【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机车制动机中继阀紧急制动自动遮断装置，属于铁路机车
技术介绍
铁路机车用JZ-7制动机在制动阀触发紧急制动时，列车管压力排向大气，使制动机产生紧急制动作用，同时会向8#管内充入压力使中继阀关闭总风管向列车管充风的通路，使列车管压力能够彻底排零且总风压力不会通过列车管流失(参看附图1)。但在其它条件下，例如司机拉动紧急制动阀或断钩的情况下，列车管通过外部通路直接排向大气，但此时8#管内没有压力无法遮断总风管向列车管充风的通路。列车管由于总风管的补风，压力无法降至零，有一定的余压，不能保证真正实现紧急制动作用。另外总风压力通过列车管的排气口大量流失，总风压力迅速降低，空气压缩机启动并长时间打风，大量的消耗机车能源。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种机车制动机中继阀紧急制动自动遮断装置，实现非制动阀触发的紧急制动情况下的中继阀自动遮断。本专利技术的目的是这样实现的一种机车制动机中继阀紧急制动自动遮断装置，包括接有制动机管、列车管和总风管的中继阀，制动机管的风压可遮断总风管对列车管的充风，其特征在于列车管上安装一...
【技术保护点】
一种机车制动机中继阀紧急制动自动遮断装置，包括接有制动机管、列车管和总风管的中继阀，制动机管的风压可遮断总风管对列车管的充风，其特征在于列车管上安装一个压力开关，在制动机管和中继阀之间设置一个变向阀，变向阀的输出端连接中继阀口，一个输入端连接制动机管，另一个输入端通过电磁阀同总风管连接。
【技术特征摘要】
1.一种机车制动机中继阀紧急制动自动遮断装置，包括接有制动机管、列车管和总风管的中继阀，制动机管的风压可遮断总风管对列车管的充风，其特征在于列车管...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙宝生，王存兵，邸新元，刘炳利，孙健，赵军，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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