本发明专利技术公开了一种全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置，包括气缸、进气道、空气输入管、燃料输入器、进气阀、进料阀、点火器、尾气输入管、余气排放管，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶上设置脉动高温燃烧室、高温多孔介质蓄热体、脉动燃烧余气排放蓄热体通道、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔，在脉动高温燃烧室上设置尾喷管、高温稳燃燃烧器，在高温稳燃燃烧器内设置高温值班高焰发生器、富氧空气新鲜空气脉动喷射器、新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器、废液水醇剂重整燃料脉动喷射器，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶外设置尾气催化器、富氧空气新鲜空气输入管、富氧空气新鲜空气输送器。在发动机机外后处理中使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发动机机外后处理尾气净化装置，涉及一种尾气的脉动燃烧净化节能助燃装置，特别是涉及一种全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置。
技术介绍
目前，现有公知技术中的全能净化尾气的技术较少，特别是脉动燃烧净化尾气的微排放节能助燃装置的技术极少，能够形成产业化的产品极少发现。
技术实现思路
目前，采用脉动燃烧的方式处理净化尾气的微排放的节能助燃装置——全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置的技术，文献中记载得较少，到目前为止，市场上尚未发现有此类技术的产品大批量销售推广普及应用。本专利技术的目的是:提供一种全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置。为了达到上述的目的，本专利技术的技术方案是:在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶上设置脉动高温燃烧室、高温多孔介质蓄热体、脉动燃烧余气排放蓄热体通道、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔，在脉动高温燃烧室上设置尾喷管、高温稳燃燃烧器，在高温稳燃燃烧器内设置高温值班高焰发生器、富氧空气新鲜空气脉动喷射器、新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器、废液水醇剂重整燃料脉动喷射器，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶外设置尾气催化器、富氧空气新鲜空气输入管、富氧空气新鲜空气输送器、富氧空气新鲜空气输入控制器、超高热值新型环保清洁净化助燃燃气输送器、新型燃气输入控制系统、废液水醇剂重整燃料输入控制系统，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶外设置热电发生器、燃料罐、高热值高毒性废液水醇剂混合液、燃料泵、燃料输入控制系统、废液水醇剂重整燃料输入发动机控制系统、废液水醇剂重整燃料道管、废液水醇剂重整器、废液水醇剂道管。在高温多孔介质蓄热体上设置脉动燃烧余气排放蓄热体通道、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶的中间设置脉动高温燃烧室、脉动燃烧余气排放蓄热体通道，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶内设置许多的尾气高温净化螺旋蓄热体导孔，富氧空气新鲜空气输送器的一端与富氧空气新鲜空气输入管连接另一端与富氧空气新鲜空气输入控制器连接，富氧空气新鲜空气脉动喷射器的一端与富氧空气新鲜空气输入控制器连接在高温稳燃燃烧器内安置，新型燃气输入控制系统的一端与超高热值新型环保清洁净化助燃燃气输送器连接另一端与新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器连接，废液水醇剂重整燃料输入控制系统的一端与废液水醇剂重整燃料道管连接另一端与废液水醇剂重整燃料脉动喷射器连接，高温值班高焰发生器、富氧空气新鲜空气脉动喷射器、新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器、废液水醇剂重整燃料脉动喷射器在高温稳燃燃烧器内安置，脉动燃烧余气排放蓄热体通道与尾气高温净化螺旋蓄热体导孔合为一体。燃料泵的一端与燃料罐连接另一端与燃料输入控制系统连接，废液水醇剂道管的一端与燃料输入控制系统连接另一端与废液水醇剂重整燃料道管连接，废液水醇剂重整燃料输入发动机控制系统的一端与废液水醇剂重整燃料道管连接另一端与进气道连接，在燃料罐内设置许多的高热值高毒性废液水醇剂混合液，热电发生器的一端与净化余气排气管连接另一端与废液水醇剂重整器连接，尾气高温净化多孔介质蓄热体桶的一端与废液水醇剂重整器连接另一端与尾气催化器连接，在废液水醇剂重整器内设置废液水醇剂道管。本专利技术的有益效果是:1、结构简单，2、性能稳定，3、实用性较强，4、环保微排放，5、节能率较高，6、便于快·速推广普及应用。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。图1是本专利技术全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置实施例的脉动燃烧净化的工作原理的简介示意图。图2是本专利技术全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置实施例的节能微排放的工作原理的简介示意图。图中:1、脉动高温燃烧室，2、尾喷管，3、尾气高温净化多孔介质蓄热体桶，4、高温多孔介质蓄热体，5、热电发生器，6、净化余气排气管，7、尾气催化器，8、富氧空气新鲜空气输入管,9、富氧空气新鲜空气输送器,10、富氧空气新鲜空气输入控制器,11、高温稳燃燃烧器，12、高温值班高焰发生器，13、富氧空气新鲜空气脉动喷射器，14、超高热值新型环保清洁净化助燃燃气输送器，15、新型燃气输入控制系统,16、新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器，17、废液水醇剂重整燃料输入控制系统，18、废液水醇剂重整燃料脉动喷射器，19、燃料罐，20、高热值高毒性废液水醇剂混合液，21、燃料泵，22、燃料输入控制系统，23、脉动燃烧余气排放蓄热体通道，24、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔，25、废液水醇剂重整燃料输入发动机控制系统，26、废液水醇剂重整燃料道管，27、废液水醇剂重整器，28、废液水醇剂道管，29、进气道，30、气缸。具体实施例方式在图1中，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)上设置脉动高温燃烧室(I)、高温多孔介质蓄热体(4)、脉动燃烧余气排放蓄热体通道(23)、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔(24)，在脉动高温燃烧室⑴上设置尾喷管(2)、高温稳燃燃烧器(11)，在高温稳燃燃烧器(11)上设置高温值班高焰发生器(12)、富氧空气新鲜空气脉动喷射器(13)、新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器(16)、废液水醇剂重整燃料脉动喷射器(18)，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)外设置净化余气排气管￠)、尾气催化器(7)、富氧空气新鲜空气输入管(8)、富氧空气新鲜空气输送器(9)、富氧空气新鲜空气输入控制器(10)、超高热值新型环保清洁净化助燃燃气输送器(14)、新型燃气输入控制系统(15)、废液水醇剂重整燃料输入控制系统(17)、废液水醇剂重整燃料输入发动机控制系统(25)、废液水醇剂重整燃料道管(26)、废液水醇剂重整器(27)、废液水醇剂道管(28)。在脉动高温燃烧室(I)的输出端设置脉动燃烧余气排放蓄热体通道(23)，在脉动高温燃烧室(I)的周边设置许多的尾气高温净化螺旋蓄热体导孔(24)，在脉动高温燃烧室(I)的封闭端设置高温稳燃燃烧器(11)，在高温稳燃燃烧器(11)内设置高温值班高焰发生器(12)、富氧空气新鲜空气脉动喷射器(13)、新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器(16)、废液水醇剂重整燃料脉动喷射器(18)。在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)的尾气输入端设置尾气催化器(7)，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)的尾气输出端设置净化余气排气管￠)、废液水醇剂重整器(27)、废液水醇剂道管(28)。在高温多孔介质蓄热体(4)上设置脉动燃烧余气排放蓄热体通道(23)、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔(24)。富氧空气新鲜空气输送器(9)的一端与富氧空气新鲜空气输入管(8)连接另一端与富氧空气新鲜空气输入控制器(10)连接，富氧空气新鲜空气输入控制器(10)的另一端与富氧空气新鲜空气脉动喷射器(13)连接，新型燃气输入控制系统(15)的一端与超高热值新型环保清洁净化助燃燃气输送器(14)连接另一端与新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器(16)连接，废液水醇剂重整燃料道管(26)的一端与废液水醇剂·道管(28)连接另一端分别与废液水醇剂重整燃料输入发动机控制系统(25)、废液水醇剂重整燃料输入控制系统(17)连接，废液水醇剂重整燃料输入控制系统(17)的另一端与废液水醇剂重整燃料脉动喷射器(18)连接。尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)的一端与废液水本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置，包括气缸、进气道、空气输入管、燃料输入器、进气阀、进料阀、点火器、尾气输入管、余气排放管，其特征在于：在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)上设置脉动高温燃烧室(1)、高温多孔介质蓄热体(4)、脉动燃烧余气排放蓄热体通道(23)、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔(24)，在脉动高温燃烧室(1)上设置尾喷管(2)、高温稳燃燃烧器(11)，在高温稳燃燃烧器(11)内设置高温值班高焰发生器(12)、富氧空气新鲜空气脉动喷射器(13)、新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器(16)、废液水醇剂重整燃料脉动喷射器(18)，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)外设置尾气催化器(7)、富氧空气新鲜空气输入管(8)、富氧空气新鲜空气输送器(9)、富氧空气新鲜空气输入控制器(10)、超高热值新型环保清洁净化助燃燃气输送器(14)、新型燃气输入控制系统(15)、废液水醇剂重整燃料输入控制系统(17)，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)外设置热电发生器(5)、燃料罐(19)、高热值高毒性废液水醇剂混合液(20)、燃料泵(21)、燃料输入控制系统(22)、废液水醇剂重整燃料输入发动机控制系统(25)、废液水醇剂重整燃料道管(26)、废液水醇剂重整器(27)、废液水醇剂道管(28)。...
【技术特征摘要】
1.一种全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置，包括气缸、进气道、空气输入管、燃料输入器、进气阀、进料阀、点火器、尾气输入管、余气排放管，其特征在于:在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)上设置脉动高温燃烧室(I)、高温多孔介质蓄热体(4)、脉动燃烧余气排放蓄热体通道(23)、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔(24)，在脉动高温燃烧室(I)上设置尾喷管(2)、高温稳燃燃烧器(11)，在高温稳燃燃烧器(11)内设置高温值班高焰发生器(12)、富氧空气新鲜空气脉动喷射器(13)、新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器(16)、废液水醇剂重整燃料脉动喷射器(18)，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)外设置尾气催化器(7)、富氧空气新鲜空气输入管(8)、富氧空气新鲜空气输送器(9)、富氧空气新鲜空气输入控制器(10)、超高热值新型环保清洁净化助燃燃气输送器(14)、新型燃气输入控制系统(15)、废液水醇剂重整燃料输入控制系统(17)，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)外设置热电发生器(5)、燃料罐(19)、高热值高毒性废液水醇剂混合液(20)、燃料泵(21)、燃料输入控制系统(22)、废液水醇剂重整燃料输入发动机控制系统(25)、废液水醇剂重整燃料道管(26)、废液水醇剂重整器(27)、废液水醇剂道管(28)。2.根据权利要求1所述的全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置，其特征在于:在高温多孔介质蓄热体(4)上设置脉动燃烧余气排放蓄热体通道(23)、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔(24)，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)的中间设置脉动高温燃烧室(I)、脉动燃烧余气排放蓄热体通道(23)，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶(3)内设置许多的尾气高温净...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，
申请(专利权)人：上海静迅电梯设备有限公司，陈明，顾仁欣，
类型：发明
国别省市：
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