【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及事故车辆的救援
，具体而言，涉及一种隧道救援装置。
技术介绍
目前，在隧道里发生的交通事故的车辆，一般采用清障车进行救援，清障车在起吊作业时需要伸出支腿，对空间要求较大，但隧道空间较为狭小，其宽度< 7米，高度< 9米，所以限制了清障车的活动空间，且清障车伸出支腿的时间较长，影响了救援的效率。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种可以快速转移事故车辆的隧道救援装置。 为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种隧道救援装置，包括轮胎起重机；以及第一移动机构，与轮胎起重机连接以支撑并移动事故车辆。进一步地,轮胎起重机为铰接式轮胎起重机。进一步地，第一移动机构包括连接部，第一端与轮胎起重机铰接；以及第一移动车，与连接部的第二端铰接。进一步地，连接部包括拖杆，拖杆连接在轮胎起重机和第一移动车之间。进一步地，连接部还包括三角架，三角架的第一端与拖杆连接；第一移动车有两个，两个第一移动车分别与三角架的第二端和第三端连接。进一步地，第一移动车包括托架，与连接部的第二端连接；前轮，位于托架下方；以及后轮，位于托架下方，并与前轮相对设置。进...
【技术保护点】
一种隧道救援装置，其特征在于，包括：轮胎起重机；以及第一移动机构（2），与所述轮胎起重机连接以支撑并移动事故车辆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：詹纯新，刘权，严志强，马宏伟，刘翔，胡昌国，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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