【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械零件加工
,具体涉及一种新型传动轴。
技术介绍
传动轴是发动机和变速箱之间连接的最重要的结构,在发动机运转时输出轴就会将发动机产生的力通过传动轴,传输到变速箱,再经过发动机变速箱与等速万向轴的配合,带动轮子转动,从而带动整辆车子运动,传动轴起一个能量传输的作用。但是现有市场中的传动轴的强度较弱,对于大马力(大于300马力)的发动机的强度不够,易损坏断裂,无法满足市场需求。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种新型传动轴,提高传动轴的强度。本技术的技术方案为:一种新型传动轴,包括本体,所述本体包括前总成以及与前总成固定连接的后总成,所述本体两端均设有第一凸缘和第二凸缘,所述前总成包括凸缘叉、万向节叉以及与万向节叉固定连接的十字轴,所述凸缘叉与十字轴活动连接;所述后总成包括花键轴头以及凸缘,所述花键轴头与凸缘之间通过吊架固定连接。作为优选,所述万向节叉与一轴管的一端焊接为一体,该轴管的一端与所述花键轴头焊接为一体。作为优选,所述吊架处设有挡尘圈。作为优选,所述第一凸缘和第二凸缘与本体为一体化设计。与现有技术相比,本技术的有益效果体现在:本技术传动轴抗扭强度较强,应用范围较广,尤其适用于大马力(大于300马力)发动机,能更好满足市场需求,当传动系统运行突发故障时,通过第一凸缘和第二凸缘仍能与传动轴连接,进而防止传动轴的脱落和飞出。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术内部结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。此 ...
【技术保护点】
一种新型传动轴,包括本体,所述本体包括前总成以及与前总成固定连接的后总成,其特征在于,所述本体两端均设有第一凸缘和第二凸缘,所述前总成包括凸缘叉、万向节叉以及与万向节叉固定连接的十字轴,所述凸缘叉与十字轴活动连接;所述后总成包括花键轴头以及凸缘,所述花键轴头与凸缘之间通过吊架固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型传动轴,包括本体,所述本体包括前总成以及与前总成固定连接的后总成,其特征在于,所述本体两端均设有第一凸缘和第二凸缘,所述前总成包括凸缘叉、万向节叉以及与万向节叉固定连接的十字轴,所述凸缘叉与十字轴活动连接;所述后总成包括花键轴头以及凸缘,所述花键轴头与凸缘之间通过吊架固定连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡华杨,周世伟,王永胜,胡全明,罗华伟,吴宇函,
申请(专利权)人:重庆重汽远东传动轴有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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