【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种设有压溃式支架的发动机罩。
技术介绍
汽车已成为人们日常生活中较为普及的代步工具，目前的汽车生产商在生产汽车时，为了保证汽车发动机罩的强度，使它不易变形损坏，往往在结构上增加各种形状的加强筋。如专利授权公告号CN201975609U，授权公告日是2011年9月14日，技术的名称是加固的发动机罩，包括外板、内板，在外板、内板间设有骨架，所述外板、内板、骨架间固定连接，所述外板设有通风盖板；所述加固的发动机罩在外板通风盖板处内侧具有加强筋；所述加强筋截面形状为波浪形，所述加强筋与外板固定连接。在外板悬空面积较大的通风盖板处设置加强筋。上述产品有效地提高了发动机舱的强度，但是，在发生交通事故时，发动机舱的铰接部位处于行人头部碰撞区域，铰接结构强度太高，将会给行人头部带来很大的伤害。
技术实现思路
本技术为了解决发动机舱铰接结构强度太高，发生意外时将会给行人头部带来很大伤害的问题，提出一种设有压溃式支架，碰撞时通过压溃式支架变形吸能作用来降低行人头部伤害值的发动机罩。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案本技术的一种设有压溃式支架的发动机罩，包括发动机罩内板，对称设置在发动机罩内板左右两侧的发动机罩铰接固定板，以及固定在发动机罩内板上部的发动机罩外板，所述的发动机罩铰接固定板与发动机罩外板之间设有压溃式支架。由于发动机舱的铰接部位处于行人头部碰撞区域，通过在发动机罩铰接固定板与发动机罩外板之间设置压溃式支架，在发生意外与行人碰撞时，能通过压溃式支架变形吸能作用来降低行人头部伤害值，达到保护行人的目的。作为优选，所述的发动机罩内板...
【技术保护点】
一种设有压溃式支架的发动机罩，包括：发动机罩内板（1），对称设置在发动机罩内板（1）左右两侧的发动机罩铰接固定板（3），以及固定在发动机罩内板（1）上部的发动机罩外板，其特征在于：所述的发动机罩铰接固定板（3）与发动机罩外板之间设有压溃式支架（2）。
【技术特征摘要】
1.一种设有压溃式支架的发动机罩，包括发动机罩内板(1)，对称设置在发动机罩内板(I)左右两侧的发动机罩铰接固定板(3)，以及固定在发动机罩内板(I)上部的发动机罩外板，其特征在于所述的发动机罩铰接固定板(3)与发动机罩外板之间设有压溃式支架(2)。2.根据权利要求1所述的一种设有压溃式支架的发动机罩，其特征在于所述的发动机罩内板(I)左右两侧的发动机罩铰接固定板(3)上均设有一个压溃式支架(2)。3.根据权利要求1或2所述的一种设有压溃式支架的发动机罩，其特征在于所述的压溃...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕晓江，周大永，吕铖玮，王纯，刘卫国，潘之杰，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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