一种传动轴头部单元制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域，具体涉及一种传动轴头部单元。
技术介绍
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。现有的传动轴的头部单元结构设计不合理，首先连接关系不稳定，其次使用过程中的高温会对其造成结构变形等问题，其需要后期维护较多，增加了人工支出。
技术实现思路
本技术的目的克服现有技术的问题提供一种传动轴头部单元。本技术的一种传动轴头部单元，包括限位转动单元和与限位转动单元活动连接的夹具单元，所述夹具单元为具有弧形开口的夹具单元，所述弧形开口上对称设有磁性夹块，所述磁性夹块上包裹有弹性防磨层，所述限位转动单元包括转轴和与转轴相适配的转动块，所述限位转动单元和夹具单元内设有冷却腔体，所述冷却腔体内设有冷却液。作为本技术的进一步改进，所述限位转动单元和夹具单元连接处设有加强片。作为本技术的进一步改进，所述转动块为磁性材质的转动块。作为本技术的进一步改进，所述夹具单元上设有定位孔。本技术与现有技术相比，具有以下优点。本技术的整体结构协同作用使得本技术具有适于安装且结构稳定的优点。整体设计合理，保证使用效果及延长使用寿命，能够即时降温并且连接关系稳定。附图说明图1为本技术传动轴头部单元的结构示意图。图中：1-限位转动单元，2-夹具单元，3-弧形开口，4-磁性夹块，5-弹性防磨层，6-转轴，7-转动块，8-冷却腔体，9-加强片，10-定位孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步的解释说明。如图1所示，一种传动轴头部单元，包括限位转动单元1和与限位转动单元1活动连接的夹具单元2，所述夹具单元...
【技术保护点】
一种传动轴头部单元，其特征在于：包括限位转动单元（1）和与限位转动单元（1）活动连接的夹具单元（2），所述夹具单元（2）为具有弧形开口（3）的夹具单元，所述弧形开口（3）上对称设有磁性夹块（4），所述磁性夹块（4）上包裹有弹性防磨层（5），所述限位转动单元（1）包括转轴（6）和与转轴（6）相适配的转动块（7），所述限位转动单元（1）和夹具单元（2）内设有冷却腔体（8），所述冷却腔体（8）内设有冷却液。
【技术特征摘要】
1.一种传动轴头部单元，其特征在于：包括限位转动单元（1）和与限位转动单元（1）活动连接的夹具单元（2），所述夹具单元（2）为具有弧形开口（3）的夹具单元，所述弧形开口（3）上对称设有磁性夹块（4），所述磁性夹块（4）上包裹有弹性防磨层（5），所述限位转动单元（1）包括转轴（6）和与转轴（6）相适配的转动块（7），所述限位转动单元（1）和夹具单元（...
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