【技术实现步骤摘要】
201620134739
【技术保护点】
一种汽车转向系统，它包括输入机构（1）、与输入机构（1）连接的转向柱连接单元（3）、第一万向节联轴器（4）、中间轴（5）、第二万向节联轴器（6）和输出机构（7）；其特征在于：所述转向柱连接单元（3）、第一万向节联轴器（4）、中间轴（5）、第二万向节联轴器（6）和输出机构（7）依次相连接,所述第一万向节联轴器（4）与转向柱连接单元（3）配合处设有第一渗碳钢层，所述第一渗碳钢层的厚度为0.15mm‑0.45mm，所述第一万向节联轴器（4）上设有用于将油引入第一渗碳钢层上的第一引油槽（401），所述第二万向节联轴器（6）与输出机构（7）配合处设有第二渗碳钢层，所述第二渗碳钢层的厚度为0.15mm‑0.45mm，所述第二万向节联轴器（6）上设有用于将油引入第二渗碳钢层上的第二引油槽（601）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：江大鹏，
申请(专利权)人：福建得邦机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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