【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动机构,尤其涉及一种双模行星花键防滑传动机构。
技术介绍
传动机构为一种联接设备,由齿轮及传动杆组成。目前,现有的传动机构的齿轮的内外花键的表面为光滑的设计,花键之间的接触面摩擦力较小,接触较为不牢固,造成花键传动机构无法提供较大的旋转扭矩,并且容易联接松动,从而产生联接间隙及噪音等问题。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本技术的目的是提供一种双模行星花键防滑传动机构。为解决上述问题,本技术揭示了一种双模行星花键防滑传动机构,其包括:第一齿轮及第二齿轮,第一齿轮具有第一端部及第二端部,第一端部的内径小于第二端部的内径,第一端部与第二端部间形成阶梯部,第一端部的内侧壁具有第一齿圈;第二齿轮设置于第二端部,其内侧壁具有第二齿圈;第二齿轮的外侧壁具有外花键,第一齿轮的第二端部的内侧壁具有对应外花键的内花键,外花键与内花键过盈配合。根据本技术的一实施方式,上述双模行星花键防滑传动机构还包括垫片,垫片设置于阶梯部。根据本技术的一实施方式,上述第一齿圈为直齿结构。根据本技术的一实施方式,上述第二齿圈为斜齿结构。根据本技术的一实施方式,上述第一齿圈的模数大于第二齿圈的模数。根据本技术的一实施方式,上述第一齿圈为0.5模数。根据本技术的一实施方式,上述第二齿圈为0.4模数。与现有技术相比,本技术可以获得包括以下技术效果:本技术的双模行星花键防滑传动机构采用渐开线内外花键过盈配合,有效杜绝双模行星花键防滑传动机构的齿轮出现打滑失效,增加第一齿轮及第二齿轮的接触面摩擦力,为双模行星花键防滑传动机构提供可靠保障。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解 ...
【技术保护点】
一种双模行星花键防滑传动机构,其特征在于,包括:第一齿轮及第二齿轮,所述第一齿轮具有第一端部及第二端部,所述第一端部的内径小于所述第二端部的内径,所述第一端部与所述第二端部间形成阶梯部,所述第一端部的内侧壁具有第一齿圈;所述第二齿轮设置于所述第二端部,其内侧壁具有第二齿圈;所述第二齿轮的外侧壁具有外花键,所述第一齿轮的第二端部的内侧壁具有对应所述外花键的内花键,所述外花键与所述内花键过盈配合。
【技术特征摘要】
1.一种双模行星花键防滑传动机构,其特征在于,包括:第一齿轮及第二齿轮,所述第一齿轮具有第一端部及第二端部,所述第一端部的内径小于所述第二端部的内径,所述第一端部与所述第二端部间形成阶梯部,所述第一端部的内侧壁具有第一齿圈;所述第二齿轮设置于所述第二端部,其内侧壁具有第二齿圈;所述第二齿轮的外侧壁具有外花键,所述第一齿轮的第二端部的内侧壁具有对应所述外花键的内花键,所述外花键与所述内花键过盈配合。2.如权利要求1所述的双模行星花键防滑传动机构,其特征在于,还包括垫片...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖元创,黎冬阳,
申请(专利权)人:广东金力变速科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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