液压制动系统的闸控装置制造方法及图纸

技术编号:8694731 阅读:213 留言:0更新日期:2013-05-13 03:06
本实用新型专利技术提供一种液压制动系统的闸控装置,包括控制器、继电器和分流电阻。通过控制器控制继电器的常开触点闭合或开启,将分流电阻并入闸控电路板或与闸控电路板断开,以控制液压制动系统达到贴闸油压,使得在液压制动系统实现制动之前处于贴闸状态。制动时,当控制器发出施闸信号时,由于贴闸状态下盘型制动器与制动盘之间的闸间隙基本为零,大大降低了的空行程时间,电动机断电停转时,盘型制动器便可以迅速实现制动,使提升机停车位置准确,避免了过卷事故的发生。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压制动技术,尤其涉及一种液压制动系统的闸控装置
技术介绍
矿井提升机主要由主轴装置、减速器、电动机、液压制动系统、润滑系统、电控系统及滚筒装备这几大部分构成。当电控系统发出停车指令后,电动机断电停转,实现电气制动,同时通过液压制动系统实现液压制动。现有技术中,液压制动系统由盘型制动器、液压站及液压控制电路组成。盘型制动器为液压制动系统中的执行元件,通过控制电路控制液压站的油压升降来实现制动,松闸状态时,盘型制动器的制动块与滚筒上的制动盘之间的闸间隙为1.0mnT2.0mm,当液压站的油压下降时,闸间隙逐渐缩小为0,当液压下降为O时,闸间隙为零且盘型制动器对制动盘有力的作用,从而能够实现制动。当盘型制动器由松闸状态到完全施闸状态(此时闸间隙为Omm)需要一定的时间,称为空行程时间。由于空行程时间的存在,导致电动机断电停转与提升机制动之间存在一定的时间差,电动机断电后提升机由于惯性继续沿原方向运动,导致提升机停车位置不准确,甚至会弓I起过卷事故。
技术实现思路
本技术提供一种液压制动系统的闸控装置,用于解决现有技术中存在的问题。本技术提供的液压制动系统的闸控装置,包括:控制器、继本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压制动系统的闸控装置,其特征在于,包括控制器、继电器和分流电阻;所述继电器与所述分流电阻串联,所述继电器和分流电阻与液压制动系统的闸控电路板的输出端并联,所述控制器的输出接口与所述继电器连接;所述控制器通过控制所述继电器的常开触点闭合或开启,将所述分流电阻并入所述闸控电路板或与所述闸控电路板断开,以控制液压制动系统达到贴闸油压。

【技术特征摘要】
1.种液压制动系统的闸控装置,其特征在于,包括控制器、继电器和分流电阻; 所述继电器与所述分流电阻串联,所述继电器和分流电阻与液压制动系统的闸控电路板的输出端并联,所述控制器的输出接口与所述继电器连接; 所述控制器通过控制所述继电器的常开触点闭合或开启,将所述分流电阻并入所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘运武郭学刚
申请(专利权)人:淮南矿业集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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