【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机动车离合器改进技术，具体涉及一种离心式压盘自动离合器。
技术介绍
离心离合器通过摩擦力来传递扭矩，当主动件达到规定角速度时，离心体被甩出与从动件内壁压紧，由摩擦力强制其进入运动状态而传递扭矩。因为离心力是随转速的增加而逐渐增加，所以使用离心离合器就相当于将负荷逐渐地加到原动机上，因而可以直接起动工作机械，而获得平稳起动的效果，如果将离心式离合器与电动机直接驱动，可以显著地减小启动电流。离心离合器具有其它离合器所没有的一些特点，所以在工业中得到广泛的应用。然而，离心式离合器也有其自身缺陷:1)离合器的接合取决于离心力，因此不能传递大于额定扭矩的负荷。如果从动端超载，离合器便打滑。2)由于离心离合器力正比于转速的平方，而输出功率则要随工作转速的立方而变化，因此不宜在变速传动系统中使用。离心离合器也不宜装在低速轴上使用，在低速进为了达到足够的离心力，就要增大结构尺寸，将使成本增加。3)当原动机未达到到额定转速之前，离心体相对于从动件要打滑，从而产生摩擦热，消耗一部分能量，因此离心离合器不造于在频繁起动的场合使用，也不宜在起动过程太长的地方应用。专利技术...
【技术保护点】
一种离心式压盘自动离合器，包括压盘、主动件、离心体和从动件，主动件转轴与动力机转轴传动连接，从动件与负载传动连接，离心体与主动件之间设置径向导向结构，其特征是：所述主动件与主动件转轴之间花键连接，所述压盘固定在从动件上，压盘的内圈边缘设置有一个固定块和一个可以沿轴向平移的滑块，所述固定块与滑块内边缘设置锥形开口，所述离心体外边缘设置为锥形凸起，该锥形凸起与锥形开口能配合安装在一起；在所述滑块靠近从动件一侧设置有摩擦盘，所述摩擦盘套装在主动件转轴上并与主动件转轴花键连接；所述摩擦盘与从动件摩擦配合。
【技术特征摘要】
1.一种离心式压盘自动离合器，包括压盘、主动件、离心体和从动件，主动件转轴与动力机转轴传动连接，从动件与负载传动连接，离心体与主动件之间设置径向导向结构，其特征是:所述主动件与主动件转轴之间花键连接，所述压盘固定在从动件上，压盘的内圈边缘设置有一个固定块和一个可以沿轴向平移的滑块，所述固定块与滑块内边缘设置锥形开口，所述离心体外边缘设置为锥形凸起，该锥形凸起与锥形开口能配合安装在一起；在所述滑块靠近从动件一侧设置有摩擦盘，所述摩擦盘套装在主动件转轴上并与主动件转轴花键连接；所述摩擦盘与从动件摩擦配合。2.根据权利要求1所述的离心式压盘自动离合器，其特征是:所述固定快与滑块之间设置有导向机构，所述导向机构包括轴向导向杆和导向槽。3.根据权利要求1所述的离心式压盘自动离合器，其特征是:在摩擦盘与从动件之间设置有摩擦环，所述...
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