微耕机挡位切换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种微耕机挡位切换装置，涉及农业机械制造技术领域；包括变速箱箱体，变速箱箱体内设有传动轴，传动轴的一侧设有从动齿轮轴，从动齿轮轴上设有低速从动齿轮和高速从动齿轮，从动齿轮轴的一侧设有动力轴，从动齿轮轴和动力轴之间设有变速齿轮轴，变速齿轮轴设有内外组合大齿轮和滑动变速双联齿轮，滑动变速双联齿轮包括动力输入部和动力输出部，动力输入部与动力输出部之间通过轴颈部连接；动力输出部与变速齿轮轴配合的内孔的径向设有三个环槽；设在变速齿轮轴一侧的挡位拨叉轴上的挡位拨叉与滑动变速双联齿轮的轴颈部抵接；挡位拨叉通过拉杆装置连接。本实用新型专利技术可以解决目前微耕机挡位选择少、定位不准确的问题。

【技术实现步骤摘要】
微耕机挡位切换装置
本技术涉及农业机械
，尤其是一种用于微耕机挡位切换装置。
技术介绍
传统的微耕机主要在山地丘陵等地势不太平坦的地区使用，要求机器轻便，移动灵活，同时要求机身占地面积小，在甘蔗、烟草培土，果园开沟及除草时，不碰伤农作物；目前，微耕机挡位设计简单，一般只有两个前进挡速，一个倒挡；微耕机变速箱体一般为6条轴，第一是动力轴，轴上安装有变速齿轮，第二轴上也安装相应的变速齿轮与第一轴上齿轮啮合，实现变速要求，由于微耕机变速箱体较小，第一第二轴上只设计两套前进挡位调整齿轮。第三、第四轴上安装方向切换齿轮（实现左右转向）及相应的过渡齿轮，第五轴安装输出齿轮，驱动变速箱外的铁轮或橡胶轮实现行走功能，第一至第五轴在变速箱体中由上至下依次排列，第六轴在第一，第二轴后侧，为倒挡齿轮轴。传统微耕机由于挡位选择少，只有两个前进挡位，在耕地作业时完全满足需要，但由于农户除了耕地作业，还希望微耕机具备牵引轻便的车厢，在乡间道路实现运输化肥等农业生产资料的功能；传统微耕机只具备缓慢的耕地作业速度，不适应在乡间公路较快行驶需求；而由于微耕机变速箱体积小，在传统的第一、第二传动轴上无法再增加安装更多的变速齿轮，如果必须要在第一，第二轴上增加变速齿实现更多的挡位选择，第一、第二轴要加长，微耕机变速箱横向宽度要加大，这必然会导致整机重量加大，牺牲微耕机轻便小巧的，使用方便的特点；或者在变速箱体积不加大的的前提下，把齿轮模数变小，但这样会牺牲齿轮的耐用性。如图1所示的是目前常见的微耕机挡位切换机构，其中动力轴21设置在变速箱体22上，动力轴21的中部设有换挡齿轮24，在动力轴21的下方设有拨叉滑动轴29，拨叉滑动轴29上设有开口的换挡拨叉23，换挡齿轮24插入换挡拨叉23的开口，换挡拨叉23通过换挡拨杆25实现左右移动，从而带动换挡齿轮24左右移动；拨叉滑动轴29上设有三个径向环槽，换挡拨叉23的一侧设有固定装置，固定装置包括定位钢珠28、预紧弹簧27和紧顶螺钉26，定位钢珠28压入径向环槽实现定位；从图1中看出，这种换挡切换装置的定位是通过拨叉位置来确定换挡齿轮24的位置，由于换挡拨叉23及齿轮加工都有尺寸误差，最终累积误差会导致齿轮位置偏差，导致上下级齿轮啮合不充分，齿轮齿面局部承载，齿面过早磨损。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种微耕机挡位切换装置，它可以解决目前微耕机挡位选择少、定位不准确的问题。为了解决上述问题，本技术采用的技术方案是：这种微耕机挡位切换装置，包括变速箱箱体，所述变速箱箱体内设有由发动机驱动的传动轴，所述传动轴上设有主动齿轮，所述传动轴的一侧设有从动齿轮轴，所述从动齿轮轴上设有低速从动齿轮和高速从动齿轮，所述从动齿轮轴的一侧设有动力轴，所述从动齿轮轴和所述动力轴之间设有变速齿轮轴，所述变速齿轮轴的一端设有内外组合大齿轮，其另一端设有滑动变速双联齿轮，所述滑动变速双联齿轮包括动力输入部和动力输出部，所述动力输入部与所述动力输出部之间通过轴颈部连接；所述动力输出部与所述变速齿轮轴配合的内孔的径向设有三个环槽；设在所述变速齿轮轴一侧的挡位拨叉轴上的挡位拨叉与所述滑动变速双联齿轮的轴颈部抵接；所述挡位拨叉通过拉杆装置连接。以上技术方案中，更进一步的方案可以是：所述拉杆装置包括转换推位杆、转耳、转耳固定座、转换连接杆、挡位拉片、偏心拐臂轴套和偏心拐臂轴；所述转换推拉杆与所述转耳的一角连接，所述转耳为三角形状，其第二角通过转轴与所述转耳固定座连接，所述转耳固定座安装在前箱体上，所述转耳的第三角与转换连接杆连接；所述转换连接杆与所述挡位拉片连接，所述挡位拉片和所述偏心拐臂轴套同轴连接在所述偏心拐臂轴上，所述偏心拐臂轴伸出两根圆柱拨爪卡住所述挡位拨叉。进一步的：所述内外组合大齿轮的内孔设有与所述滑动变速双联齿轮的所述动力输出部的外齿轮形状相匹配的内齿圈。进一步的：所述变速齿轮轴的中部径向设有一个通孔，所述通孔两端分别设有两个定位钢珠，所述定位钢珠之间设有定位压簧。由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比具有如下有益效果：1、本技术通过在微耕机第三轴上增加一套辅助变速齿轮，即在原有两个前进运动档速（保留传统微耕机在第一、第二轴上的变速齿轮）的基础上，增加两个倍乘变速齿轮；既满足了微耕机田间作业的慢速要求又满足了公路运输的高速要求，且微耕机变速箱体积无需加大；2、本技术辅助换挡机构设计在变速箱的下侧前端，把辅助变速手柄的推拉，转化为辅助变速拨叉的旋转运动，实现变速要求；3、本技术直接在辅助变速齿轮上设计有定位钢珠，保证齿轮定位精准；4、本技术增加第三轴辅助变速机构后，公路运输与田间作业分别用不同的拨档杆控制，避免在田间作业时误拨高速档而导致安全隐患。附图说明图1是现有技术微耕机换挡机构局部剖视图。图2是本技术变速齿轮轴局部立体图。图3是本技术变速齿轮轴局部剖视图。图4是本技术整体的立体图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步详述：如图2~图4所示的微耕机挡位切换装置，包括变速箱箱体，变速箱箱体内设有传动轴31，传动轴31上设有与从动齿轮轴8啮合的主动齿轮（未画出），传动轴31的下方设有从动齿轮轴8，从动齿轮轴8上设有低速从动齿轮10和高速从动齿轮9，从动齿轮轴8的下方设有变速齿轮轴6，变速齿轮轴6的左端设有内外组合大齿轮5，变速齿轮轴6的右端设有滑动变速双联齿轮4，滑动变速双联齿轮4包括动力输出部和动力输入部，其中动力输出部的齿轮与动力输出齿轮15啮合，动力输入部的齿轮与高速从动齿轮9啮合，动力输出部与动力输入部之间通过轴颈部连接；内外组合大齿轮5的内孔设有与滑动变速双联齿轮4的动力输出部的齿轮形状相匹配的内齿圈；动力输出部的齿轮与变速齿轮轴6配合的内孔的径向设有三个间隔的径向环槽A、B、C；变速齿轮轴6的中部径向设有一个通孔，通孔两端分别设有两个定位钢珠20，定位钢珠20之间设有定位压簧19，滑动变速双联齿轮4左右滑动时，变速齿轮轴6上的定位钢珠20可依次卡入径向环槽A、B、C中。设在变速齿轮轴6的一侧的挡位拨叉轴2上的挡位拨叉3与滑动变速双联齿轮4的轴颈部抵接；挡位拨叉3通过拉杆装置连接；拉杆装置包括转换推位杆14、转耳12、转耳固定座11、转换连接杆14、挡位拉片16、偏心拐臂轴套17和偏心拐臂轴18；转耳12为三角形形状，转换推拉杆14与转耳12的一个角连接，转耳12的第二个角通过转轴与转耳固定座11连接，转耳固定座11安装在前箱体13上，转耳12的第三角与转换连接杆7连接；转换连接杆7与挡位拉片16连接，挡位拉片16和偏心拐臂轴套17同轴连接在偏心拐臂轴18上，偏心拐臂轴18伸出两根圆柱拨爪卡住挡位拨叉3；驾驶员操纵转换推拉杆14通过转耳12、转换连接杆7、挡位拉片16、偏心拐臂轴套17和偏心拐臂轴18的圆柱拨爪驱动挡位拨叉3使滑动变速双联齿轮4左右移动，当滑动变速双联齿轮4移动至靠右边时（此时定位钢珠20卡入径向环槽A内），滑动变速双联齿轮4的低速传动齿轮的齿轮与高速从动齿轮9啮合转动，高速从动齿轮9将动力输入到滑动变速双联齿轮4并通过动力输出部的齿轮、动力输出齿轮15输出，再由动力输出齿轮15将动力传递到下一级齿轮，最终驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微耕机挡位切换装置，包括变速箱箱体，所述变速箱箱体内设有由发动机驱动的传动轴，所述传动轴上设有主动齿轮，所述传动轴的一侧设有从动齿轮轴，所述从动齿轮轴上设有低速从动齿轮和高速从动齿轮，所述从动齿轮轴的一侧设有动力轴，其特征在于：所述从动齿轮轴和所述动力轴之间设有变速齿轮轴，所述变速齿轮轴的一端设有内外组合大齿轮，其另一端设有滑动变速双联齿轮，所述滑动变速双联齿轮包括动力输入部和动力输出部，所述动力输入部与所述动力输出部之间通过轴颈部连接；所述动力输出部与所述变速齿轮轴配合的内孔的径向设有三个环槽；设在所述变速齿轮轴一侧的挡位拨叉轴上的挡位拨叉与所述滑动变速双联齿轮的轴颈部抵接；所述挡位拨叉通过拉杆装置连接。

【技术特征摘要】
1.一种微耕机挡位切换装置，包括变速箱箱体，所述变速箱箱体内设有由发动机驱动的传动轴，所述传动轴上设有主动齿轮，所述传动轴的一侧设有从动齿轮轴，所述从动齿轮轴上设有低速从动齿轮和高速从动齿轮，所述从动齿轮轴的一侧设有动力轴，其特征在于：所述从动齿轮轴和所述动力轴之间设有变速齿轮轴，所述变速齿轮轴的一端设有内外组合大齿轮，其另一端设有滑动变速双联齿轮，所述滑动变速双联齿轮包括动力输入部和动力输出部，所述动力输入部与所述动力输出部之间通过轴颈部连接；所述动力输出部与所述变速齿轮轴配合的内孔的径向设有三个环槽；设在所述变速齿轮轴一侧的挡位拨叉轴上的挡位拨叉与所述滑动变速双联齿轮的轴颈部抵接；所述挡位拨叉通过拉杆装置连接。2.根据权利要求1所述的微耕机挡位切换装置，其特征在于：所述拉杆装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：林剑武，
申请(专利权)人：广西鹿寨县华光机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广西,45