【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种拉杆式三角臂托举装置。
技术介绍
目前，国内清障车的托举装置有两种结构，一种为无三角臂的形式，另一种是有三角臂的形式。前者结构简单，主要用于小型清障车上，主要缺陷是当设计为带负荷调整折叠角度时会出现能力不够的现象。后者为目前的主流设计形式，主要用在中型或重型清障车上，主要优点是通过三角臂结构可以调整折叠时力臂长度，达到增大托臂折叠能力的目·的。但这种结构也存在一个缺陷，即三角臂尾部为悬空的结构形式，工作时吊臂上的限位块会与之接触，此时托臂折叠的力臂加长，但三角臂的横向没有约束，经常出现三角臂尾部张开、限位块脱落导致托臂损坏的现象。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种可靠性高、维护成本低、使用寿命长的拉杆式三角臂托举装置。本专利技术采用的技术方案是包括托举一臂、三角臂、拉杆、限位块及托臂折叠油缸；所述托臂折叠油缸的上端铰接在吊臂或提升机构上，下端与托举一臂上的连接塔铰接；所述三角臂的一端与托举一臂的中部铰接，另一端铰接在吊臂的下端，吊臂下端靠近三角臂处设有限位块；拉杆置于托举一臂与三角臂之间，通过托举一臂的连接塔中间部位的孔。上述...
【技术保护点】
一种拉杆式三角臂托举装置，包括托举一臂、三角臂、限位块及托臂折叠油缸；所述托臂折叠油缸的上端铰接在吊臂或提升机构上，下端与托举一臂上的连接塔铰接；所述三角臂的一端与托举一臂的中部铰接，另一端铰接在吊臂的下端，吊臂下端靠近三角臂处设有限位块；其特征是：还包括拉杆，拉杆置于托举一臂与三角臂之间，且通过托举一臂的连接塔中间部位的孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邱和平，周旭华，王中良，
申请(专利权)人：湖南恒润高科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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