【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种不易磨损的万向节节叉。
技术介绍
汽车转向系统中，万向节叉用于连接转向盘输入轴和万向节。万向节叉大致呈U型，其U型底部称之为叉头，两侧槽壁称之为叉耳，叉头上设有用于连接转向盘输入轴的通孔，叉耳用于铰接万向节的连接孔。万向节节叉与其他零部件连接配合处不易润滑，导致容易出现磨损，从而降低万向节节叉的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种不易磨损的万向节节叉，该节叉容易润滑，不易磨损，利于提高使用寿命。
为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种不易磨损的万向节节叉，它包括呈U型块状的万向节叉本体，所述万向节叉本体上设有轴向沿U型深度方向布置的通孔，所述万向节叉本体的U型槽壁上设有连接孔，所述连接孔的轴线与通孔的轴线垂直，所述通孔的两侧均开设有与万向节叉本体的侧边缘和通孔连通的凹槽，所述凹槽的槽深沿着通孔的轴线方向布置，所述凹槽的两侧槽壁上设有对应连通的螺纹孔，所述万向节叉本体的外壁上设有与螺纹孔连通的第一引油槽、与凹槽连通的第二引油槽和与连接孔连通的第三引油槽。
作为一种优选，所述第一引油槽、第二引油槽以及第三引油槽依次连通。
作为一种优选，所述第一引油槽的槽宽等于第二引油槽的槽宽与第三引油槽的槽宽之和。
作为一种优选，所述第一引油槽的槽深等于第二引油槽的槽深与第三引油槽的槽深之和。
采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下优点：所述万向节叉本体的外壁上设有与螺纹孔连通的第一引油槽、与凹槽连通的第二引油槽和与连接孔连通的第三引...
【技术保护点】
一种不易磨损的万向节节叉，它包括呈U型块状的万向节叉本体（1），所述万向节叉本体（1）上设有轴向沿U型深度方向布置的通孔（2），所述万向节叉本体（1）的U型槽壁上设有连接孔（3），所述连接孔（3）的轴线与通孔（2）的轴线垂直，所述通孔（2）的两侧均开设有与万向节叉本体（1）的侧边缘和通孔（2）连通的凹槽（4），所述凹槽（4）的槽深沿着通孔（2）的轴线方向布置，所述凹槽（4）的两侧槽壁上设有对应连通的螺纹孔（5），其特征在于：所述万向节叉本体（1）的外壁上设有与螺纹孔（5）连通的第一引油槽（101）、与凹槽（4）连通的第二引油槽（102）和与连接孔（3）连通的第三引油槽（103）。
【技术特征摘要】
1.一种不易磨损的万向节节叉，它包括呈U型块状的万向节叉本体（1），所述万向节叉本体（1）上设有轴向沿U型深度方向布置的通孔（2），所述万向节叉本体（1）的U型槽壁上设有连接孔（3），所述连接孔（3）的轴线与通孔（2）的轴线垂直，所述通孔（2）的两侧均开设有与万向节叉本体（1）的侧边缘和通孔（2）连通的凹槽（4），所述凹槽（4）的槽深沿着通孔（2）的轴线方向布置，所述凹槽（4）的两侧槽壁上设有对应连通的螺纹孔（5），其特征在于：所述万向节叉本体（1）的外壁上设有与螺纹孔（5）连通的第一引油槽（101）、与凹槽（4）连通的第二引油槽（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：江大鹏，
申请(专利权)人：福建得邦机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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