【技术实现步骤摘要】
一种大摆角自动伸缩内传动轴
本技术涉及一种内传动轴,尤其涉及一种大摆角自动伸缩内传动轴,用于汽车。
技术介绍
目前现有技术中的汽车传动轴能在不同轴心的两轴间甚至在工作过程中相对位置不断变化的两轴间传递动力,连接或装配各项配件而可移动或转动的配件。常规的结构无法满足现有的需求。中国专利201510078606.1,公开一种传动轴及应用其的汽车,所述传动轴包括匹配连接的凸缘和十字轴,所述十字轴连接有轴叉;所述轴叉匹配对接有传动块,且所述轴叉和传动块的外侧套设有扭转弹簧;所述扭转弹簧的外侧通过传动块套装有轴管;所述轴叉能够相对所述传动块旋转,并带动所述扭转弹簧在所述轴管内发生形变。此结构相对复杂,而且使用效果不明显。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,有效提高性能,延长使用寿命的一种大摆角自动伸缩内传动轴。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种大摆角自动伸缩内传动轴,包括左传动轴和右传动轴,所述的右传动轴的左端伸入至左传动轴的右端中,所述的右传动轴中设有花键轴孔,所述的右传动轴与左传动轴呈端部滑动连接,所述的左传动轴的法兰盘中、右传动轴的法兰盘中、右传动轴中分别设有油道,所述的油道的入口处设有油杯,所述的右传动轴法兰盘中的油道、右传动轴中的油道分别与花键轴孔相连通,所述的花键轴孔内壁的齿数为16~22个,所述的左传动轴的法兰盘外壁、右传动轴的法兰盘的外壁分别设有固定通孔和油道连通孔,所述的油道连通孔与油道相连通。作为优选,所述的左传动轴的内壁设有与右传动轴的外壁相配接的滑动齿,所述的左传动轴内壁设有位移滑槽,所 ...
【技术保护点】
一种大摆角自动伸缩内传动轴,其特征在于:包括左传动轴(1)和右传动轴(2),所述的右传动轴(2)的左端伸入至左传动轴(1)的右端中,所述的右传动轴(2)中设有花键轴孔(3),所述的右传动轴(2)与左传动轴(1)呈端部滑动连接,所述的左传动轴(1)的法兰盘中、右传动轴(2)的法兰盘中、右传动轴(2)中分别设有油道(4),所述的油道(4)的入口处设有油杯(5),所述的右传动轴(2)法兰盘中的油道、右传动轴(2)中的油道分别与花键轴孔(3)相连通,所述的花键轴孔(3)内壁的齿数为16~22个,所述的左传动轴(1)的法兰盘外壁、右传动轴(2)的法兰盘的外壁分别设有固定通孔(6)和油道连通孔(7),所述的油道连通孔(7)与油道(4)相连通。
【技术特征摘要】
1.一种大摆角自动伸缩内传动轴,其特征在于:包括左传动轴(1)和右传动轴(2),所述的右传动轴(2)的左端伸入至左传动轴(1)的右端中,所述的右传动轴(2)中设有花键轴孔(3),所述的右传动轴(2)与左传动轴(1)呈端部滑动连接,所述的左传动轴(1)的法兰盘中、右传动轴(2)的法兰盘中、右传动轴(2)中分别设有油道(4),所述的油道(4)的入口处设有油杯(5),所述的右传动轴(2)法兰盘中的油道、右传动轴(2)中的油道分别与花键轴孔(3)相连通,所述的花键轴孔(3)内壁的齿数为16~22个,所述的左传动轴(1)的法兰盘外壁、右传动轴(2)的法兰盘的外壁分别设有固定通孔(6)和油道连通孔(7),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈国民,
申请(专利权)人:杭州鑫凯传动机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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