一种新能源系统蜗杆轴连接组件技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新能源系统蜗杆轴连接组件，包括衔接杆、主杆、弹压轴、弹簧、旋接端和卡片，所述衔接杆的内表壁左侧设置有螺旋接口，所述主杆的下方设置有卡片，所述卡片的中心处设置有螺孔，所述主杆的外表壁左侧设置有铭牌，且主杆的右侧设置有弹压轴，所述弹压轴的外表壁设置有弹簧，所述弹簧的右侧设置有旋接端，所述旋接端的右侧设置有转接口。本实用新型专利技术中，使用时，只需将该连接组件按照需要安装在新能源系统蜗杆的特定部位，通过螺旋接口可使其与外部元件相连，而固定小孔的设计，可以使衔接杆拉伸或压缩对应的长度，卡片的设计，可以将其固定在外部元件上，而通过衔接杆又可以将其旋接到一些固定孔槽里。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蜗杆
，尤其涉及一种新能源系统蜗杆轴连接组件。
技术介绍
蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮，其分度曲面可以是圆柱面，圆锥面或圆环面，为普通圆柱蜗杆的齿面（除ZK型蜗杆外）一般是在车床上用直线刀刃的车刀车制的，根据车刀安装位置的不同，所加工出的蜗杆齿面在不同截面中的齿廓曲线也不同。但是在用于新能源系统中的时候，市面上的这种蜗杆轴连接组件便很难达到技术要求，而且适用范围往往很少，实用性也不是很强。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源系统蜗杆轴连接组件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源系统蜗杆轴连接组件，包括衔接杆、主杆、弹压轴、弹簧、旋接端和卡片，所述衔接杆的内表壁左侧设置有螺旋接口，且衔接杆的外表壁右侧设置有固定小孔，所述衔接杆的右侧设置有主杆，所述主杆的下方设置有卡片，所述卡片的中心处设置有螺孔，所述主杆的外表壁左侧设置有铭牌，且主杆的右侧设置有弹压轴，所述弹压轴的外表壁设置有弹簧，所述弹簧的右侧设置有旋接端，所述旋接端的右侧设置有转接口。优选的，所述主杆的内表壁上方设置有固定卡槽，所述固定卡槽的下方设置有中心轴，所述中心轴的右侧设置有固定边板，所述固定边板的右侧设置有边杆。优选的，所述卡片共设置有两个，且两个卡片对称安装在主杆的上下两端。优选的，所述固定小孔共设置有三个，且三个固定小孔均匀安装在衔接杆的外表壁右侧。优选的，所述主杆和弹压轴耦合连接。本技术中，使用时，只需将该连接组件按照需要安装在新能源系统蜗杆的特定部位，通过螺旋接口可使其与外部元件相连，而固定小孔的设计，可以使衔接杆拉伸或压缩对应的长度，卡片的设计，可以将其固定在外部元件上，而通过衔接杆又可以将其旋接到一些固定孔槽里，这样的设计，不但使得该连接组件实用性更强，还使得其适用性更广泛。附图说明图1为本技术提出的一种新能源系统蜗杆轴连接组件的结构示意图；图2为本技术提出的一种新能源系统蜗杆轴连接组件的主杆内部结构示意图。图中：1，螺旋接口、2，衔接杆、3，主杆、4，弹压轴、5，弹簧、6，旋接端、7，转接口、8，固定小孔、9，卡片、10，螺孔、11，铭牌、12，固定卡槽、13，中心轴、14，固定边板、15，边杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种新能源系统蜗杆轴连接组件，包括衔接杆2、主杆3、弹压轴4、弹簧5、旋接端6和卡片9，衔接杆2的内表壁左侧设置有螺旋接口1，且衔接杆2的外表壁右侧设置有固定小孔8，衔接杆2的右侧设置有主杆3，主杆3的下方设置有卡片9，卡片9的中心处设置有螺孔10，主杆3的外表壁左侧设置有铭牌11，且主杆3的右侧设置有弹压轴4，弹压轴4的外表壁设置有弹簧5，弹簧5的右侧设置有旋接端6，旋接端6的右侧设置有转接口7，主杆3的内表壁上方设置有固定卡槽12，固定卡槽12的下方设置有中心轴13，中心轴13的右侧设置有固定边板14，固定边板14的右侧设置有边杆15，卡片9共设置有两个，且两个卡片9对称安装在主杆3的上下两端，固定小孔8共设置有三个，且三个固定小孔8均匀安装在衔接杆2的外表壁右侧，主杆3和弹压轴4耦合连接。工作原理：使用时，只需将该连接组件按照需要安装在新能源系统蜗杆的特定部位，通过螺旋接口1可使其与外部元件相连，而固定小孔8的设计，可以使衔接杆2拉伸或压缩对应的长度，卡片9的设计，可以将其固定在外部元件上，而通过衔接杆2又可以将其旋接到一些固定孔槽里，这样的设计，不但使得该连接组件实用性更强，还使得其适用性更广泛。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源系统蜗杆轴连接组件，包括衔接杆（2）、主杆（3）、弹压轴（4）、弹簧（5）、旋接端（6）和卡片（9），其特征在于，所述衔接杆（2）的内表壁左侧设置有螺旋接口（1），且衔接杆（2）的外表壁右侧设置有固定小孔（8），所述衔接杆（2）的右侧设置有主杆（3），所述主杆（3）的下方设置有卡片（9），所述卡片（9）的中心处设置有螺孔（10），所述主杆（3）的外表壁左侧设置有铭牌（11），且主杆（3）的右侧设置有弹压轴（4），所述弹压轴（4）的外表壁设置有弹簧（5），所述弹簧（5）的右侧设置有旋接端（6），所述旋接端（6）的右侧设置有转接口（7）。

【技术特征摘要】
1.一种新能源系统蜗杆轴连接组件，包括衔接杆（2）、主杆（3）、弹压轴（4）、弹簧（5）、旋接端（6）和卡片（9），其特征在于，所述衔接杆（2）的内表壁左侧设置有螺旋接口（1），且衔接杆（2）的外表壁右侧设置有固定小孔（8），所述衔接杆（2）的右侧设置有主杆（3），所述主杆（3）的下方设置有卡片（9），所述卡片（9）的中心处设置有螺孔（10），所述主杆（3）的外表壁左侧设置有铭牌（11），且主杆（3）的右侧设置有弹压轴（4），所述弹压轴（4）的外表壁设置有弹簧（5），所述弹簧（5）的右侧设置有旋接端（6），所述旋接端（6）的右侧设置有转接口（7）。2.根据权利要求1所述的一种新能源系统蜗杆轴连接组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟文锋，
申请(专利权)人：瑞安市亚力汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33