一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承制造技术

技术编号:21393440 阅读:37 留言:0更新日期:2019-06-19 05:30
本发明专利技术公开了一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承,包括内齿圈和外圈,在内齿圈与外圈之间所形成的间隙内设有一排承受径向载荷的径向滚子以及两排承受轴向载荷的推力滚子;每个径向滚子的轴线与内齿圈的中心线相互平行设置,在径向滚子所在的环形区域内安装有径向保持架,径向保持架在周向开设有绕其中心均匀分布的、且用以安装径向滚子的若干兜孔一,本发明专利技术结构简单、设计合理,能够将滚动体装入保持架内后,将保持架和滚动体作为整体与内外圈进行组装,达到快速组装目的的同时,也能够在工作时,利用滚动体对保持架进行引导,且保持架能够在轴承内处于悬空状态,避免了保持架与内外圈之间产生摩擦,有利于轴承使用寿命的延长。

Three Row Cylindrical Roller Variable Propeller Bearing with Roller Guided Cage

The invention discloses a three-row cylindrical roller propeller-changing bearing of a roller-guided cage, which comprises an inner gear ring and an outer ring. A row of radial rollers bearing radial load and two rows of thrust rollers bearing axial load are arranged in the gap between the inner gear ring and the outer ring. The axis of each radial roller is parallel to the center line of the inner gear ring, and the ring in which the radial roller is located is arranged. A radial cage is installed in the shape region, and the radial cage is provided with a number of pockets around its center uniformly distributed in the circumference, which are used to install radial rollers. The invention has simple structure and reasonable design, and can assemble the cage and the rolling body as a whole with the inner and outer rings after the rolling body is loaded into the cage, so as to achieve the purpose of rapid assembly, and can also work at the same time. When using the rolling element to guide the cage, and the cage can be suspended in the bearing, avoiding friction between the cage and the inner and outer rings, which is conducive to prolong the service life of the bearing.

【技术实现步骤摘要】
一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承
本专利技术属于风电变桨轴承
,具体涉及一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承。
技术介绍
变桨轴承是电动变桨系统的重要组成部分,内外圈通过螺栓分别与叶片和轮毂连接,当风向发生变化时,通过变桨驱动电机轴承转动而改变叶片的迎风角,使叶片保持在最佳的迎风状态,由此控制叶片的升力。变桨轴承的作用不仅是变桨,它是叶片与轮毂之间的连接件,因此也肩负着传递载荷的作用,由此需要对变桨轴承进行定期维护,对变桨轴承进行润滑等,使变桨轴承能够正常有效地工作。目前变桨轴承大多由内外圈、滚动体以及保持架构成,其中,保持架是指部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。而现有的变桨轴承在使用的过程中,由于保持架工作时容易与内圈或者外圈相接触,在长时间使用之后,会造成保持架的磨损,严重时甚至造成变桨轴承内外圈的磨损,影响轴承的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术问题,提供一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承,能够将滚动体装入保持架内后,将保持架和滚动体作为整体与内外圈进行组装,达到快速组装目的的同时,也能够在工作时,利用滚动体对保持架进行引导,且保持架能够在轴承内处于悬空状态,避免了保持架与内外圈之间产生摩擦,有利于轴承使用寿命的延长。本专利技术所采用的技术方案是:一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承,包括内齿圈和外圈,在内齿圈与外圈之间所形成的间隙内设有一排承受径向载荷的径向滚子以及两排承受轴向载荷的推力滚子;每个径向滚子的轴线与内齿圈的中心线相互平行设置,在径向滚子所在的环形区域内安装有径向保持架,径向保持架在周向开设有绕其中心均匀分布的、且用以安装径向滚子的若干兜孔一,径向保持架的兜孔一内设有在该变桨轴承工作时,使径向保持架的内壁和内齿圈外壁之间、径向保持架的外壁与外圈内壁之间具有一定间隙的径向限位结构;每个推力滚子的轴线与内齿圈的中心线相互垂直设置,两排推力滚子所在的环形区域内均安装有推力保持架,推力保持架在其厚度方向上开设有绕其中心均匀分布的、且用以安装推力滚子的若干兜孔二,推力保持架的兜孔二内设有在该变桨轴承工作时,使推力保持架在内齿圈与外圈所形成的环形区域内、相对于内齿圈与外齿圈处于水平悬空状态的轴向限位结构。所述径向保持架周向位置的每个兜孔一均包括两个相互平行的端内壁一和两个对应的侧内壁一,每个侧内壁一包括直通段一和圆弧段一,单个兜孔一的两个直通段一之间的距离大于两个圆弧段一之间的最小距离,侧内壁一的直通段一与圆弧段一的交界处设有便于径向滚子安装后进行限位的缩量部一,相邻的两个兜孔一的侧内壁一的位置相反。所述径向保持架的内壁和外壁位置上设置有多个与径向保持架一体连接的筋板一,多个筋板一绕架体的中心均匀分布。所述推力保持架上的每个兜孔二均包括两个相互平行的端内壁二、两个对应的侧内壁二,每个侧内壁二包括直通段二和圆弧段二,单个兜孔二的两个直通段二之间的距离大于两个圆弧段二之间的最小距离,侧内壁二的直通段二与圆弧段二的交界处设有便于推力滚子安装后进行限位的缩量部二,相邻的两个兜孔二的侧内壁二位置相反。所述推力保持架的上下两个表面位置均安装有多个筋板二,筋板二与推力保持架一体连接,筋板二绕推力保持架的中心均匀分布。所述内齿圈与外圈连接处的上下两部位安装有密封圈。所述外圈包括第一外圈、第二外圈以及用以连接第一外圈和第二外圈的内六角圆柱头螺钉,内六角圆柱头螺钉的数量为多个且绕第一外圈的中心均匀分布。径向滚子在安装到兜孔一的时候,兜孔一靠近直通段一的一侧为安装端、远离直通段一的一侧为限位端,径向滚子从安装端装入兜孔一内,并利用直通段一与圆弧段一之间的缩量部一对径向滚子进行限位,防止径向滚子向着直通段一的方向掉落,在径向滚子全部装入兜孔一内时,径向滚子与径向保持架装配成整体结构,然后将径向保持架以及径向滚子装入内齿圈与外圈之间的环形区域内,完成轴承的组装;轴承在运转的过程中,随着滚动体工作时间的增加,即使直通段一与圆弧段一之间的缩量部一产生磨损,由于兜孔一的圆弧段一呈交错分布,也会使得径向保持架始终处于内齿圈与外圈间隙的中间位置,达到悬空的目的,不会与内齿圈或外圈发生摩擦,工作时径向滚子发生转动,继而引导径向保持架进行旋转,有效的提高了径向保持架的使用寿命,达到轴承使用寿命的延长;推力滚子在安装到推力保持架的兜孔二时,与上述径向滚子安装到兜孔一一样的方法进行安装,在安装到位后,推力滚子连同推力保持架一同安装到轴承内,使用时,推力保持架在内齿圈与外圈所形成区域的中部位置,达到悬空的目的,不会与内齿圈或者外圈产生摩擦,工作时推力滚子发生转动,继而引导推力保持架进行旋转,有效的提高推力保持架的使用寿命。所述径向保持架的兜孔一内设有在该变桨轴承工作时,使径向保持架的内壁和内齿圈外壁之间、径向保持架的外壁与外圈内壁之间具有一定间隙的径向限位结构;这样设置的目的是:能够通过该径向限位结构使得径向保持架悬空在轴承内,不会与轴承的内齿圈和外圈产生直接接触,只是径向滚子与轴承内齿圈、外圈发生接触,因此,径向保持架与轴承内齿圈、外圈之间不会产生摩擦,可有利于径向保持架使用寿命的延长。所述推力保持架的兜孔二内设有在该变桨轴承工作时,使推力保持架在内齿圈与外圈所形成的环形区域内、相对于内齿圈与外齿圈处于水平悬空状态的轴向限位结构;这样设置的目的是:通过轴向限位结构使得推力保持架始终悬空在轴承内,不会与轴承的内齿圈和外圈产生直接接触,只有推力滚子与轴承内齿圈、外圈发生接触,因此,推力保持架与轴承内齿圈、外圈之间不会产生摩擦,有利于推力保持架使用寿命的延长。本专利技术的有益效果为:本专利技术结构简单、设计合理,能够将滚动体装入保持架内后,将保持架和滚动体作为整体与内外圈进行组装,达到快速组装目的的同时,也能够在工作时,利用滚动体对保持架进行引导,且保持架能够在轴承内处于悬空状态,避免了保持架与内外圈之间产生摩擦,有利于轴承使用寿命的延长。附图说明图1为本专利技术的横截面示意图;图2为本专利技术的局部放大视图;图3为本专利技术径向保持架的立体图;图4为本专利技术径向保持架的平面视图;图5为本专利技术径向保持架的局部放大视图;图6为本专利技术图4中A-A的剖视图;图7为本专利技术图6中的局部放大视图;图8为本专利技术图6中的B-B剖视图;图9为本专利技术推力保持架的整体结构图;图10为本专利技术推力保持架的局部放大视图;图11为本专利技术图10中C-C的剖视图;图12为本专利技术图11中的局部放大视图。图中标记:1、内齿圈;2、外圈;21、第一外圈;22、第二外圈;3、密封圈;4、径向滚子;5、径向保持架;6、推力保持架;7、推力滚子;8、兜孔一;81、端内壁一;82、侧内壁一;821、直通段一;822、圆弧段一;823、缩量部一;9、兜孔二;91、端内壁二;92、侧内壁二;921、直通段二;922、圆弧段二;923、缩量部二;10、筋板一;11、筋板二。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步的详细说明。如图1-2所示,一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承,包括内齿圈1和外圈2,在内齿圈1与外圈2之间所形成的间隙内设有一排承受径向载荷的径向滚子4以及两排承受轴向载荷的推本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承,其特征在于:包括内齿圈和外圈,在内齿圈与外圈之间所形成的间隙内设有一排承受径向载荷的径向滚子以及两排承受轴向载荷的推力滚子;每个径向滚子的轴线与内齿圈的中心线相互平行设置,在径向滚子所在的环形区域内安装有径向保持架,径向保持架在周向开设有绕其中心均匀分布的、且用以安装径向滚子的若干兜孔一,径向保持架的兜孔一内设有在该变桨轴承工作时,使径向保持架的内壁和内齿圈外壁之间、径向保持架的外壁与外圈内壁之间具有一定间隙的径向限位结构;每个推力滚子的轴线与内齿圈的中心线相互垂直设置,两排推力滚子所在的环形区域内均安装有推力保持架,推力保持架在其厚度方向上开设有绕其中心均匀分布的、且用以安装推力滚子的若干兜孔二,推力保持架的兜孔二内设有在该变桨轴承工作时,使推力保持架在内齿圈与外圈所形成的环形区域内、相对于内齿圈与外齿圈处于水平悬空状态的轴向限位结构。

【技术特征摘要】
1.一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承,其特征在于:包括内齿圈和外圈,在内齿圈与外圈之间所形成的间隙内设有一排承受径向载荷的径向滚子以及两排承受轴向载荷的推力滚子;每个径向滚子的轴线与内齿圈的中心线相互平行设置,在径向滚子所在的环形区域内安装有径向保持架,径向保持架在周向开设有绕其中心均匀分布的、且用以安装径向滚子的若干兜孔一,径向保持架的兜孔一内设有在该变桨轴承工作时,使径向保持架的内壁和内齿圈外壁之间、径向保持架的外壁与外圈内壁之间具有一定间隙的径向限位结构;每个推力滚子的轴线与内齿圈的中心线相互垂直设置,两排推力滚子所在的环形区域内均安装有推力保持架,推力保持架在其厚度方向上开设有绕其中心均匀分布的、且用以安装推力滚子的若干兜孔二,推力保持架的兜孔二内设有在该变桨轴承工作时,使推力保持架在内齿圈与外圈所形成的环形区域内、相对于内齿圈与外齿圈处于水平悬空状态的轴向限位结构。2.根据权利要求1所述的一种滚子引导保持架的三排圆柱滚子变桨轴承,其特征在于:径向保持架周向位置的每个兜孔一均包括两个相互平行的端内壁一和两个对应的侧内壁一,每个侧内壁一包括直通段一和圆弧段一,单个兜孔一的两个直通段一之间的距离大于两个圆弧段一之间的最小距离,侧内壁一的直通段一与圆弧段一的交界处设有便于径向滚子安装后进行限...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝文路胡占圈
申请(专利权)人:洛阳新强联回转支承股份有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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