一种具有滑移式平台机构的道路清障车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有滑移式平台机构的道路清障车，包括回转装置以及通过液压绞盘铰接安装在转台总成上的吊臂总成，所述转台总成设置在回转装置上，所述的道路清障车包括由前车架、移动架和后车架通过连接座组装在一起形成的分体式组合副车架，所述前车架上设有一对横截面呈彼此相对的槽形滑道，所述移动架整体在道路清障车的车身纵向上与所述槽形滑道滑动配合，所述移动架和转台总成通过回转装置连接在一起。本实用新型专利技术采用了独特的分体式拼装副车架结构取代传统的副车架，并设置了槽形滑道的结构，减轻了重量并降低了重心。此外，本实用新型专利技术的各组件体积小、质量轻，安装和维修方便，无需大型机加工设备投入，制造容易且成本低。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路清障车，特别是涉及一种具有滑移式平台机构的道路清障车。
技术介绍
清障车是特殊用途的作业运输工具车，主要功能是通过托牵、拖拽、起吊等作业，将事故现场的故障车或违章车托牵到指定场所，保障道路畅通。清障车质量分配特点:在托牵作业时，其受力支撑点位于后桥的后部，事故车辆负荷全部由后桥承担，前桥轴荷比托举前减少，将整备质量的一部分转移到后桥。为了满足满载时后桥轴荷不超过限值、前桥轴荷与总质量之比符合要求，必须合理分配托举前和托举后的轴荷，使空载时前桥轴荷尽可能设计成最大，后桥轴荷尽可能设计成最小，而如果采用移动式配重来调整车辆轴荷分配，更有利于充分发挥底盘基本性能。清障车功能结构特点:当前道路清障车虽种类繁多、结构多样，但使用最多的还是举升牵引类，含吊臂、卷扬、托臂等主要结构，具有起吊、拽拉、托牵功能。为了拓宽作业范围，使清障作业更灵巧更高效，带吊臂滑移功能的清障车开发势在必然，其中加拿大的NRC做的最早，销售量最大。经过对同行业厂家各种已销售产品的深入调研和仔细分析，发现普遍设计为大中重型清障车，其典型结构如图1和图2所示。但该产品的组件品种少，结构复杂、体积庞大，重心本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有滑移式平台机构的道路清障车，包括回转装置（7）以及通过液压绞盘（3）铰接安装在转台总成（2）上的吊臂总成（1），所述转台总成（2）设置在回转装置（7）上，其特征在于：所述的道路清障车包括由前车架（5）、移动架（8）和后车架（10）通过连接座（9）组装在一起形成的分体式组合副车架，所述前车架（5）上设有一对横截面呈彼此相对的槽形滑道（51），所述移动架（8）整体在道路清障车的车身纵向上与所述槽形滑道（51）滑动配合，所述移动架（8）和转台总成（2）通过回转装置（7）连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种具有滑移式平台机构的道路清障车，包括回转装置(7)以及通过液压绞盘(3)铰接安装在转台总成(2)上的吊臂总成(1)，所述转台总成(2)设置在回转装置(7)上，其特征在于:所述的道路清障车包括由前车架(5 )、移动架(8 )和后车架(10 )通过连接座(9 )组装在一起形成的分体式组合副车架，所述前车架(5)上设有一对横截面呈彼此相对的槽形滑道(51)，所述移动架(8)整体在道路清障车的车身纵向上与所述槽形滑道(51)滑动配合，所述移动架(8)和转台总成(2)通过回转装置(7)连接在一起。2.根据权利要求1所述的具有滑移式平台机构的道路清障车，其特征在于:所述移动架(8)与所述槽形滑道(51)之间的上部、下部以及侧部还分别设有上、下滑块(21)和侧滑块(23)。3.根据权利要求1所述的具有滑移式平台机构的道路清障车，其特征在于:所述道路清障车还包括大梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王芳之，牛满钝，郭艳丽，李二茂，
申请(专利权)人：徐州徐工随车起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32