【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拖摩托车式道路清障车的举升平台控制机构。
技术介绍
现有拖摩托车式道路清障车的平台翻转控制机构是采用钢丝绳配合油缸来完成举升平台的翻转。该结构在举升平台翻转到位后如果没有停止油缸的操作，则易发生钢丝绳崩断或拉钩折断的问题。另外，用钢丝绳来拉紧举升平台的固定形式，在车辆行驶时震动是不可避免的，因此各连接构件非常容易损坏，举升平台在油缸出现故障时容易掉落
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种的拖摩托车式道路清障车的举升平台控制机构，结构稳定，举升平台翻转平稳性高。为了解决上述技术问题，本技术所提供的技术方案是一种拖摩托车式道路清障车的举升平台控制机构，包括成对设置的外筒、内筒、支撑脚、升降油缸和翻转油缸；所述支撑脚设置在内筒的外壁上；所述外筒套设在内筒上，且外筒的侧壁上设有可供支撑脚移动的槽；所述支撑脚的底部与举升平台铰接；所述升降油缸的缸体固定在外筒的内顶部，升降油缸的推杆固定在内筒的内底部；所述翻转油缸的缸体与支撑脚的上部铰接，翻转油缸的推杆与举升平台铰接；所述翻转油缸与举升平台的交接点位于支撑脚与举升平台的绞接点之后。所述内筒和支撑脚为一体式结构。所述两个翻转油缸的油路中设有平衡阀。一种拖摩托车式道路清障车的举升平台控制机构，还包括设置在外筒外壁上的一对挂钩板；所述举升平台收起后通过挂钩板固定。采用了上述技术方案后，本技术具有以下的有益效果(1)本技术的外筒与内筒之间通过升降油缸来连接，从而实现举升平台的上升和下降，而举升平台的翻转通过独立的翻转油缸来完成，这种结构使得大大提高了举升平台翻转的平稳性。(2)本技术的举升平台收起后通过...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拖摩托车式道路清障车的举升平台控制机构，其特征在于包括成对设置的外筒(I)、内筒(2)、支撑脚(3)、升降油缸⑷和翻转油缸(5);所述支撑脚(3)设置在内筒(2)的外壁上；所述外筒⑴套设在内筒⑵上，且外筒⑴的侧壁上设有可供支撑脚(3)移动的槽；所述支撑脚(3)的底部与举升平台(7)铰接；所述升降油缸(4)的缸体固定在外筒⑴的内顶部，升降油缸⑷的推杆固定在内筒⑵的内底部；所述翻转油缸(5)的缸体与支撑脚(3)的上部铰接，翻转油缸(5)的推杆与举升平台(7)铰接；所述翻转...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱运东，周晓峰，贺京，王东，李颂云，
申请(专利权)人：常州中汽商用汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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