用于电梯限速器的弹簧式张紧装置制造方法及图纸

一种用于电梯限速器的弹簧式张紧装置，包括张紧轮、绳轮安装座、导向组件和压缩弹簧，所述张紧轮安装在绳轮安装座上，所述绳轮安装座安装在导向组件上且沿导向组件上下滑动，其特征在于：所述导向组件的两侧和压缩弹簧均靠近张紧轮的轴心位置处以避开安全钳联动机构的垂直投影，所述绳轮安装座的上下位置位于张紧轮的上下位置之内或持平，所述压缩弹簧安装在绳轮安装座内以使压缩弹簧采用张紧力随伸长量衰减慢的软弹簧。该张紧装置的垂直干涉部件的高度和对底坑深度要求均降低、压缩弹簧在正常延伸过程中能保持足够的张紧力。

Spring tensioning device for speed limiting device of elevator

A method for elevator speed limiter spring type tensioning device comprises a tensioner, rope wheel mounting seat and guide assembly and a compression spring, the tensioning wheel is mounted on the wheel seat, the mounting seat is arranged on the guide rope pulley assembly and sliding along the guide assembly, characterized in in both sides of the guide assembly and a compression spring near the tensioning wheel axis by vertical projection to avoid safety gear linkage mechanism, the rope wheel is installed on the seat position is located in the upper and lower positions of the tensioning wheel or flat, the compression spring is installed on the rope pulley arranged to make the compression spring tension with the elongation of slow attenuation of soft spring. The height of the vertical interference component of the tensioning device and the requirements for the depth of the bottom pit are lowered, and the compression spring can maintain enough tension during normal extension.

【技术实现步骤摘要】
用于电梯限速器的弹簧式张紧装置
本技术涉及电梯
，具体涉及一种用于电梯限速器的弹簧式张紧装置。
技术介绍
授权公告号为CN204980705U的中国技术专利，公开了一种用于电梯限速器的弹簧式张紧装置，其结构如图1所示，包括张紧轮3a、绳轮安装座2a、以及用于支撑并引导绳轮安装座2a做上下位移运动的导向组件，所述张紧轮3a安装在绳轮安装座2a上，所述导向组件包括底座1a、以及前后对称设置在底座的上表面上的两组导向杆，所述底座1a固定在井道底坑上，所述绳轮安装座2a活动套设在两组导向杆的中部，其中每组导向杆包括对称分布在底座1a左右两侧的导向杆本体4a，每个导向杆本体4a上自上而下还依次套设有锁紧螺母5a、压紧片6a和压缩弹簧7a，锁紧螺母5a固定在导向杆本体4a的顶端，压缩弹簧7a的两端分别与绳轮安装座2a的上表面和压紧片6a相连接，压紧片6a还与锁紧螺母5a相接触，底座1a的上表面左右两侧还对称的设有两个支撑架8a，导向杆本体4a分别对应的穿设在支撑架8a上，还包括一支架9a和安全保护开关10a，安全保护开关10a安装在支架9a的一端，且位于在绳轮安装座2a的下部，支架9a的另一端固定在其中一个支撑架8a的上表面，在限速器的钢丝绳被拉伸超过设定长度后，安全保护开关10a感应后发出预警，提醒维修人员及时更换钢丝绳。该电梯限速器的张紧装置通过将安装有张紧轮3a的绳轮安装座2a连接在压缩弹簧7a上，利用压缩弹簧7a的弹力张紧限速器的钢丝绳，其采用弹性张紧方式代替原来的重锤张紧方式，不仅降低了成本，减少了对井道的空间占用，而且其安装方式灵活便捷。但是现有的用于电梯限速器的弹簧式张紧装置仍然存在以下技术问题：由于张紧轮3a是不能避开安全钳联动机构的垂直投影，而压缩弹簧7a又是设置在绳轮安装座2a的上面使得压缩弹簧7a的顶部通常位于张紧轮3a的顶部之上，且位于张紧轮3a的俯视图的四个角上，当然也不能避开安全钳联动机构的垂直投影的；因此为了避免与安全钳联动机构的干涉，需要尽量降低压缩弹簧7a的高度以降低张紧装置垂直方向上干涉部件的最高点的高度以下简称垂直干涉部件的高度；而同时为了保证压缩弹簧7a的张紧力，需要选择弹性系数较大的压缩弹簧7a，从外观上看就是要选择又粗又短的压缩弹簧7a；这种又粗又短的压缩弹簧7a随着伸长量的增长张紧力衰减非常严重，因此通常伸长量不能设置得太大，否则伸长量过大将会导致张紧力不够，也就是说只能将安全保护开关10a设置得非常靠近绳轮安装座2a的下部；但是由于限速器钢丝绳在电梯起制动过程中难免发生抖动，且受湿度等因素影响存在一定的延伸率，导致安全保护开关10a在出现上述情况时也会发出触发信号，这时的触发信号实际上是错误信号，是由于安全保护开关10a的开关距离太小造成的，因此在张紧装置的垂直干涉部件的高度、安全保护开关10a的开关距离、以及压缩弹簧7a的张紧力衰减之间存在不可调和的矛盾。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种垂直干涉部件的高度和对底坑深度要求均降低、压缩弹簧在正常延伸过程中能保持足够的张紧力的用于电梯限速器的弹簧式张紧装置。本技术的技术解决方案是：一种用于电梯限速器的弹簧式张紧装置，包括张紧轮、绳轮安装座、导向组件和压缩弹簧，所述张紧轮安装在绳轮安装座上，所述绳轮安装座安装在导向组件上且沿导向组件上下滑动，其特征在于：所述导向组件的两侧和压缩弹簧均靠近张紧轮的轴心位置处以避开安全钳联动机构的垂直投影，所述绳轮安装座的上下位置位于张紧轮的上下位置之内或持平，所述压缩弹簧安装在绳轮安装座内以使压缩弹簧采用张紧力随伸长量衰减慢的软弹簧。上述绳轮安装座的上下位置位于张紧轮的上下位置之内或持平，是指设置绳轮安装座的顶部低于或持平于张紧轮的顶部，绳轮安装座的底部高于或持平于张紧轮的底部，即绳轮安装座的上下位置均不超出张紧轮的上下位置。采用上述结构后，本技术具有以下优点：本技术用于电梯限速器的弹簧式张紧装置，设置绳轮安装座的上下位置均不超出张紧轮的上下位置，并将压缩弹簧安装在绳轮安装座内，使得压缩弹簧的高度与张紧装置的整体高度无关，不会影响垂直干涉部件的高度，且由于张紧轮的高度足够大，因此无需采用又短又粗的弹簧，而是可选择张紧力随伸长量衰减慢的又细又长的软弹簧，从而使压缩弹簧在正常延伸过程中能保持足够的张紧力；另外设置绳轮安装座的上下位置位于张紧轮的上下位置之内或持平，且导向组件的两侧和压缩弹簧均避开安全钳联动机构的垂直投影，因此垂直干涉部件的高度只考虑张紧轮的直径加绳轮自由沉降的距离，即垂直干涉部件的高度降低了，从而也使得张紧装置对底坑深度的要求降低了；除此之外，采用弹簧作为张紧力来源相比配重安装更简便，因为采用配重作为张紧力来源在安装时，由于配重重量的存在，工作人员需提起约30KG的张紧装置并保持一段时间才能进行限速器钢丝绳的安装和调整，而弹簧式张紧装置将弹簧自锁，大幅降低了安装工人的劳动强度和工作难度。作为优选，所述导向组件包括上下固定座、以及设置在上下固定座之间的用于引导绳轮安装座上下位移运动的导向杆，所述上下固定座上设有用于与电梯导轨相固定的上下固定组件。该设置将张紧装置安装在电梯导轨上，改变传统的向底坑打膨胀螺钉固定张紧装置的方式，从而可以避免防水层被打穿而进水破坏电气设备。作为优选，所述上下固定组件也位于安全钳联动机构的垂直投影之外。该设置可避免上下固定组件增加垂直干涉部件的高度，降低对底坑深度的要求。作为优选，所述导向杆的中部由上而下依次套设有紧固件和压紧片，所述压缩弹簧套设在导向杆外且顶部与压紧片相抵，底部与绳轮安装座的底部相抵，所述紧固件与压紧片相连用于调节并固定压缩弹簧的顶部位置。该设置使得压缩弹簧的固定简单且张紧力的调节非常灵活。作为优选，所述紧固件为双螺母。设置双螺母可方便安装，双螺母中的紧固螺母用于固定压缩弹簧的顶部位置，双螺母中的限制螺母在钢丝绳收紧张紧轮之前，限制绳轮安装座相对导向杆向下滑动，使张紧装置各部件的相对初始位置确定以便安装，而在钢丝绳收紧张紧轮之后，将限制螺母旋至与紧固螺母相抵，从而使绳轮安装座可相对导向杆滑动。作为优选，还包括安装在下固定座上的安全保护开关，以及安装在绳轮安装座上的用于下移时触发安全保护开关动作的撞板，所述撞板与安全保护开关的开关距离D4恒定且小于张紧轮的底部与下固定座之间的距离D1。所述撞板与安全保护开关的开关距离D4为撞板由初始位置A到达触发安全保护开关18动作处B的距离，该设置可在钢丝绳的伸长量超出预警值时，利用撞板触发安全保护开关发出预警信号，并且将撞板安装到绳轮安装座上，将安全保护开关安装到下固定座上，便可使撞板与安全保护开关之间的开关距离D4恒定，无需调节，避免由于开关距离调节不当导致的保护失效。作为优选，所述撞板抵至安全保护开关的下极限位置C时，所述张紧轮的底部与下固定座相抵。该设置可有效保护安全保护开关，使其不会损坏。作为优选，所述撞板位于初始位置A时，在满足限速器钢丝绳破断安全系数8倍的前提下，将压缩弹簧的初始张紧力调为理论所需张紧力F0的1.5倍，所述撞板与安全保护开关的开关距离D4为50mm-100mm，所述撞板到达触发安全保护开关动作处B时，所述压缩弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电梯限速器的弹簧式张紧装置，包括张紧轮(1)、绳轮安装座(2)、导向组件(3)和压缩弹簧(14)，所述张紧轮(1)安装在绳轮安装座(2)上，所述绳轮安装座(2)安装在导向组件(3)上且沿导向组件(3)上下滑动，其特征在于：所述导向组件(3)的两侧和压缩弹簧(14)均靠近张紧轮(1)的轴心位置处以避开安全钳联动机构(17)的垂直投影，所述绳轮安装座(2)的上下位置位于张紧轮(1)的上下位置之内或持平，所述压缩弹簧(14)安装在绳轮安装座(2)内以使压缩弹簧(14)采用张紧力随伸长量衰减慢的软弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种用于电梯限速器的弹簧式张紧装置，包括张紧轮(1)、绳轮安装座(2)、导向组件(3)和压缩弹簧(14)，所述张紧轮(1)安装在绳轮安装座(2)上，所述绳轮安装座(2)安装在导向组件(3)上且沿导向组件(3)上下滑动，其特征在于：所述导向组件(3)的两侧和压缩弹簧(14)均靠近张紧轮(1)的轴心位置处以避开安全钳联动机构(17)的垂直投影，所述绳轮安装座(2)的上下位置位于张紧轮(1)的上下位置之内或持平，所述压缩弹簧(14)安装在绳轮安装座(2)内以使压缩弹簧(14)采用张紧力随伸长量衰减慢的软弹簧。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯限速器的弹簧式张紧装置，其特征在于：所述导向组件(3)包括上下固定座(9，10)、以及设置在上下固定座(9，10)之间的用于引导绳轮安装座(2)上下位移运动的导向杆(13)，所述上下固定座(9，10)上设有用于与电梯导轨(16)相固定的上下固定组件(15，30)，3.根据权利要求2所述的一种用于电梯限速器的弹簧式张紧装置，其特征在于：所述上下固定组件(15，30)也位于安全钳联动机构(17)的垂直投影之外。4.根据权利要求2所述的一种用于电梯限速器的弹簧式张紧装置，其特征在于：所述导向杆(13)的中部由上而下依次套设有紧固件和压紧片(24)，所述压缩弹簧(14)套设在导向杆(13)外且顶部与压紧片(24)相抵，底部与绳轮安装座(2)的底部相抵，所述紧固件与压紧片...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚文炜，卓荣荣，陆淞平，
申请(专利权)人：宁波宏大电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33