【技术实现步骤摘要】
本技术涉及站驾式电动前移叉车用车身锁紧系统。
技术介绍
站驾式电动前移叉车是一种适用于狭窄货架通道，高位堆垛作业的全电动叉车。其最大起升高度可达到7200mm，门架具有前移及附带侧移功能等，其设计特点有效结合和平衡重叉车及仓储堆垛车的优点与一身。由于前移，侧移等功能要求及站驾操控特点，其在正常行驶过程中要求后驱动桥呈浮动状态，起一定的减震作用。但当叉车进行堆垛作业及小半径转向时考虑到车身稳定性和安全性，则希望后驱动桥呈刚性状态。在对车身稳定性及安全性要求日益提高的今天。站驾式电动前移叉车用车身锁紧系统成为该类叉车的设计重点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种站驾式电动前移叉车用车身锁紧系统，通过机电液相互结合的方式，在不影响站驾式电动前移叉车正常行驶中后驱动桥浮动的特点基础上，实现了站驾式电动前移叉车在堆垛作业及小半径转向过程中后驱动桥成刚性锁紧状态，使得整车稳定性和安全性大大提高。本技术的技术方案如下一种站驾式电动前移叉车用车身锁紧系统，包括有液压油箱，液压油箱与锁紧油缸相连接，液压油箱与锁紧油缸之间的连接管道中设有两位四通电磁阀，两位四通电磁阀的两个接口分别连接到锁紧油缸的有杆腔、无杆腔，锁紧油缸一端与车体相连接，另一端与后驱动桥相连接。所述的两位四通电磁阀位于油缸连接阀块内。本技术的锁紧油缸一端与车体相连接，一端与后驱动桥相连接。在车辆正常行驶过程中电磁换向阀处于失电状态，油液在油缸及管道内对流，起一定阻尼作用，后驱动桥浮动。当叉车进行堆垛作业时。操作叉车工作系统阀杆，阀杆触碰位于下端的行程开关，此时电磁阀SAl磁极得电，电磁阀换向，锁紧油缸有杆腔、...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方紫剑，
申请(专利权)人：合肥搬易通科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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