一种H型钢组立机压紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种H型钢组立机压紧装置，包括底座、支撑耳及压轮，支撑耳固定连接在底座上，压轮与支撑耳转动连接，压轮的中部绕其轴向设置有一呈环形的凹槽，凹槽的侧壁上绕压轮的轴心线旋转对称设置有多个插槽，多个插槽内部均滑移设置有卡爪，卡爪远离凹槽的一端与插槽内壁之间设置有用于推动卡爪伸出插槽的动力装置，卡爪远离凹槽的一端设置用于防止卡爪滑出插槽的限位块，通过在压轮凹槽内设置可活动的卡爪，使压轮能够压紧不同厚度的腹板，同时避免腹板歪斜的被压紧在压轮下；通过在卡爪表面设置凸曲面的引导面，使腹板被压紧的过程中，减轻边角因发生滑动摩擦而产生的毛边程度。

Pressing device for H type steel set vertical machine

The utility model discloses a H type steel assembly machine pressing device comprises a base, a supporting ear and ear pressure wheel support is fixedly connected to the base, the pressing wheel is connected with a supporting lug to rotate around the central roller is axially provided with a circular groove on the side wall of the groove around the axis line the pressing wheel rotation symmetry is provided with a plurality of slots, a plurality of slots are arranged inside the sliding claw, a power device for driving the claw out slot is arranged between one end of the claw away from the groove and the inner wall of the slot, one end of the claw away from the groove is provided for preventing claw slide slot through the limiting block. The claw can be movably arranged in the roller groove, the roller can press different thickness of the web, while avoiding web skew is pressed on the pressure roller; through the claw is arranged on the surface of the convex surface guide surface, the web is pressed In the process, reduce the edge angle caused by sliding friction.

【技术实现步骤摘要】
一种H型钢组立机压紧装置
本技术涉及钢组立机压紧
，更具体地说，它涉及一种H型钢组立机压紧装置。
技术介绍
在钢构领域，H型钢是由工字型钢优化发展而成的一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材，H型钢广泛的应用于厂房，住宅等场所，门焊机的应用大大提高了H型钢的生产效率，但在H型钢焊接过程前必须对H型钢进行组立对齐，减少翼板与腹板之间的间隙，使翼板和腹板焊接牢固，焊缝平整美观。如专利公告号为CN101758357A的中国专利，公开的组立机压轮机构。两个压轮座关于下压油缸的中心轴线对称，位于下压架的下方，压轴两端分别固定在压轮座的孔内，轴承内圈连接在压轴上，外圈设有下压轮。当制作H型钢时，先将一块翼板水平放置在辊道上，再将一块腹板竖直放置在翼板上，压轮上有中缝，当腹板上端的宽度小于中缝的宽度时，腹板上端会被压在中缝里，压轮压紧腹板后，操作人员对其进行点焊，点焊完成后，在腹板上在水平放置一块翼板，压轮压紧翼板后，操作人员对其进行点焊，从而完成H型钢的定型，随后将其送入自动焊机，进行自动焊接。现有的压轮中缝的两面多为斜面，斜面在中缝的最里端相交，当压力对腹板压紧时，腹板会出现歪斜在压轮中缝里的情况，使腹板与翼板的相对位置不符合要求。
技术实现思路
针对现有的压轮中缝的两面多为斜面，斜面在中缝的最里端相交，当压力对腹板压紧时，腹板会出现歪斜在压轮中缝里的情况，使腹板与翼板的相对位置不符合要求问题，本技术提供一种H型钢组立机压紧装置，具体方案如下：一种H型钢组立机压紧装置，包括底座、支撑耳及压轮，所述支撑耳固定连接在所述底座上，所述压轮与支撑耳转动连接，所述压轮的中部绕其轴向设置有一呈环形的凹槽，所述凹槽的侧壁上绕压轮的轴心线旋转对称设置有多个插槽，多个所述插槽内部均滑移设置有卡爪，所述卡爪远离所述凹槽的一端与插槽内壁之间设置有用于推动卡爪伸出插槽的动力装置，所述卡爪远离所述凹槽的一端设置用于防止卡爪滑出所述插槽的限位块。通过上述技术方案，当腹板上端正在进入凹槽时，腹板上端可以推开两侧的卡爪，当腹板上端完全进入凹槽后，两侧的卡爪在动力装置的支撑下会将腹板上端夹紧，这样，腹板上端不会歪斜在压轮的中缝中，且卡爪与凹槽会与腹板顶端的表面完全贴合，也避免腹板的边角出现毛边的情况。进一步的，所述动力装置包括一同轴设置于压轮内部的动力室，所述动力室远离凹槽的一端可拆卸连接有压轮盖，所述压轮盖的位于压轮轴线位置固定设置有一压轮轴，所述压轮轴滚动套接在所述支撑耳上；所述动力室内与压轮同轴设置有动力弹簧，所述动力弹簧的一端抵接于所述压轮盖，另一端与所述限位块相连。通过上述技术方案，在压轮内部设置动力室，无需在压轮外部设置动力装置，减小了压轮的体积，且压轮盖为可拆卸连接，方便清洗动力室。此外，使用弹簧作为动力元件，结构简单，方便实用。进一步的，述卡爪与动力室相接的一侧壁上设置有密封板，所述密封板的侧壁与动力室的内侧壁密封抵接，动力室连通有通孔，所述通孔穿过所述压轮盖及所述压轮轴，所述压轮轴上密封套接有一管道，所述管道与外部液压或气压驱动装置相连，用于推动卡爪沿压轮轴向运动。通过上述技术方案，使用液压机或气压机作驱动装置，将流质从管道中输送到动力室，并推动动力室内的限位块，使卡爪抵紧腹板，压力流质提供夹紧力均匀，且力度可调节，同时不会像弹簧一样，长时间使用后会老化，支撑力变小。进一步的，所述卡爪靠近所述凹槽的一端设置有抵接面与引导面，所述抵接面设于所述凹槽底面与所述引导面之间，所述抵接面、凹槽底面在竖直平面内所成的形状与H型钢腹板端部形状相匹配，所述引导面为斜面或圆弧面。通过上述技术方案，当要压紧腹板时，腹板上端的两条边角线先与引导面接触，在引导面的引导下，滑入凹槽并与接触面贴合。引导面设为凸曲面，引导面对腹板引导时，其表面会与腹板顶端的两条边角线发生滑动摩擦，在引导过程中，凸曲面相对于平整斜面可以减轻边角因发生滑动摩擦而产生的毛边程度，有利于第二块翼板与腹板顶端的贴合焊接。进一步的，所述底座两侧对称设有自身可旋转的副压轮，所述副压轮的一端悬空，另一端通过与其固定连接的可旋转支撑座与所述底座连接，当压紧腹板时，所述副压轮与腹板竖直面贴合，当压紧翼板时，所述副压轮与翼板水平面贴合。通过上述技术方案，当压轮夹紧腹板时，压轮对腹板顶端施加向下的压力，副压轮对腹板顶端施加侧向的压力，将腹板夹紧，提高了压紧的质量。进一步的，所述可旋转支撑座上设有转角孔与连接孔，所述转角孔与所述底座可转动连接，所述连接孔转动可连接有气缸，所述气缸通过管道与外部驱动装置相连。通过上述技术方案，通过使用可旋转底座与气缸，副压轮能够以转角孔为中心发生转动，当压紧腹板时，副压轮向下转动压紧腹板侧边，当压紧翼板时，副压轮旋转为水平状态，对翼板施加向下的压力，气缸可以控制副压轮的角度与夹紧力度。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：（1）通过在压轮凹槽内设置可活动的卡爪，使压轮能够压紧不同厚度的腹板，同时避免腹板歪斜的被压紧在压轮下；（2）通过在卡爪表面设置凸曲面的引导面，使腹板被压紧的过程中，减轻边角因发生滑动摩擦而产生的毛边程度；（3）通过在压轮轴向两侧设置副压轮，使压轮的夹紧功能得到进一步提升，让压紧装置在压紧翼板时，让翼板与腹板贴合的更彻底。附图说明图1为本技术实施例一的整体示意图；图2为本技术实施例一的爆炸示意图；图3为本技术实施例二的整体示意图；图4为本技术实施例三的整体示意图；图5为图4中A部的局部放大示意图；图6为图4中B部的局部放大示意图。附图标志：1、底座；2、支撑耳；3、压轮；4、凹槽；5、插槽；6、卡爪；7、限位块；8、动力室；9、压轮盖；10、压轮轴；11、动力弹簧；12、管道；13、抵接面；14、引导面；15、副压轮；16、可旋转支撑座；17、转角孔；18、连接孔；19、气缸。具体实施方式下面结合实施例及图对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不仅限于此。实施例一如图1～2所示，一种H型钢组立机压紧装置，包括底座1与支撑耳2及压轮3，底座1为长方体，长方体的上表面与压紧升降装置螺栓固定，其下表面上焊接有两个支撑耳2，支撑耳2上设有孔，两个支撑耳2上的孔轴心线重合且与底座1下表面平行，两个支撑耳2间转动连接有压轮3，压轮3为圆柱状，压轮3的轴向两端设有压轮轴10，压轮轴10插入孔，并与孔通过轴承转动连接，压轮3在支撑耳2间可以转动。如图6所示，压轮3中间部位设有环状凹槽4，凹槽4与压轮3同轴，凹槽4上两个相对的侧面上设有围绕压轮3轴心线等间距圆周分布的若干插槽5，插槽5远离凹槽4的一端设有动力装置，插槽5的另一端插接有可活动的卡爪6。卡爪6远离凹槽4的一端焊接有限位块7，限位块7在动力室8内部，限位块7可与动力室8内连有插槽5的内壁抵接，防止卡爪6滑出插槽5，当限位块7抵接动力室8的内壁表面时，卡爪6无法继续从插槽5内伸出，从而达到卡爪6最大伸出长度，卡爪6另一端在插槽5的外部，且设有抵接面13与引导面14，抵接面13设于凹槽4底面与引导面14之间，抵接面13在竖直平面上，引导面14为平整斜面。动力装置包括设置在压轮3的轴向两端内部的动力室8，动力室8与凹槽4同轴，动力室8远离凹槽4的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种H型钢组立机压紧装置，包括底座(1)、支撑耳(2)及压轮(3)，所述支撑耳(2)固定连接在所述底座(1)上，所述压轮(3)与支撑耳(2)转动连接，其特征在于，所述压轮(3)的中部绕其轴向设置有一呈环形的凹槽(4)，所述凹槽(4)的侧壁上绕压轮(3)的轴心线旋转对称设置有多个插槽(5)，多个所述插槽(5)内部均滑移设置有卡爪(6)，所述卡爪(6)远离所述凹槽(4)的一端与插槽(5)内壁之间设置有用于推动卡爪(6)伸出插槽(5)的动力装置，所述卡爪(6)远离所述凹槽(4)的一端设置用于防止卡爪(6)滑出所述插槽(5)的限位块(7)。

【技术特征摘要】
1.一种H型钢组立机压紧装置，包括底座(1)、支撑耳(2)及压轮(3)，所述支撑耳(2)固定连接在所述底座(1)上，所述压轮(3)与支撑耳(2)转动连接，其特征在于，所述压轮(3)的中部绕其轴向设置有一呈环形的凹槽(4)，所述凹槽(4)的侧壁上绕压轮(3)的轴心线旋转对称设置有多个插槽(5)，多个所述插槽(5)内部均滑移设置有卡爪(6)，所述卡爪(6)远离所述凹槽(4)的一端与插槽(5)内壁之间设置有用于推动卡爪(6)伸出插槽(5)的动力装置，所述卡爪(6)远离所述凹槽(4)的一端设置用于防止卡爪(6)滑出所述插槽(5)的限位块(7)。2.根据权利要求1所述的H型钢组立机压紧装置，其特征在于，所述动力装置包括一同轴设置于压轮(3)内部的动力室(8)，所述动力室(8)远离凹槽(4)的一端可拆卸连接有压轮盖(9)，所述压轮盖(9)上位于压轮(3)轴线位置处固定设置有一压轮轴(10)，所述压轮轴(10)滚动套接在所述支撑耳(2)上；所述动力室(8)内与压轮(3)同轴设置有动力弹簧(11)，所述动力弹簧(11)的一端抵接于所述压轮盖(9)，另一端与所述限位块(7)相连。3.根据权利要求2所述的H型钢组立机压紧装置，其特征在于，所述卡爪(6)与动力室(8)相接的一侧壁上设置有密封板，所述密封板的侧壁与动力室...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：上海国康钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31