobile phone and display images, location and location of the the tensile, saddle increased from 1 to 3 between the 90 ends of the two folding saddle, degree of symmetry and the frame can erect the ground gravity tilt speed limit switch automatic control right to the governor and the folding dragged to the governor, rotating speed, electric rear wheel is the ladder is gradually upward climb support the ladder or dragged down or climbing stairs, and foot brake power, charging for mobile phone and computer, playing songs and communication, automatic turn tips, near the end of the fast moving vehicle ride, right Speed, turn the vibration and the rear brake lights flashing, strong lights and mobile communications instrument issued a warning sound.

【技术实现步骤摘要】
伸缩折叠爬梯脚踩发电充电自动控制式电动自行车
本专利技术涉及一种伸缩折叠爬梯脚踩发电充电自动控制式电动自行车，用于骑行、运载行李和远程通迅。
技术介绍
目前现有的技术中，大多采用两轮固定架或不对称折叠架电动自行车，这种技术重量和体积大或折叠后不便于携带收藏或载人载物少和折叠后不便于拖行或无法爬梯或难以经过地铁闸机和不美观，快速行驶时脚踩助行无效和慢速行驶时难以脚踩助行，骑行和停车时不能脚踩发电，制动电动后轮不能自动发电，无制动缓冲装置，用内胀式刹车器刹车距离大，不安全，用蝶式刹车器刹车惯性大，轮胎易磨损，无重力感应控制装置，无转向提示装置，无后端安全提示装置，无安全行驶和停车提示装置，无有效防盗控制、盗车取证和盗车后跟踪装置，骑行人不受限制，丢失后难以寻找，不能远程通讯。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种伸缩折叠爬梯脚踩发电充电自动控制式电动自行车，以解决现有技术重量和体积大或折叠后不便于携带收藏或载人载物少和折叠后不便于拖行或无法爬梯或难以经过地铁闸机和不美观，快速行驶时脚踩助行无效和慢速行驶时难以脚踩助行，骑行和停车时不能脚踩发电，制动电动后轮不能自动发电，无制动缓冲装置，用内胀式刹车器刹车距离大，不安全，用蝶式刹车器刹车惯性大，轮胎易磨损，无重力感应控制装置，无转向提示装置，无后端安全提示装置，无安全行驶和停车提示装置，无有效防盗控制、盗车取证和盗车后跟踪装置，骑行人不受限制，丢失后难以寻找，不能远程通讯的问题。本专利技术的技术方案是：采用轮心带穿线轴的通电转动的电动后轮，在该电动后轮的上面设有水平平面为矩形的与该电动后轮的上面轮周有间隙的前端和后端分别向下垂直或弯曲的前端和后端的下端分别与该电动后轮轮心穿线轴的前端和后端分别固定连接的后钗，在该后钗的前面、后面和所述的电动后轮的下面轮周之间设有通过螺丝分别与该电动后轮轮心穿线轴的前端和后端分别转动连接的通过旋紧锁扣向下垂直固定和在通过旋松旋紧锁扣时向左水平固定的与该电动后轮的轮周有间隙的双支架，在所述的后钗的上面的左端和右端分别设有上部圆管插入下部圆管内的上部圆管和下部圆管之间有弹性和拉力的与该后钗固定连接的分别向上垂直或上端分别向左和向右倾斜的后减振器，在该左端和右端的后减振器之间的下部的正面和后面分别设有通过带孔的轴和轴周围带弹簧的套管转动连接的向上垂直固定和向下转动时水平固定的后端脚踏，在所述的左端和右端的后减振器的上部圆管的上端周围分别设有通过前后向的螺丝与该左端和右端的后减振器的上端分别活动连接的圆管形的内径分别大于该左端和右端的后减振器上部圆管外径和同管轴心的后减振器连接圆管，在该左端和右端的后减振器连接圆管的上面左右向设有矩形管的与该左端和右端的后减振器连接圆管的上面固定连接的右端下面和左端正面中部管壁分别带穿壁孔的正面和后面分别带太阳能电池挂架或折叠鞍座的后端伸缩车架，在该后端伸缩车架的右端下面设有与该后端伸缩车架右端下面管壁圆孔通过圆管固定连接和对齐的椭圆形的后灯固定架，在该后灯固定架的前面、后面和右面分别设有与该后灯固定架固定连接的簿簿的指示灯的后左方向灯、后右方向灯和后刹车灯，在所述的后灯固定架的下面设有与该后灯固定架固定连接的右面为矩形的挂车牌照的牌照固定架，在所述的后端伸缩车架的矩形管管内设有矩形管的外壁与该后端伸缩车架的内壁接触的可相对移动的右端与该后端伸缩车架的右端对齐的左端向左伸出该后端伸缩车架的后端车架，在所述的后端伸缩车架的左端正面和后面的上部分别设有与该后端伸缩车架固连接的通过旋转与内部圆柱形插梢固定连接的管帽最多170度时内部圆柱形插梢受圆柱形插梢周围弹簧的弹力自动向内插入所述的后端车架管壁的后端伸缩锁扣，在所述的后端伸缩车架的上面的中部设有通过支架和螺丝分别与该后端伸缩车架的正面和后面固定连接的左右向可以移动或折叠的坐的后端鞍座，在所述的后端车架的正面和后面的上部的管壁分别设有多个高度和孔径分别相同的相互之间距离分别相等的孔径不小于所述的后端伸缩锁扣上的圆柱形插梢直径的左端自左向右的第1个孔与该后端伸缩锁扣对齐的后端车架锁扣孔，在所述的后端车架的右端管内中部设有与所述的后端车架锁扣孔右端自右向左的第1个孔垂直向向下对齐的分别与该后端车架管内的正面和后面固定连接的有弹性的圆管内圆柱形锁梢被圆管内的弹簧弹出穿过该后端车架正面管壁与所述的后端伸缩车架管内的正面弹压接触和在该后端车架向左伸出所述的后端伸缩车架最多时自动弹入所述的后端伸缩车架左端正面中部管壁穿孔的后端伸缩截止锁扣，在所述的后端车架的右端下面管壁设有矩形的左右向为长边的右端到右面的中部与所述的后端伸缩车架右端下面管壁圆孔对齐的矩形穿壁孔的电动轮穿线孔，在所述的后端车架的左侧设有圆形管的向下垂直的与该后端车架的左面固定连接的连接处内的管壁带穿壁圆孔的下端管壁同高度的正面、后面、左面和右面带穿壁圆孔的与所述的后端伸缩车架左面下端边缘接触的后垂直架，在该后垂直架的左侧设有圆形管的与该后垂直架的管径相同和平行的下端管壁与该后垂直架下端管壁圆孔同高度的正面、后面、左面和右面带穿壁圆孔的前垂直架，在所述的后垂直架的下端圆形管周围设有圆管形的与该后垂直架的下端圆形管接触和转动的底面不高于该后垂直架下端端口的后折叠套管，在所述的前垂直架的下端圆形管周围设有圆管形的与该前垂直架的下端圆形管接触和转动的上面和下面的高度与所述的后折叠套管的上面和下面的高度分别相同的前折叠套管，在该前折叠套管的下部的正面设有高度低于所述的前垂直架下端管壁圆孔的该前垂直架顺时针向能旋转90度的接触穿过该前垂直架管壁的与该前折叠套管固定旋接的螺丝的前限位止退螺丝，在所述的后折叠套管的下部的正面设有高度低于所述的后垂直架下端管壁圆孔的该后垂直架逆时针向能旋转90度的接触穿过该后垂直架管壁的与该后折叠套管固定旋接的螺丝的后限位止退螺丝，在所述的前折叠套管的下面与后折叠套管的下面之间设有矩形管的左端上面和右端上面分别与该前折叠套管的下面和后折叠套管的下面固定连接的右端端口封闭的控制箱，在所述的后折叠套管的上部的左面和右面分别设有与该后折叠套管固定连接的通过旋转与内部圆柱形插梢固定连接的管帽最多170度时内部圆柱形插梢受圆柱形插梢周围弹簧的弹力自动向内活动插入所述的后垂直架的下端的左面和右面的管壁圆孔的后折叠锁扣，在所述的前折叠套管的上部的左面和右面分别设有与该前折叠套管固定连接的通过旋转与内部圆柱形插梢固定连接的管帽最多170度时内部圆柱形插梢受圆柱形插梢周围弹簧的弹力自动向内活动插入所述的前垂直架的下端的左面和右面的管壁圆孔的前折叠锁扣，在所述的前垂直架和后垂直架的中部的正面和后面的上下至少两个部位的管壁分别设有高度分别相同的穿壁圆孔的临时固定鞍座或备用电源的锁扣孔，在所述的控制箱的右面上部设有与该控制箱的右面固定连接的前后向为长条形的簿簿的指示灯的箱体刹车灯，在该箱体刹车灯的下侧的前端和后端分别设有与所述的控制箱的右面固定连接的外端口分别向前和向后偏斜的监测距离的在右侧附近处有车辆快速移动时被激发产生信号和所述的箱体刹车灯和后刹车灯产生闪烁强光的后端测距仪，在所述的控制箱内的右端设有与该控制箱内的前面通过螺丝固定连接的电源输出端的弹性的螺旋电线依次分别穿过所述的后垂直架的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩折叠爬梯脚踩发电充电自动控制式电动自行车，其特征在于：采用轮心带穿线轴的通电转动的电动后轮(34)，在该电动后轮(34)的上面设有水平平面为矩形的与该电动后轮(34)的上面轮周有间隙的前端和后端分别向下垂直或弯曲的前端和后端的下端分别与该电动后轮(34)轮心穿线轴的前端和后端分别固定连接的后钗(33)，在该后钗(33)的前面、后面和所述的电动后轮(34)的下面轮周之间设有通过螺丝分别与该电动后轮(34)轮心穿线轴的前端和后端分别转动连接的通过旋紧锁扣向下垂直固定和在通过旋松旋紧锁扣时向左水平固定的与该电动后轮(34)的轮周有间隙的双支架(35)，在所述的后钗(33)的上面的左端和右端分别设有上部圆管插入下部圆管内的上部圆管和下部圆管之间有弹性和拉力的与该后钗(33)固定连接的分别向上垂直或上端分别向左和向右倾斜的后减振器(28)，在该左端和右端的后减振器(28)之间的下部的正面和后面分别设有通过带孔的轴和轴周围带弹簧的套管转动连接的向上垂直固定的和向下转动时水平固定的后端脚踏(29)，在所述的左端和右端的后减振器(28)的上部圆管的上端周围分别设有通过前后向的螺丝与该左端和右端的后减振器(28)的上端分别活动连接的圆管形的内径分别大于该左端和右端的后减振器(28)上部圆管外径和同管轴心的后减振器连接圆管(24)，在该左端和右端的后减振器连接圆管(24)的上面左右向设有矩形管的与该左端和右端的后减振器连接圆管(24)的上面固定连接的右端下面和左端正面中部管壁分别带穿壁孔的正面和后面分别带太阳能电池挂架或折叠鞍座的后端伸缩车架(25)，在该后端伸缩车架(25)的右端下面设有与该后端伸缩车架(25)右端下面管壁圆孔通过圆管固定连接和对齐的椭圆形的后灯固定架，在该后灯固定架的前面、后面和右面分别设有与该后灯固定架固定连接的簿簿的指示灯的后左方向灯(26)、后右方向灯(54)和后刹车灯(53)，在所述的后灯固定架的下面设有与该后灯固定架固定连接的右面为矩形的挂车牌照的牌照固定架(27)，在所述的后端伸缩车架(25)的矩形管管内设有矩形管的外壁与该后端伸缩车架(25)的内壁接触的可相对移动的右端与该后端伸缩车架(25)的右端对齐的左端向左伸出该后端伸缩车架(25)的后端车架(20)，在所述的后端伸缩车架(25)的左端正面和后面的上部分别设有与该后端伸缩车架(25)固连接的通过旋转与内部圆柱形插梢固定连接的管帽最多170度时内部圆柱形插梢受圆柱形插梢周围弹簧的弹力自动向内插入所述的后端车架(20)管壁的后端伸缩锁扣(21)，在所述的后端伸缩车架(25)的上面的中部设有通过支架和螺丝分别与该后端伸缩车架(25)的正面和后面固定连接的左右向可以移动或折叠的坐的后端鞍座(23)，在所述的后端车架(20)的正面和后面的上部的管壁分别设有多个高度和孔径分别相同的相互之间距离分别相等的孔径不小于所述的后端伸缩锁扣(21)上的圆柱形插梢直径的左端自左向右的第1个孔与该后端伸缩锁扣(21)对齐的后端车架锁扣孔，在所述的后端车架(20)的右端管内中部设有与所述的后端车架锁扣孔右端自右向左的第1个孔垂直向向下对齐的分别与该后端车架(20)管内的正面和后面固定连接的有弹性的圆管内圆柱形锁梢被圆管内的弹簧弹出穿过该后端车架(20)正面管壁与所述的后端伸缩车架(25)管内的正面弹压接触和在该后端车架20向左伸出所述的后端伸缩车架(25)最多时自动弹入所述的后端伸缩车架(25)左端正面中部管壁穿孔的后端伸缩截止锁扣，在所述的后端车架(20)的右端下面管壁设有矩形的左右向为长边的右端到右面的中部与所述的后端伸缩车架(25)右端下面管壁圆孔对齐的矩形穿壁孔的电动轮穿线孔，在所述的后端车架(20)的左侧设有圆形管的向下垂直的与该后端车架(20)的左面固定连接的连接处内的该后端车架(20)管壁带穿壁圆孔的下端管壁同高度的正面、后面、左面和右面带穿壁圆孔的与所述的后端伸缩车架(25)左面下端边缘接触的后垂直架(22)，在该后垂直架(22)的左侧设有圆形管的与该后垂直架(22)的管径相同和平行的下端管壁与该后垂直架(22)下端管壁圆孔同高度的正面、后面、左面和右面带穿壁圆孔的前垂直架(15)，在所述的后垂直架(22)的下端圆形管周围设有圆管形的与该后垂直架(22)的下端圆形管接触和转动的底面不高于该后垂直架(22)下端端口的后折叠套管(31)，在所述的前垂直架(15)的下端圆形管周围设有圆管形的与该前垂直架(15)的下端圆形管接触和转动的上面和下面的高度与所述的后折叠套管(31)的上面和下面的高度分别相同的前折叠套管(17)，在该前折叠套管(17)的下部的正面设有高度低于所述的前垂直架(15)下端管壁圆孔的该前垂直架(15)顺时针向能旋转90度的接触穿过该前垂直架(15)...

【技术特征摘要】
1.一种伸缩折叠爬梯脚踩发电充电自动控制式电动自行车，其特征在于：采用轮心带穿线轴的通电转动的电动后轮(34)，在该电动后轮(34)的上面设有水平平面为矩形的与该电动后轮(34)的上面轮周有间隙的前端和后端分别向下垂直或弯曲的前端和后端的下端分别与该电动后轮(34)轮心穿线轴的前端和后端分别固定连接的后钗(33)，在该后钗(33)的前面、后面和所述的电动后轮(34)的下面轮周之间设有通过螺丝分别与该电动后轮(34)轮心穿线轴的前端和后端分别转动连接的通过旋紧锁扣向下垂直固定和在通过旋松旋紧锁扣时向左水平固定的与该电动后轮(34)的轮周有间隙的双支架(35)，在所述的后钗(33)的上面的左端和右端分别设有上部圆管插入下部圆管内的上部圆管和下部圆管之间有弹性和拉力的与该后钗(33)固定连接的分别向上垂直或上端分别向左和向右倾斜的后减振器(28)，在该左端和右端的后减振器(28)之间的下部的正面和后面分别设有通过带孔的轴和轴周围带弹簧的套管转动连接的向上垂直固定的和向下转动时水平固定的后端脚踏(29)，在所述的左端和右端的后减振器(28)的上部圆管的上端周围分别设有通过前后向的螺丝与该左端和右端的后减振器(28)的上端分别活动连接的圆管形的内径分别大于该左端和右端的后减振器(28)上部圆管外径和同管轴心的后减振器连接圆管(24)，在该左端和右端的后减振器连接圆管(24)的上面左右向设有矩形管的与该左端和右端的后减振器连接圆管(24)的上面固定连接的右端下面和左端正面中部管壁分别带穿壁孔的正面和后面分别带太阳能电池挂架或折叠鞍座的后端伸缩车架(25)，在该后端伸缩车架(25)的右端下面设有与该后端伸缩车架(25)右端下面管壁圆孔通过圆管固定连接和对齐的椭圆形的后灯固定架，在该后灯固定架的前面、后面和右面分别设有与该后灯固定架固定连接的簿簿的指示灯的后左方向灯(26)、后右方向灯(54)和后刹车灯(53)，在所述的后灯固定架的下面设有与该后灯固定架固定连接的右面为矩形的挂车牌照的牌照固定架(27)，在所述的后端伸缩车架(25)的矩形管管内设有矩形管的外壁与该后端伸缩车架(25)的内壁接触的可相对移动的右端与该后端伸缩车架(25)的右端对齐的左端向左伸出该后端伸缩车架(25)的后端车架(20)，在所述的后端伸缩车架(25)的左端正面和后面的上部分别设有与该后端伸缩车架(25)固连接的通过旋转与内部圆柱形插梢固定连接的管帽最多170度时内部圆柱形插梢受圆柱形插梢周围弹簧的弹力自动向内插入所述的后端车架(20)管壁的后端伸缩锁扣(21)，在所述的后端伸缩车架(25)的上面的中部设有通过支架和螺丝分别与该后端伸缩车架(25)的正面和后面固定连接的左右向可以移动或折叠的坐的后端鞍座(23)，在所述的后端车架(20)的正面和后面的上部的管壁分别设有多个高度和孔径分别相同的相互之间距离分别相等的孔径不小于所述的后端伸缩锁扣(21)上的圆柱形插梢直径的左端自左向右的第1个孔与该后端伸缩锁扣(21)对齐的后端车架锁扣孔，在所述的后端车架(20)的右端管内中部设有与所述的后端车架锁扣孔右端自右向左的第1个孔垂直向向下对齐的分别与该后端车架(20)管内的正面和后面固定连接的有弹性的圆管内圆柱形锁梢被圆管内的弹簧弹出穿过该后端车架(20)正面管壁与所述的后端伸缩车架(25)管内的正面弹压接触和在该后端车架20向左伸出所述的后端伸缩车架(25)最多时自动弹入所述的后端伸缩车架(25)左端正面中部管壁穿孔的后端伸缩截止锁扣，在所述的后端车架(20)的右端下面管壁设有矩形的左右向为长边的右端到右面的中部与所述的后端伸缩车架(25)右端下面管壁圆孔对齐的矩形穿壁孔的电动轮穿线孔，在所述的后端车架(20)的左侧设有圆形管的向下垂直的与该后端车架(20)的左面固定连接的连接处内的该后端车架(20)管壁带穿壁圆孔的下端管壁同高度的正面、后面、左面和右面带穿壁圆孔的与所述的后端伸缩车架(25)左面下端边缘接触的后垂直架(22)，在该后垂直架(22)的左侧设有圆形管的与该后垂直架(22)的管径相同和平行的下端管壁与该后垂直架(22)下端管壁圆孔同高度的正面、后面、左面和右面带穿壁圆孔的前垂直架(15)，在所述的后垂直架(22)的下端圆形管周围设有圆管形的与该后垂直架(22)的下端圆形管接触和转动的底面不高于该后垂直架(22)下端端口的后折叠套管(31)，在所述的前垂直架(15)的下端圆形管周围设有圆管形的与该前垂直架(15)的下端圆形管接触和转动的上面和下面的高度与所述的后折叠套管(31)的上面和下面的高度分别相同的前折叠套管(17)，在该前折叠套管(17)的下部的正面设有高度低于所述的前垂直架(15)下端管壁圆孔的该前垂直架(15)顺时针向能旋转90度的接触穿过该前垂直架(15)管壁的与该前折叠套管(17)固定旋接的螺丝的前限位止退螺丝，在所述的后折叠套管(31)的下部的正面设有高度低于所述的后垂直架(22)下端管壁圆孔的该后垂直架(22)逆时针向能旋转90度的接触穿过该后垂直架(22)管壁的与该后折叠套管(31)固定旋接的螺丝的后限位止退螺丝，在所述的前折叠套管(17)的下面与后折叠套管(31)的下面之间设有矩形管的左端上面和右端上面分别与该前折叠套管(17)的下面和后折叠套管(31)的下面固定连接的右端端口封闭的控制箱(37)，在所述的后折叠套管(31)的上部的左面和右面分别设有与该后折叠套管(31)固定连接的通过旋转与内部圆柱形插梢固定连接的管帽最多170度时内部圆柱形插梢受圆柱形插梢周围弹簧的弹力自动向内活动插入所述的后垂直架(22)的下端的左面和右面的管壁圆孔的后折叠锁扣(30)，在所述的前折叠套管(17)的上部的左面和右面分别设有与该前折叠套管(17)固定连接的通过旋转与内部圆柱形插梢固定连接的管帽最多170度时内部圆柱形插梢受圆柱形插梢周围弹簧的弹力自动向内活动插入所述的前垂直架(15)的下端的左面和右面的管壁圆孔的前折叠锁扣(16)，在所述的前垂直架(15)和后垂直架(22)的中部的正面和后面的上下至少两个部位的管壁分别设有高度分别相同的穿壁圆孔的临时固定鞍座或备用电源的锁扣孔(14)，在所述的控制箱(37)的右面上部设有与该控制箱(37)的右面固定连接的前后向为长条形的簿簿的指示灯的箱体刹车灯(55)，在该箱体刹车灯(55)的下侧的前端和后端分别设有与所述的控制箱(37)的右面固定连接的外端口分别向前和向后偏斜的监测距离的在右侧附近处有车辆快速移动时被激发产生信号和所述的箱体刹车灯(55)和后刹车灯(53)产生闪烁强光的后端测距仪(32)，在所述的控制箱(37)内的右端设有与该控制箱(37)内的前面通过螺丝固定连接的电源输出端的弹性的螺旋电线依次分别穿过所述的后垂直架(22)的管内和上端右面管壁圆孔、所述的后端车架(20)管内下部、所述的电动轮穿线孔、所述的后端伸缩车架(25)右端下面管壁圆孔和后灯固定架提供所述的电动后轮(34)转动的电源的控制器，在所述的控制箱(37)内的左端与中部之间设有与该控制箱(37)内的下面固定放置的储电的电瓶，在该电瓶的右侧或前侧或后侧设有在受该电瓶触压时断开和该电瓶离开时导通的通过支架与所述的控制箱(37)内的上面或前面或后面固定连接的电瓶防盗开关，在所述的控制箱(37)的正面的左端设有与该控制箱(37)固定连接的簿簿的灯的箱体左方向灯(36)，在所述的控制箱(37)的后面的左端设有与该控制箱(37)固定连接的簿簿的灯的箱体右方向灯(57)，在所述的控制箱(37)的左面设有矩形的与该控制箱(37)的左端后面管壁通过合页转动连接的与该控制箱(37)的左端前面管壁通过锁连接的箱门(38)，在所述的控制箱(37)内的右端设有微型的与该控制箱(37)的底面和右面通过支架分别固定连接的驱动轴为前后向的对所述的电瓶充电的发电机，在该发电机的上面偏左设有与该发电机的驱动轴通过单向驱动加速齿轮齿合的带收缩弹簧的轮周卷绳活动穿过所述的控制箱(37)的右端的与所述的后钗(33)的后端通过可调整卷绳长度的卷绳器固定连接的后轮刹车发电驱动器，在所述的发电机的上面偏左设有与该发电机的驱动轴通过单向驱动加速齿轮齿合的分别转动穿过所述的控制箱(37)的前面和后面管壁的脚踩驱动轴(58)，在所述的控制箱(37)的后侧设有与所述的脚踩驱动轴(58)的后端固定连接的向上垂直的右曲柄(41)，在该右曲柄(41)上端的后侧设有与该右曲柄(41)通过轴和轴承与该右曲柄(41)相对转动连接的右脚踏(42)，在所述的控制箱(37)的前侧设有与所述的脚踩驱动轴(58)的前端固定连接的向下垂直的下端圆柱形的左曲柄(40)，在该左曲柄(40)的下面设有园柱形的与该左曲柄(40)圆柱形的下端的外径相同的分别通过水平的左右向的活动栓、栓接处周围的可向上移动的园管形的内壁接触的套筒和在套筒上面的向上压缩的内壁接触的园管形的弹簧与该左曲柄(40)固连接的包括该左曲柄(40)在内的总长与所述的右曲柄(41)的长度相等的左小曲柄(59)，在该左小曲柄(59)的下端的前侧设有与该左小曲柄(59)通过轴和轴承与该左小曲柄(59)相对转动连接的左脚踏(39)，在所述的控制箱(37)的后面的上部的边缘设有与所述的右曲柄(41)对齐的弹性的弹簧合页的前侧页板与所述的控制箱(37)后面固定连接的后侧的垂直向的页板的高度超过该控制箱(37)与所述的右曲柄(41)之间的间隙的后侧页板左端和右端的边缘分别向下凸出的右曲柄锁扣(56)，在所述的前垂直架(15)的上端的左侧左右向设有矩形管的与该前垂直架(15)垂直和固定连接的连接处内的该前垂直架管(15)的管壁带穿壁孔的前端车架(9)，在该前端车架(9)的后面中部的管壁设有穿壁圆孔的前车架穿线孔(60)，在所述的前端车架(9)的正面上部分别设有与该前端车架(9)固定连接的电路依次分别经过所述的前垂直架(15)上端左面管壁圆孔和管内的对所述的电瓶充电的充电插座(43)、开启和关闭所述的电瓶与所述的控制器、箱体左方向灯(36)、箱体右方向灯(57)、箱体刹车灯(55)、后左方向灯(26)、后右方向灯(54)和后刹车灯(53)之间的电源的电源锁(44)和对便携式电脑充电的电脑充电转换插座(45)，在所述的前端车架(9)的下部高度相同的左端和右端的正面和后面的管壁分别设有距左端边缘的距离分别相等的穿壁圆孔的插梢孔，在所述的前端车架(9)的左侧左右向设有矩形管的横截面与该前端车架(9)的横截面相同的右端的上面与该前端车架(9)左端的上面通过轴心为前后向的合页转动连接的右面与该前端车架(9)的左面接触的前端倾斜车架(10)，在该前端倾斜车架(10)矩形管管内下部与所述的前端车架(9)矩形管管内下部之间设有有弹性和拉力的左端通过螺丝与该前端倾斜车架(10)活动连接的右端通过压缩后能向左移动的弹性的活动锁扣与该前端车架(9)的下部的右端的正面和后面的管壁插梢孔分别活动插接的前钗倾斜控制伸缩器，在所述的前端倾斜车架(10)的左面设有圆管形的与该前端倾斜车架(10)固定连接的管轴心垂直的上面和下面分别超出该前端倾斜车架(10)的距所述的前垂直架(15)的管轴心线的距离与所述的电动后轮34轮心距所述的后垂直架(22)的管轴心线的距离相等的偏向轴套(8)，在该偏向轴套(8)的左侧设有上端和下端通过支架分别与该偏向轴套...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁小和，
申请(专利权)人：上海启鉴电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31