本发明公开了一种具有抗振动性能的汽车减振器，包括阻尼器总成（9）及防尘罩（8），防尘罩（8）套设在阻尼器总成（9）上，阻尼器总成（9）连接有减振垫（7），减振垫（7）位于阻尼器总成（9）的外侧壁与防尘罩（8）的内侧壁之间。本发明在振动时...

本发明公开了用于汽车前减振器的阻尼器，包括贮油筒（5）以及设置在贮油筒（5）内的工作缸（6），贮油筒（5）与工作缸（6）相通，贮油筒（5）的一端设有底阀组件（9），贮油筒（5）的另一端设有油封（3），工作缸（6）内插有活塞杆（2），活塞...

本发明公开了一种便于安装和拆卸的汽车减振器，其特征在于：包括阻尼器（1）和防尘盖（11），阻尼器（1）的活塞杆上依次套接有弹簧座（13）、防尘罩（3）、弹簧橡胶压套（4）、弹簧压套焊件（5）、轴承（6）、安装座（7）、外联接套组件（8）...

本发明公开了一种稳定性较高的汽车减振器总成，包括阻尼器（1）以及套接在阻尼器（1）上的减震弹簧（2），阻尼器（1）上设有弹簧橡胶压套（4）和弹簧座（15），弹簧橡胶压套（4）和弹簧座（15）之间的阻尼器（1）上还套接有防尘罩（3），防尘...

本发明公开了一种用于汽车的前减振器，包括贮油筒（7）、工作缸（6）及活塞，工作缸（6）设置在贮油筒（7）内，活塞设置在工作缸（6）内，贮油筒（7）一端设有开口，活塞设有一端穿过工作缸（6）且延伸至贮油筒（7）开口外的活塞杆（1），贮油筒...

本发明公开了一种用于减振器内封闭工作缸的底阀，包括固定轴（2）及由下至上顺次套设在固定轴（2）上的承压垫片（4）、密封阀片（6）、节流阀片（7）、底阀座（1）、补偿阀片（8）及螺旋弹簧（9），固定轴（2）的下端设有紧固端头，固定轴（2）...

本发明公开了一种能有效减少噪声的汽车减振器总成，包括阻尼器总成（1），阻尼器总成（1）上依次套接有防尘罩（2）、防尘盖组件（4）、外联接套（5）、橡胶套组件（6）、内联接套（7）以及螺母（9），所述防尘罩（2）内的阻尼器总成（1）上套接...

本发明公开了一种用于汽车减振器的贮液筒，包括圆筒状的贮液筒本体（1），贮液筒本体（1）连接有密封其下端开口的底盖，贮液筒本体（1）的外侧壁连接有托架（5），托架（5）设有衬板，托架（5）上连接有软管支架（3），衬板和软管支架（3）分别位...

本发明公开了一种用于汽车减振器中活塞与活塞杆之间的连接结构，包括活塞杆（1）、活塞（2）、阀座（3）及螺母（4），活塞杆（1）一端设有与螺母（4）内螺纹匹配的外螺纹，螺母（4）套设在活塞杆（1）的螺纹端，活塞（2）和阀座（3）均套设在活...

本发明公开了一种用于衰减汽车振动的阻尼器，包括贮油筒（1）、工作缸（4）以及活塞杆（11），工作缸（4）位于贮油筒（1）内，活塞杆（11）伸入工作缸（4）内，活塞杆（11）上依次套接有缓冲弹簧（6）、导向座组件（7）、油封（8）以及顶盖...

本发明公开了一种用于轿车的减振阻尼器，包括贮油筒总成（1）、工作缸（2）总成、活塞及顶盖（6），工作缸总成（2）设置在贮油筒总成（1）内，活塞设置在工作缸总成（2）内，贮油筒总成（1）的上端设有开口，顶盖（6）与贮油筒总成（1）连接且封...

本发明公开了具有较强抗震性的汽车前减振器，包括活塞杆组件（3）、贮油筒组件（6）以及设置在贮油筒组件（6）内的工作缸组件（4），活塞杆组件（3）的一端设有胶套（9），活塞杆组件（3）的另一端穿入贮油筒组件（6）和工作缸组件（4），且活塞...

本发明公开了一种减震效果好且使用寿命较长的阻尼器，包括贮油筒组件（7）、工作缸组件（8）和活塞杆组件（9），工作缸组件（8）位于贮油筒组件（7）内，且工作缸组件（8）与贮油筒组件（7）相连通，活塞杆组件（9）的一端设有胶套（1），活塞杆...

本发明公开了一种汽车减振阻尼器，包括贮油筒（1）、工作缸（2）及浮动活塞，工作缸（2）设置在贮油筒（1）内，浮动活塞设置在工作缸（2）内，浮动活塞分隔工作缸（2）且与工作缸（2）的底部之间构成有密闭气室，贮油筒（1）连接有接通密闭气室的...

本发明公开了一种用于固定减振器的外联接套，包括外联接套本体（1）、螺栓（2）及活塞杆套管（3），外联接套本体（1）构成椭圆盘形状，活塞杆套管（3）一端与外联接套本体（1）一端面连接，螺栓（2）包括头部和螺杆，螺栓（2）的螺杆贯穿外联接套...

本实用新型公开了一种用于固定减振器的外联接套，包括外联接套本体（1）、螺栓（2）及活塞杆套管（3），外联接套本体（1）构成椭圆盘形状，活塞杆套管（3）一端与外联接套本体（1）一端面连接，螺栓（2）包括头部和螺杆，螺栓（2）的螺杆贯穿外联...

本实用新型公开了一种用于衰减汽车振动的阻尼器，包括贮油筒（1）、工作缸（4）以及活塞杆（11），工作缸（4）位于贮油筒（1）内，活塞杆（11）伸入工作缸（4）内，活塞杆（11）上依次套接有缓冲弹簧（6）、导向座组件（7）、油封（8）以及...

本实用新型公开了用于汽车前减振器的阻尼器，包括贮油筒（5）以及设置在贮油筒（5）内的工作缸（6），贮油筒（5）与工作缸（6）相通，贮油筒（5）的一端设有底阀组件（9），贮油筒（5）的另一端设有油封（3），工作缸（6）内插有活塞杆（2），...

本实用新型公开了一种能有效减少噪声的汽车减振器总成，包括阻尼器总成（1），阻尼器总成（1）上依次套接有防尘罩（2）、防尘盖组件（4）、外联接套（5）、橡胶套组件（6）、内联接套（7）以及螺母（9），所述防尘罩（2）内的阻尼器总成（1）上...

本实用新型公开了一种用于汽车减振器中活塞与活塞杆之间的连接结构，包括活塞杆（1）、活塞（2）、阀座（3）及螺母（4），活塞杆（1）一端设有与螺母（4）内螺纹匹配的外螺纹，螺母（4）套设在活塞杆（1）的螺纹端，活塞（2）和阀座（3）均套设...