飞机挂弹车转向系统技术方案

技术编号:8587600 阅读:412 留言:0更新日期:2013-04-18 01:13
本发明专利技术公开了一种飞机挂弹车转向系统,包括转向器以及连接至挂弹车前轮的转向油缸,且该前轮包括左前轮和右前轮,所述转向油缸包括分别连接至左前轮和右前轮的左转向油缸和右转向油缸,该左转向油缸和右转向油缸分别油液连接有左液压锁和右液压锁,该左、右液压锁均为双向液压锁,同时,该飞机挂弹车转向系统还包括有同步阀,该左、右液压锁均油液连接至该同步阀,且该同步阀油液连接至该转向器,该转向器油液连接有压油滤-分流阀安装总成,该压油滤-分流阀安装总成油液连接有柱塞泵。本发明专利技术的优点是:转向时两前轮的同步性较好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机地面保障设备
,尤其是涉及一种飞机挂弹车转向系统
技术介绍
众所周知,飞机挂弹车需在飞机下方作业,所以该挂弹车的前轮就需要伸入到飞机下方,同时导弹的操纵装置也需要在前轮上方工作。但是,目前的挂弹车的前轮转向系统都是运用同一横置液压缸及连杆机构提供转向力,其在飞机地面保障设备中的转向弊端很大,造成了两前轮之间转向时同步性不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种飞机挂弹车转向系统,它具有转向时两前轮的同步性较好的特点。本专利技术所采用的技术方案是飞机挂弹车转向系统,包括转向器以及连接至挂弹车前轮的转向油缸,且该前轮包括左前轮和右前轮,所述转向油缸包括分别连接至左前轮和右前轮的左转向油缸和右转向油缸,该左转向油缸和右转向油缸分别油液连接有左液压锁和右液压锁,该左、右液压锁均为双向液压锁,同时,该飞机挂弹车转向系统还包括有同步阀,该左、右液压锁均油液连接至该同步阀,且该同步阀油液连接至该转向器,该转向器油液连接有压油滤-分流阀安装总成,该压油滤-分流阀安装总成油液连接有柱塞泵。所述左、右前轮的转向轴上均连接有转向电位器,该转向电位器连接有电控设备。所述转向电位本文档来自技高网...

【技术保护点】
飞机挂弹车转向系统,包括转向器(40)以及连接至挂弹车前轮的转向油缸,且该前轮包括左前轮(101)和右前轮(102),其特征在于:所述转向油缸包括分别连接至左前轮(101)和右前轮(102)的左转向油缸(11)和右转向油缸(12),该左转向油缸(11)和右转向油缸(12)分别油液连接有左液压锁(21)和右液压锁(22),该左、右液压锁(21,22)均为双向液压锁,同时,该飞机挂弹车转向系统还包括有同步阀(30),该左、右液压锁(21,22)均油液连接至该同步阀(30),且该同步阀(30)油液连接至该转向器(40),该转向器(40)油液连接有压油滤?分流阀安装总成(50),该压油滤?分流阀安装总...

【技术特征摘要】
1.飞机挂弹车转向系统,包括转向器(40)以及连接至挂弹车前轮的转向油缸,且该前轮包括左前轮(101)和右前轮(102),其特征在于所述转向油缸包括分别连接至左前轮(101)和右前轮(102)的左转向油缸(11)和右转向油缸(12),该左转向油缸(11)和右转向油缸(12)分别油液连接有左液压锁(21)和右液压锁(22),该左、右液压锁(21,22)均为双向液压锁,同时,该飞机挂弹车转向系统还包括有同步阀(30),该左、右液压锁(21,22)均...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦辉王福孙单瑞峰韩焱王朋朋汪景秀
申请(专利权)人:安徽江淮银联重型工程机械有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1