【技术实现步骤摘要】
径向和轴承双向高承受力的汽车轴承
本技术涉及汽车轴承领域，特别是涉及一种径向和轴承双向高承受力的汽车轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。汽车轴承主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件，如果汽车轴承在径向载荷和轴向载荷的承受力均不达标，就会在成轴承双方向的受力过大而导致扭曲，严重损坏轴承，进而破坏整个运动系统的正常运转，所以汽车轴承需要在设计的时候兼顾径向受力性能和轴向受力性能。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种径向和轴承双向高承受力的汽车轴承，能够显著增强汽车轴承在轴向和径向双方面的承受力。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种径向和轴承双向高承受力的汽车轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚子和保持架，所述轴承内圈的外层套接所述轴承外圈，所述轴承内圈和所述轴承外圈留有一层间隙，所述保持架设在所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述滚子包括横向柱形滚子和纵向柱形滚子，所述保持架之间连接所述横向柱形滚...
【技术保护点】
1.一种径向和轴承双向高承受力的汽车轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚子和保持架，其特征在于，所述轴承内圈的外层套接所述轴承外圈，所述轴承内圈和所述轴承外圈留有一层间隙，所述保持架设在所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述滚子包括横向柱形滚子和纵向柱形滚子，所述保持架之间连接所述横向柱形滚子，所述横向柱形滚子的上下端分别与所述轴承外圈和所述轴承内圈抵触，所述轴承内圈的一侧端面水平向外连接轴向受力结构，所述轴向受力结构包括横向连接块和竖向连接块，所述轴承外圈的一侧端面向内凹陷设左沟槽，所述竖向连接块的上端一侧向内凹陷设右沟槽，所述纵向柱形滚子连接在所述左沟槽和所述右沟槽之间。
【技术特征摘要】
1.一种径向和轴承双向高承受力的汽车轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚子和保持架，其特征在于，所述轴承内圈的外层套接所述轴承外圈，所述轴承内圈和所述轴承外圈留有一层间隙，所述保持架设在所述轴承内圈和所述轴承外圈之间，所述滚子包括横向柱形滚子和纵向柱形滚子，所述保持架之间连接所述横向柱形滚子，所述横向柱形滚子的上下端分别与所述轴承外圈和所述轴承内圈抵触，所述轴承内圈的一侧端面水平向外连接轴向受力结构，所述轴向受力结构包括横向连接块和竖向连接块，所述轴承外圈的一侧端面向内凹陷设左沟槽，所述竖向连接块的上端一侧向...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建中，孙惠勇，张健，
申请(专利权)人：无锡民联轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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