一种道路清障车的篷布机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路清障车的篷布机构，包括伸缩式骨架、前固定立柱、后固定立柱、锁紧机构和篷布；所述篷布固定在伸缩式骨架的外侧；所述伸缩式骨架与道路清障车的两侧围板滑动连接；所述前固定立柱和后固定立柱分别固定在道路清障车的运载平台的前后两端；所述伸缩式骨架的末端固定在后固定立柱上；所述锁紧机构安装在伸缩式骨架的前端；所述伸缩式骨架通过锁紧机构锁紧在前固定立柱上。本实用新型专利技术结构简单，既能保证被运载的车辆不会受损伤，又能保证车辆的私密性，还保证了驾驶员的可操作性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种道路清障车的篷布机构。
技术介绍
远距离运送车辆时，如果没有保护装置，被运车基本上全部暴露在外面，万一遇到差的天气或者不太好的路况，很容易让被运车的表面 出现损伤，而且不能运送途中需要保密的车辆。如果采用厢式货车式的运输车辆来运送车辆，虽然能保证车辆的私密性，但是由于需要安装ー个厢体，既增加了自身重量，又増加了其运营成本，燃油消耗的也更多。现在部分清障车上已经加装篷布，但由于其篷布骨架是用圆管制作，是固定在清障车的侧围板上，不能前后移动，这套篷布拆装起来非常不方便，且强度方面存在隐患，而且有时会出现驾驶员将新车开到运输车上后，由于其侧面空间较小，导致新车门无法打开，驾驶员无法下车的情況。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种结构简单的道路清障车的篷布机构，能有效保护被运载的车辆。为了解决上述技术问题，本技术所提供的技术方案是ー种道路清障车的篷布机构，包括伸缩式骨架、前固定立柱、后固定立柱、锁紧机构和篷布；所述篷布固定在伸缩式骨架的外侧；所述伸缩式骨架与道路清障车的两侧围板滑动连接；所述前固定立柱和后固定立柱分别固定在道路清障车的运载平台的前后两端；所述伸缩式骨架的末端固定在后固定立柱上；所述锁紧机构安装在伸縮式骨架的前端；所述伸缩式骨架通过锁紧机构锁紧在前固定立柱上。所述道路清障车的两侧围板上设有滑槽，伸縮式骨架与围板上的滑槽滑动连接。采用了上述技术方案后，本技术具有以下的有益效果本技术结构简単，既能保证被运载的车辆不会受损伤，又能保证车辆的私密性，还保证了驾驶员的可操作性。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进ー步详细的说明，其中图I为本技术伸缩式骨架收缩时的结构示意图。图2为本技术伸缩式骨架伸开时的结构示意图。附图中的标号为伸缩式骨架I、前固定立柱2、后固定立柱3、锁紧机构4。具体实施方式(实施例I)见图I和图2，本实施例包括伸缩式骨架I、前固定立柱2、后固定立柱3、锁紧机构4和篷布。篷布固定在伸縮式骨架I的外側。道路清障车的两侧围板上设有滑槽，伸縮式骨架I与围板上的滑槽滑动连接。前固定立柱2和后固定立柱3分别固定在道路清障车的运载平台的前后两端。伸缩式骨架I的末端固定在后固定立柱3上。锁紧机构4安装在伸缩式骨架I的前端。伸縮式骨架I通过锁紧机构4锁紧在前固定立柱2上。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进ー步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包 含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种道路清障车的篷布机构，其特征在于包括伸缩式骨架(I)、前固定立柱(2)、后固定立柱(3)、锁紧机构(4)和篷布；所述篷布固定在伸缩式骨架(I)的外侧；所述伸缩式骨架(I)与道路清障车的两侧围板滑动连接；所述前固定立柱(2)和后固定立柱(3)分别固定在道路清障车的运载平台的前后两端；所述伸缩式骨架(I)的末端固定在后固定立柱(3)上；所述锁紧机构(4)安装在伸缩式骨架(I)的前端；所述伸缩式骨架(I)通过锁紧机构⑷锁紧在前固定立柱⑵上。2.根据权利要求I所述的一种道路清障车的篷布机构，其特征在于所述道路清障车的两侧围板上设有滑槽，伸缩式骨架(I)与围板上的滑槽滑动连接。专利摘要本技术公开了一种道路清障车的篷布机构，包括伸缩式骨架、前固定立柱、后固定立柱、锁紧机构和篷布；所述篷布固定在伸缩式骨架的外侧；所述伸缩式骨架与道路清障车的两侧围板滑动连接；所述前固定立柱和后固定立柱分别固定在道路清障车的运载平台的前后两端；所述伸缩式骨架的末端固定在后固定立柱上；所述锁紧机构安装在伸缩式骨架的前端；所述伸缩式骨架通过锁紧机构锁紧在前固定立柱上。本技术结构简单，既能保证被运载的车辆不会受损伤，又能保证车辆的私密性，还保证了驾驶员的可操作性。文档编号B60P3/07GK202400002SQ20112055665公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日专利技术者周晓峰, 周超, 朱运东, 李颂云, 贺京 申请人:常州中汽商用汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓峰，朱运东，贺京，李颂云，周超，
申请(专利权)人：常州中汽商用汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：