【技术实现步骤摘要】
本技术属于传动轴
,尤其涉及一种可在任意相位状态下安装的传动轴。
技术介绍
如附图1所示,传动轴各零件之间是刚性连接,连接的左右两端相位不匹配,不能方便的旋转其中一端的周向角度,传动轴只能安装其中的一端,另一端就无法装配。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种可在任意相位状态下安装的传动轴,通过在传动轴内部增加一个角度调节结构,使左右两端连接叉能在一定角度范围内相对转动,以满足传动轴两端都能装上。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的,包括连接叉、内管、外管,所述的外管套于内管的外壁上并固定,所述的内管一端固定有管叉,该管叉与连接叉间通过十字轴固定;所述的内管另一端固定有法兰叉,法兰叉的一端与连接叉间通过十字轴固定,法兰叉的另一端嵌入于连接盘所开设的阶梯槽内,该连接盘固定在外管上;所述的连接盘和法兰叉组成一个角度调节机构。作为优选,所述的法兰叉在嵌入于连接盘内的该端径向处设有两块凸筋,该两块凸筋呈对称分布。作为优选,所述的连接盘的阶梯槽内设有两块呈对称分布的弧形槽。作为优选,所述的连接盘上的两块弧形槽与法兰叉上的两块凸筋相嵌,且弧形槽的槽宽大于凸筋的宽度。本技术的有益效果为:1、整机或整车装配方便,在变速箱或工具端不离地、不转动角度的情况下,实现任意角度情况下的装配,而一般传动轴需要至少转动一端的角度;2、维修方便,无论是车辆行驶中或机器作业中,要更换传动轴可以直接更换装配,而一般传动轴往往需要将车辆或机器顶离地面或拖至专业修理地方。附图说明图1是现有的传动轴结构示意图。图2是本技术的传动轴结构示意图。图3是本技术的连接盘主 ...
【技术保护点】
一种可在任意相位状态下安装的传动轴,包括连接叉(1)、内管(4)、外管(5),其特征在于:所述的外管(5)套于内管(4)的外壁上并固定,所述的内管(4)一端固定有管叉(3),该管叉(3)与连接叉(1)间通过十字轴(2)固定;所述的内管(4)另一端固定有法兰叉(7),法兰叉(7)的一端与连接叉(1)间通过十字轴(2)固定,法兰叉(7)的另一端嵌入于连接盘(6)所开设的阶梯槽(61)内,该连接盘(6)固定在外管(5)上;所述的连接盘(6)和法兰叉(7)组成一个角度调节机构。
【技术特征摘要】
1.一种可在任意相位状态下安装的传动轴,包括连接叉(1)、内管(4)、外管(5),其特征在于:所述的外管(5)套于内管(4)的外壁上并固定,所述的内管(4)一端固定有管叉(3),该管叉(3)与连接叉(1)间通过十字轴(2)固定;所述的内管(4)另一端固定有法兰叉(7),法兰叉(7)的一端与连接叉(1)间通过十字轴(2)固定,法兰叉(7)的另一端嵌入于连接盘(6)所开设的阶梯槽(61)内,该连接盘(6)固定在外管(5)上;所述的连接盘(6)和法兰叉(7)组成一个角度调节机构。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱柏贤,
申请(专利权)人:万向钱潮传动轴有限公司,万向集团公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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