健身车轮毂发电机制造技术

技术编号:8582280 阅读:356 留言:0更新日期:2013-04-15 05:51
一种健身车轮毂发电机,包括轮毂发电机本体,其特殊之处是:在轮毂发电机本体外圈设有圆环状配重,在轮毂发电机本体外圈和配重之间设有粘合剂填充层。由于在轮毂发电机本体外圈设有配重,使发电机具有较大的惯性,在骑行过程中,经过中轴正上方和正下方两个顶点时,依靠电机转动时产生的惯性,能够维持其固有的转速通过两个顶点,使发电机能够连续发电,从而提高充电的连续性,延长电池使用寿命;并且使得骑行的舒适性得到提高,克服了原有健身单车骑行中的卡顿现象。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种健身车轮毂发电机
技术介绍
现有的发电健身车用发电机,由于外圈顶部本身重量轻,产生惯性很小,发电机在骑行的过程中,在中轴的正上方和正下方会产生近零转速的两个点,使电机的瞬间发电电流近似为零。对电池充电产生冲击,影响电池使用寿命。另外,由于转速的急剧变化,对骑行者产生不舒服的感觉。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可使发电机能够连续发电的健身车轮毂发电机,可提高充电的连续性,延长电池使用寿命,并且让骑行的舒适性得到提高,克服了原有健身单车骑行中的卡顿现象。本技术是这样实现的一种健身车轮毂发电机,包括轮毂发电机本体,其特殊之处是在轮毂发电机本体外圈设有圆环状配重,在轮毂发电机本体外圈和配重之间设有粘合剂填充层。所述配重通过螺栓固定在粘合剂填充层上。由于在轮毂发电机本体外圈设有配重,使发电机具有较大的惯性,在骑行过程中,经过中轴正上方和正下方两个顶点时,依靠电机转动时产生的惯性,能够维持其固有的转速通过两个顶点,使发电机能够连续发电,从而提高充电的连续性,延长电池使用寿命。并且使得骑行的舒适性得到提高,克服了原有健身单车骑行中的卡顿现象。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的A部放大图。具体实施方式如图所示,本技术有一个轮毂发电机本体1,在轮毂发电机本体I外圈设有圆环状配重3,在轮毂发电机本体I外圈和配重3之间设有粘合剂填充层2,所述配重3通过螺栓4固定在粘合剂填充层2上。

【技术保护点】
一种健身车轮毂发电机,包括轮毂发电机本体,其特征是:在轮毂发电机本体外圈设有圆环状配重,在轮毂发电机本体外圈和配重之间设有粘合剂填充层。

【技术特征摘要】
1.一种健身车轮毂发电机,包括轮毂发电机本体,其特征是在轮毂发电机本体外圈设有圆环状配重,在轮毂发电机本体外圈和...

【专利技术属性】
技术研发人员:温国宏王星
申请(专利权)人:锦州清洁电能源技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1