一种内折叠臂式托举装置制造方法及图纸

技术编号:8198455 阅读:191 留言:0更新日期:2013-01-10 13:23
本实用新型专利技术公开一种结构合理、可提升托举能力、降低成本的内折叠臂式托举装置,包括有载体、7字臂、举升伸缩器和托臂,7字臂的一端与载体铰接,另一端与托臂铰接,举升伸缩器的一端与载体铰接,另一端与7字臂铰接,还包括有折叠臂和一级折叠伸缩器,折叠臂的一端与一级折叠伸缩器的一端铰接,折叠臂的另一端铰接于7字臂和托臂的铰接点上,一级折叠伸缩器的另一端与7字臂铰接,以托臂与7字臂铰接点为界,托臂朝载体的一端与折叠臂之间铰接有二级折叠伸缩器。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种内折叠臂式托举装置。技术背景道路清障车是能够托牵故障车辆的专用汽车,托举装置是清障车必不可少的组成部分,托举装置的作用是将事故车托起,使道路清障车拖走事故车。在国内现有的清障车中,存在以下缺点托举装置因受7字臂和汽车底盘后悬的结构限制,折叠油缸的布置不尽合理,导致作用カ臂短,为了达到负荷折叠功能,只能加大折叠油缸的缸径,这必然会増加道路清障车的尺寸、重量和成本,而且这样还不能完全满足实际中的各种超负荷的需求,时常有因负载折叠引起的结构件应カ集中破损情况发生,在清障托举设计和实际作业中存在结构与运作难以适当解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述现有技术的缺点,提供一种结构合理、可提升托举能力、降低成本的内折叠臂式托举装置。本技术的专利技术目的可以通过以下的技术方案来实现一种内折叠臂式托举装置,包括有载体、7字臂、举升伸縮器和托臂,7字臂的一端与载体铰接,另一端与托臂铰接,举升伸縮器的一端与载体铰接,另一端与7字臂铰接,还包括有折叠臂和一级折叠伸縮器,折叠臂的一端与一级折叠伸縮器的一端铰接,折叠臂的另一端铰接于7字臂和托臂的铰接点上,一级折叠伸縮器的另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内折叠臂式托举装置,包括有载体、7字臂、举升伸缩器和托臂,7字臂的一端与载体铰接,另一端与托臂铰接,举升伸缩器的一端与载体铰接,另一端与7字臂铰接,其特征在于:还包括有折叠臂和一级折叠伸缩器,折叠臂的一端与一级折叠伸缩器的一端铰接,折叠臂的另一端铰接于7字臂和托臂的铰接点上,一级折叠伸缩器的另一端与7字臂铰接,以托臂与7字臂铰接点为界,托臂朝载体的一端与折叠臂之间铰接有二级折叠伸缩器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:区玉赛张少秋吴万春关森源
申请(专利权)人:广东粤海汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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