【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于平板拖车
,具体涉及双向四轴线式转向平板拖车。
技术介绍
随着平板拖车应用越来越广,客户对平板拖车的转弯半径、弯道通过性、转向阻力、轮胎的磨损速度等要求越来越高,目前国内平板拖车大都为单向单轴线式转向平板拖车。单向单轴线式回转平板拖车具有转弯半径大、弯道通过性能差、转向阻力大(转弯过程中轮胎发生侧滑)、轮胎磨损速度快且不均匀、整车的重量较重、成本高等缺点。
技术实现思路
为了解决单向单轴线式转向平板拖车转弯半径大、转向过程中轮胎发生侧滑、弯道通过性差的技术难题,本专利技术提供一种双向四轴线式转向平板拖车。双向四轴线式转向平板拖车包括车架11、联动系统和四对车轮机构。联动系统统包括两只拖柄架、拉杆、连杆和四套回转支承机构,拖柄架包括拖架和挂柄,挂柄连接着拖架的一端;每对车轮机构包括两只车轮5和一根轮轴10,两只车轮5分别设于一根轮轴10的两端;所述拉杆为两根拉杆12 ;连杆为四根连杆3 ;回转支承机构包括转向套管9、第一连接板13 ;两只拖柄架相对应端分别设有连接机构,所述连接机构包括长连接板20和两块平行的短横板21,长连接板20的一端连接着所述 ...
【技术保护点】
双向四轴线式转向平板拖车,包括车架(11)、联动系统和四对车轮机构,所述联动系统包括两只拖柄架、拉杆、连杆和四套回转支承机构,拖柄架包括拖架和挂柄,挂柄连接着拖架的一端;每对车轮机构包括两只车轮(5)和一根轮轴(10),两只车轮(5)分别设于一根轮轴(10)的两端;其特征在于:所述拉杆为两根拉杆(12);连杆为四根连杆(3);回转支承机构包括转向套管(9)、第一连接板(13);两只拖柄架相对应端分别设有连接机构,所述连接机构包括长连接板(20)和两块平行的短横板(21),长连接板(20)的一端连接着所述拖架的另一端,长连接板(20)的另一端设有直立的第二连接轴(4),两块平 ...
【技术特征摘要】
1.双向四轴线式转向平板拖车,包括车架(11)、联动系统和四对车轮机构,所述联动系统包括两只拖柄架、拉杆、连杆和四套回转支承机构,拖柄架包括拖架和挂柄,挂柄连接着拖架的一端;每对车轮机构包括两只车轮(5)和一根轮轴(10),两只车轮(5)分别设于一根轮轴(10)的两端;其特征在于所述拉杆为两根拉杆(12);连杆为四根连杆(3);回转支承机构包括转向套管(9)、第一连接板(13);两只拖柄架相对应端分别设有连接机构,所述连接机构包括长连接板(20)和两块平行的短横板(21),长连接板(20)的一端连接着所述拖架的另一端,长连接板(20)的另一端设有直立的第二连接轴(4),两块平行的短横板 (21)的中部上下平行套设在第二连接轴(4)的上部,且两块短横板(21)垂直于长连接板 (20);两块短横板的两端之间分别设有拉杆轴(15),两根拉杆(12)的一端分...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑国亮,游骏,姜文东,谢月斌,
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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