【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种减振装置，具体是具有抗振性能的汽车减振器。
技术介绍
随着社会的发展，人们对汽车的动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性等性能要求越来越高。为了加速汽车振动的衰减，改善汽车行驶的平顺性，在汽车内安装减振器显得犹为必要。减振器是安装在车体与负重轮之间的一个阻尼元件，其作用是衰减车体的振动并阻止共振情况下车体振幅的无限增大，减振器能减小车体振动的振幅和振动次数，因而能延长弹性元件的疲劳寿命和提高乘车人员乘车的舒适性。减振器在工作时，其主要用来抑制弹簧吸振后反弹时的振荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸振弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧自身还会有往复运动，而减振器就是用来抑制吸振弹簧的跳跃。在汽车振动时，减振器也会出现振动，因减振器的防尘罩是套设在阻尼器总成上，它们之间可能发生强烈碰撞，这就导致阻尼器总成与防尘罩接触的部位易损坏，而阻尼器总成损坏时，就会影响汽车的减振性能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种能避免防尘罩与阻尼器总成之间发生强烈碰撞，从而避免阻尼器总成损坏的具有抗振性能的汽车减振器。本专利技术的目的主要通过以下技术方案实现:具有抗振动性能的汽车减振器，包括阻尼器总成及防尘罩，所述防尘罩套设在阻尼器总成上，所述阻尼器总成连接有减振垫，所述减振垫位于阻尼器总成的外侧壁与防尘罩的内侧壁之间。所述阻尼器总成设有一端延伸至阻尼器总成外的活塞杆，所述活塞杆上套设有橡胶座组件。在汽车振动时，活塞杆易与汽车的其它部件发生碰撞，设置橡胶座组件能避免活塞杆与汽车的其它部件直接碰撞，且能降低活塞杆受到碰撞时的振动...
【技术保护点】
具有抗振动性能的汽车减振器，其特征在于：包括阻尼器总成（9）及防尘罩（8），所述防尘罩（8）套设在阻尼器总成（9）上，所述阻尼器总成（9）连接有减振垫（7），所述减振垫（7）位于阻尼器总成（9）的外侧壁与防尘罩（8）的内侧壁之间。
【技术特征摘要】
1.有抗振动性能的汽车减振器，其特征在于:包括阻尼器总成(9)及防尘罩(8)，所述防尘罩(8)套设在阻尼器总成(9)上，所述阻尼器总成(9)连接有减振垫(7)，所述减振垫(7)位于阻尼器总成(9)的外侧壁与防尘罩(8)的内侧壁之间。2.根据权利要求2所述的具有抗振动性能的汽车减振器，其特征在于:所述阻尼器总成(9)设有一端延伸至阻尼器总成(9)外的活塞杆，所述活塞杆上套设有橡胶座组...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐永尧，
申请(专利权)人：成都红美金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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