防尘自调心拉式离合器分离轴承制造技术

技术编号:8642244 阅读:220 留言:0更新日期:2013-04-28 01:19
本实用新型专利技术涉及一种防尘自调心拉式离合器分离轴承,具体地说是工程车上使用的自调心拉式离合器分离轴承,属于分离轴承技术领域内。其包括防尘盖和支撑弹簧,所述轴承外圈右端面上设有防尘台阶,防尘台阶上套装防尘盖。外壳后端设有一圈凸缘,分离套筒的左端通过外壳的凸缘卡装在防尘盖后端。分离套筒左端设有轴肩,防尘盖与轴肩之间设有支撑弹簧。所述支撑弹簧将轴承外圈与外壳、分离套筒压紧。所述防尘盖中心设有轴筒,防尘盖边缘与轴筒之间设有环槽。所述轴筒伸入轴承内圈中。本实用新型专利技术结构简单、紧凑,合理;密封性能好,具有良好的润滑性能,提高了使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防尘自调心拉式离合器分离轴承,具体地说是工程车上使用的自调心拉式离合器分离轴承,属于分离轴承
内。
技术介绍
现有的自调心拉式离合器分离轴承结构为在轴承外圈的右侧平面与分离套筒左侧轴肩平面之间设置支撑弹簧,采用辗压方式将外壳辗入分离套筒左侧外周壁上的周向限位槽内,将轴承与分离套筒连接在一起。这种结构导致安装在轴承外圈上右侧的密封圈及轴承内圈右侧平面与分离套筒左侧轴肩平面之间存在较大的轴向空隙。在日常使用过程中,该空隙中易积聚大量粉尘。特别是在工程车上,由于路况、工作环境差,粉尘的积聚更为严重。轴承内圈高速旋转时,空隙中积聚的粉尘易造成密封圈唇口磨损,导致粉尘进入轴承内部及轴承内部润滑脂泄漏。粉尘进入轴承内部,轴承良好的润滑性能丧失,加剧轴承内、外圈滚道及滚珠的磨损,轴承内部容易产生高温;同时泄漏的润滑脂与积聚的粉尘粘结成块,与轴承内圈右侧平面接触,轴承内圈高速旋转时相互摩擦产生高温。在内外两方面高温的作用下,分离轴承极易烧死失效。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种防尘自调心拉式离合器分离轴承,密封性好,能够避免积聚的粉尘进入轴承内部及泄漏的润滑脂与积聚的粉尘粘结成块对轴承造成的损害,提高了轴承的使用寿命。按照本技术提供的技术方案,防尘自调心拉式离合器分离轴承包括轴承内圈、压紧弹簧、支撑环、第一密封圈、外壳、轴承外圈、滚珠、保持架、第二密封圈和分离套筒,轴承外圈套在轴承内圈外,轴承内圈的外表面设有周向的外凹槽,轴承外圈的内表面开设有周向的内凹槽,外凹槽与内凹槽配合形成滚道。若干滚珠通过两端的保持架定位在滚道里。所述轴承外圈两端内侧分别设有第一密封槽和第二密封槽。第一密封槽和轴承内圈之间安装第一密封圈,第二密封槽和轴承内圈之间安装第二密封圈。所述轴承内圈左端套装压紧弹簧,压紧弹簧后端紧靠支撑环,支撑环后端紧靠轴承内圈凸台。所述轴承内圈右端内侧设有第一台阶和第二台阶,第一台阶位于第二台阶的内侧,其特征是还包括防尘盖和支撑弹簧,所述轴承外圈右端面上设有防尘台阶,防尘台阶上套装防尘盖。外壳安装在轴承内圈上,将轴承外圈、防尘盖包覆在内。外壳后端设有一圈凸缘,分离套筒的左端通过外壳的凸缘卡装在防尘盖后端。分离套筒左端设有轴肩,防尘盖与轴肩之间设有支撑弹簧。所述支撑弹簧将轴承外圈与外壳、分离套筒压紧。所述防尘盖中心设有轴筒,防尘盖边缘与轴筒之间设有环槽。所述轴筒伸入轴承内圈中。所述两端的保持架通过铆钉铆合在一起。所述外壳内壁与轴承外圈外壁之间留有间隙。所述支撑弹簧为浪形支撑弹簧。所述支撑环位于外壳左端。所述环槽与轴承内圈之间留有间隙。所述轴筒与第一台阶之间留有间隙。所述轴筒与第二台阶之间留有间隙。本技术与已有技术相比具有以下优点本技术结构简单、紧凑,合理;密封性能好,阻断了外部粉尘的进入;同时保证轴承内圈右侧平面与防尘盖之间具有良好的润滑性能,彻底消除了积聚的粉尘进入轴承内部及泄漏的润滑脂与积聚的粉尘粘结成块对承的损害;提高了使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A的放大图。图3为轴承内圈结构示意图。图4为轴承外圈结构示意图。图5为防尘盖结构示意图。附图标记说明1-轴承内圈、1-1-轴承内圈凸台、1-2-第一台阶、1-3-第二台阶、2-压紧弹簧、3-支撑环、4-第一密封圈、5-外壳、6-轴承外圈、6-1-防尘台阶、6-2-第一密封槽、6-3-第二密封槽、7-滚珠、8-保持架、9-第二密封圈、10-防尘盖、10-1-轴筒、10-2-环槽、11-支撑弹簧、12-分离套筒、12-1-轴肩。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述如图f 2所示,本技术主要包括轴承内圈1、压紧弹簧2、支撑环3、第一密封圈4、外壳5、轴承外圈6、滚珠7、保持架8、第二密封圈9、防尘盖10、支撑弹簧11和分离套筒12。轴承外圈6套在轴承内圈I外,轴承内圈I的外表面设有周向的外凹槽,轴承外圈6的内表面开设有周向的内凹槽,外凹槽与内凹槽配合形成滚道。若干滚珠7通过两端的保持架8定位在滚道里。所述两端的保持架8通过铆钉铆合在一起。如图4所不,所述轴承外圈6两端内侧分别设有第一密封槽6-2和第二密封槽6-3。第一密封槽6-2和轴承内圈I之间安装第一密封圈4,第二密封槽6-3和轴承内圈I之间安装第二密封圈9。所述轴承外圈6右端面上设有防尘台阶6-1,防尘台阶6-1上套装防尘盖10。轴承组装时,在由轴承外圈6、轴承内圈1、第一密封圈4、第二密封圈9组成的储脂空间内填入适量的耐高温润滑脂,保证轴承具有良好的润滑性能。外壳5安装在轴承内圈I上,将轴承外圈6、防尘盖10包覆在内。外壳5后端设有一圈凸缘,分离套筒12的左端通过壳5的凸缘卡装在防尘盖10后端。分离套筒12左端设有轴肩12-1,防尘盖10与轴肩12-1之间设有支撑弹簧11。所述支撑弹簧11为浪形支撑弹簧,支撑弹簧11将轴承外圈6与外壳5、分离套筒12压紧。所述外壳5内壁与轴承外圈6外壁之间留有间隙,该间隙用于径向调心。如图3所示,所述轴承内圈I左端套装压紧弹簧2,压紧弹簧2后端紧靠支撑环3,支撑环3后端紧靠轴承内圈凸台1-1。所述支撑环3位于外壳5左端。如图5所示,所述防尘盖10中心设有轴筒10-1,防尘盖10边缘与轴筒10_1之间设有环槽10-2。所述环槽10-2与轴承内圈I之间留有间隙。如图3所示,所述轴承内圈I右端内侧设有第一台阶1-2和第二台阶1-3,第一台阶1-2位于第二台阶1-3的内侧。所述轴筒10-1伸入轴承内圈I中,轴筒10-1与第一台阶1-2之间留有间隙,与第二台阶1-3之间留有间隙,该间隙为储脂空间。轴承组装时在储脂空间中填入润滑脂,阻断了外部粉尘的进入,同时保证轴承内圈I右侧平面与防尘盖10之间具有良好的润滑性能。本技术在轴承外圈6的右侧平面与支撑弹簧11之间设置有防尘盖10,防尘盖10套装在防尘台阶6-1上,与轴承外圈6的右侧平面贴紧。防尘盖10左侧的环槽10-2与轴承内圈I右侧平面形成封闭空隙,防尘盖10的轴筒10-1伸入轴承内圈I右侧内周壁的第一台阶1-2和第二台阶1-3中,与第一台阶1-2为间隙配合,与第二台阶1-3形成基本封闭的储脂空间,轴承组装时填入润滑脂,阻断了外部粉尘的进入,同时保证轴承内圈I右侧平面与防尘盖10之间具有良好的润滑性能,彻底消除了积聚的粉尘进入轴承内部及泄漏的润滑脂与积聚的粉尘粘结成块对承的损害,延长了分离轴承的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防尘自调心拉式离合器分离轴承,包括轴承内圈(1)、压紧弹簧(2)、支撑环(3)、第一密封圈(4)、外壳(5)、轴承外圈(6)、滚珠(7)、保持架(8)、第二密封圈(9)和分离套筒(12),轴承外圈(6)套在轴承内圈(1)外,轴承内圈(1)的外表面设有周向的外凹槽,轴承外圈(6)的内表面开设有周向的内凹槽,外凹槽与内凹槽配合形成滚道;若干滚珠(7)通过两端的保持架(8)定位在滚道里;所述轴承外圈(6)两端内侧分别设有第一密封槽(6?2)和第二密封槽(6?3);第一密封槽(6?2)和轴承内圈(1)之间安装第一密封圈(4),第二密封槽(6?3)和轴承内圈(1)之间安装第二密封圈(9);所述轴承内圈(1)左端套装压紧弹簧(2),压紧弹簧(2)后端紧靠支撑环(3),支撑环(3)后端紧靠轴承内圈凸台(1?1);所述轴承内圈(1)右端内侧设有第一台阶(1?2)和第二台阶(1?3),第一台阶(1?2)位于第二台阶(1?3)的内侧,其特征是:还包括防尘盖(10)和支撑弹簧(11),所述轴承外圈(6)右端面上设有防尘台阶(6?1),防尘台阶(6?1)上套装防尘盖(10);外壳(5)安装在轴承内圈(1)上,将轴承外圈(6)、防尘盖(10)包覆在内;外壳(5)后端设有一圈凸缘,分离套筒(12)的左端通过外壳(5)的凸缘卡装在防尘盖(10)后端;分离套筒(12)左端设有轴肩(12?1),防尘盖(10)与轴肩(12?1)之间设有支撑弹簧(11);所述支撑弹簧(11)将轴承外圈(6)与外壳(5)、分离套筒(12)压紧;所述防尘盖(10)中心设有轴筒(10?1),防尘盖(10)边缘与轴筒(10?1)之间设有环槽(10?2);所述轴筒(10?1)伸入轴承内圈(1)中。...

【技术特征摘要】
1.一种防尘自调心拉式离合器分离轴承,包括轴承内圈(I)、压紧弹簧(2)、支撑环(3)、第一密封圈(4)、外壳(5)、轴承外圈¢)、滚珠(7)、保持架(8)、第二密封圈(9)和分离套筒(12),轴承外圈(6)套在轴承内圈(I)外,轴承内圈(I)的外表面设有周向的外凹槽,轴承外圈(6)的内表面开设有周向的内凹槽,外凹槽与内凹槽配合形成滚道;若干滚珠(7)通过两端的保持架(8)定位在滚道里;所述轴承外圈(6)两端内侧分别设有第一密封槽(6-2)和第二密封槽¢-3);第一密封槽(6-2)和轴承内圈(I)之间安装第一密封圈(4),第二密封槽(6-3)和轴承内圈(I)之间安装第二密封圈(9);所述轴承内圈(I)左端套装压紧弹簧(2),压紧弹簧(2)后端紧靠支撑环(3),支撑环(3)后端紧靠轴承内圈凸台(1-1);所述轴承内圈(I)右端内侧设有第一台阶(1-2)和第二台阶(1-3),第一台阶(1-2)位于第二台阶(1-3)的内侧,其特征是还包括防尘盖(10)和支撑弹簧(11),所述轴承外圈(6)右端面上设有防尘台阶(6-1),防尘台阶(6-1)上套装防尘盖(10);外壳(5)安装在轴承内圈(I)上,将轴承外圈(6)、防尘盖(10)包覆在内;外壳(5)后端设有一圈凸缘,分离套筒(12)的左端通过外壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵济民
申请(专利权)人:无锡民联轴承制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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