新型高速公路救援运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型高速公路救援运输车，包括相连的牵引车和挂车，所述牵引车中设有驱动机构、控制及转向系统、底盘和车架，驱动机构、控制及转向系统、底盘均安装在车架上，车架下部横向中心线上设有前后两个车轮，前部车轮为转向轮，转向轮与控制及转向系统相连，后部车轮为与动力装置相连的驱动轮，后部车轮的两侧分别设有通过独立悬架安装在车架下部的平衡轮组；所述挂车的底部四个角上分别通过独立悬架安装有行走轮。本实用新型专利技术在高速公路发生交通事故时，道路拥堵的情况下，救援运输车仍能够顺利通过，利用狭窄通道，及时运送应急设备、医疗器械和医疗人员到达事故现场，进行紧急救援，并且尽快把伤员带离事故现场，实现应急救援运输。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种救援及运输车领域，尤其涉及一种通过性能好、结构简单在高速公路发生交通事故时进行救援工作的救援运输车。
技术介绍
近年来，高速公路交通事故频发，且事故的严重程度呈逐年上升趋势。事故发生后的路况一般都很差，往往会造成车辆通过率下降，大多数车辆驾驶员会因为急于通过事故路段而占用高速公路紧急停车带，极易引发车辆拥堵，堵塞应急车道，导致事故救援车辆无法及时到达事故现场，降低救援效率。目前常用的救援车体积较大、灵活性差，没有能够适应狭小通道并且能够运送人员与物资的救援车。车辆拥堵使救援车难以及时到达事故现场，救援不及时而导致无辜人员牺牲。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种新型高速公路救援运输车，该运输车能够在高速公路上交通事故发生车辆拥堵时，利用路肩、车辆夹缝等狭窄通道，以机械代替人力及时运送应急设备、医疗器械和医疗人员到达事故现场，节省医护人员精力以便更好的投入到救援工作中，进行紧急救援，并且尽快把伤员带离事故现场，提高救援效率，有效的降低交通事故死亡率。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案一种新型高速公路救援运输车，包括相连的牵引车和挂车，所述牵引车中设有驱动机构、控制及转向系统、底盘和车架，驱动机构、控制及转向系统、底盘均安装在车架上，车架下部横向中心线上设有前后两个车轮，前部车轮为转向轮，转向轮与控制及转向系统相连，后部车轮为与动力装置相连的驱动轮，后部车轮的两侧分别设有通过独立悬架安装在车架下部的平衡轮组；所述挂车的底部四个角上分别通过独立悬架安装有行走轮。所述牵弓I车和挂车的宽度相同，牵引车上设有驾驶室，驾驶室顶部设有报警装置。所述牵引车前端设有向前伸出的前探式横向测距杆，所述前探式横向测距杆由橡胶制品制成，其整体宽度与牵引车和挂车的宽度相同。所述牵引车和挂车之间通过万向轴及销连接，所述挂车的前后均设有万向轴，挂车的底部设有备用电源。所述驱动机构包括通过导线相连的蓄电池和驱动轮毂电机，驱动轮毂电机与牵引车的驱动轮相连。所述转向轮的直径等于驱动轮的直径。所述转向轮通过减振前叉安装板和转向轮液压减振器安装在车架上，所述驱动轮通过驱动轮液压减振器安装在车架上。所述转向轮、驱动轮和行走轮上均设有通过制动钢丝绳与驾驶室中的制动踏板相连的盘式制动器。所述连接平衡轮组的独立悬架包括平衡轮液压减振器，平衡轮液压减振器一端与平衡轮组的轮轴相连，另一端连接于牵引车的车架下部，且平衡轮组的轮轴上端套在驱动轮的驱动轮液压减振器上。所述连接行走轮的独立悬架包括螺旋弹簧、支柱式减振器、A字形下摆臂，支柱式减振器作为主销，其上套有螺旋弹簧，支柱式减振器的下端分别与A字形下摆臂的一个侧壁和行走轮相连，支柱式减振器和A字形下摆臂的上端均连接于挂车的底部。本技术的救援运输车分为牵引车与挂车两部分。牵引车为整车的动力与转向单元，由驾驶员操作负责控制方向，牵引车后轮为驱动轮，装有轮毂电动机，提供整车行驶所需要的动力。牵引车驱动轮两侧配置可以自行调节的平衡轮以应对不良 路况，保持牵引车正常平稳行驶。通过结构分析和优化设计，挂车四轮悬架系统采用独立悬架结构，底部放置救援运输车备用电源，降低重心。挂车前后皆有与牵引车之间连接的万向轴结构，使牵引车和挂车可以快速方便的连接。本技术的救援运输车宽度比较小，能够顺利通过路肩、车辆夹缝等狭窄通道；载重能力强、动力性能好；有足够的平衡性，能进行安全运输；具有一定的转向能力，能够进行灵活、快捷、有效地的事故救援。从节约能源角度，选取低碳绿色能源；从车体结构及尺寸角度，选取重量轻、强度高的结构材料；从实用角度，对配套设备进行设计和选取；从救援人员的角度考虑，合理设计器材的摆放位置、固定方式。综合考虑各方面因素，完善新型高速公路救援的设计。本技术的有益效果是，高速公路发生交通事故时，在高速公路拥堵的情况下，救援运输车仍能够顺利通过，利用狭窄通道，及时运送应急设备、医疗器械和医疗人员到达事故现场，进行紧急救援，并且尽快把伤员带离事故现场，实现应急救援运输。救援运输车宽度较小，有足够的平衡性能进行安全运输，载重能力强、动力性能好，能够进行灵活、快捷、有效地事故救援。附图说明图I、图2均是本技术立体结构示意图；图3是本技术主视图；图4是图3的左视图；图5是图4的俯视图；图6是本技术的平衡轮组及独立悬架结构示意图；图7是图6的左视图；图8是图6的俯视图；图9是本技术连接行走轮的独立悬架结构示意图；图10是图9的右视图；图11是图9的俯视图；图12是本技术的力学模型图；其中I.牵引车，2.挂车，3.万向轴，4.行走轮，5.独立悬架，6.平衡轮组，7.驱动轮，8.前转向轮，9.转向轮液压减振器，10.前探式横向测距杆，11.警报器，12.驾驶室，14.车灯；15.担架；16.备用电池组；17.平衡轮液压减振器；18.驱动轮液压减振器；19.轮毂电动机，20.轮轴，21螺旋弹簧，22.支柱式减振器，23. A字形下摆臂。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图I-图5所示，救援运输车分为牵引车I与挂车2两部分。牵引车I为整车的动力与转向单元，由驾驶员操作负责控制方向，牵引车后轮为驱动轮7，装有轮毂电动机，提供整车行驶所需要的动力。牵引车驱动轮两侧配置可以自行调节的平衡组6轮以应对不良路况，保持牵引车I正常平稳行驶。挂车2四轮悬架系统采用独立悬架5结构，底部放置救援运输车备用电源，降低重心。挂车2前后皆有与牵引车I之间连接的万向轴结构，使牵引车I和挂车2可以快速方便的连接。牵引车I主要由前探式横向测距杆10、前转向轮8及转向轮液压减振器9、带有轮毂电动机19的后轮即驱动轮7及驱动轮液压减振器18、牵引车平衡轮系统，带推拉门的驾驶室12、车灯14等部分构成。前转向轮8通过减振前叉安装板和转向轮液压减振器9安装在车架上。挂车2部分主要由行走轮4、四轮独立悬架系统、挂车厢体、备用电池组16构成，挂车2中还放置备用担架15。牵引车I与挂车2之间采用万向轴3连接。前转向轮8、驱动轮7和行走轮4上均设置盘式制动器，所述盘式制动器均通过钢丝绳与驾驶室12中脚踏制动踏板相连。平衡轮组6配置在牵引车驱动轮7两侧并可以根据不同路况自动调节高度，保持牵引I车正常平稳行驶，平衡轮组6上还设置有平衡轮液压减振器17。为防止紧急制动时挂车2对牵引车I的冲击，设计了具有一定刚度的驾驶室12，驾驶室12顶部配置频闪式警灯警报器11，以利于区别一般车辆，快速出警。驾驶室12内设置仪表盘，设有电源开关、无极变速器，脚刹等装置。主要技术参数I)整体尺寸牵引车 1200mmX450mmX 1400mm,挂车 2000mmX450mmX IOOOmm ;2)左右平衡轮组2调节尺寸土 150mm ；3)动力系统电力系统,牵引车后轮的轮毂电动机提供驱动力；4)额定载荷彡500kg,最大速度Vmax = 12km/h ；5)制动方式采用脚刹式，盘式制动器。平衡轮系统设计新型高速公路救援运输车平衡轮组6，结构如图6-图8，由配置在驱动轮7两侧的小轮及减振器构成，能够自动调节高度，应对不良路况。连接平衡轮组6的独立悬架包括平衡轮液压减振器17，平衡轮液压减本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高速公路救援运输车，其特征是，包括相连的牵引车和挂车，所述牵引车中设有驱动机构、控制及转向系统、底盘和车架，驱动机构、控制及转向系统、底盘均安装在车架上，车架下部横向中心线上设有前后两个车轮，前部车轮为转向轮，转向轮与控制及转向系统相连，后部车轮为与动力装置相连的驱动轮，后部车轮的两侧分别设有通过独立悬架安装在车架下部的平衡轮组；所述挂车的底部四个角上分别通过独立悬架安装有行走轮。

【技术特征摘要】
1.一种新型高速公路救援运输车，其特征是，包括相连的牵引车和挂车，所述牵引车中设有驱动机构、控制及转向系统、底盘和车架，驱动机构、控制及转向系统、底盘均安装在车架上，车架下部横向中心线上设有前后两个车轮，前部车轮为转向轮，转向轮与控制及转向系统相连，后部车轮为与动力装置相连的驱动轮，后部车轮的两侧分别设有通过独立悬架安装在车架下部的平衡轮组；所述挂车的底部四个角上分别通过独立悬架安装有行走轮。2.如权利要求I所述的新型高速公路救援运输车，其特征是，所述牵引车和挂车的宽度相同，牵引车上设有驾驶室，驾驶室顶部设有报警装置。3.如权利要求I所述的新型高速公路救援运输车，其特征是，所述牵引车前端设有向前伸出的前探式横向测距杆，所述前探式横向测距杆由橡胶制品制成，其宽度为700mm。4.如权利要求I所述的新型高速公路救援运输车，其特征是，所述牵引车和挂车之间通过万向轴及销连接，所述挂车的前后均设有万向轴，挂车的底部设有备用电源。5.如权利要求I所述的新型高速公路救援运输车，其特征是，所述驱动机构包括通过导线相连的蓄电池和驱动轮毂电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：何宏宇，赵越，韩飞，侯跃，赵亮，王宏伟，李浩，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：实用新型
国别省市：